Накладки тормозные фрикционные в Ярославле
🔥 Заказать: Накладки тормозные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Ярославль
Фильтр по товарам
| Фото | Наименование | Характеристики | Цена | Наличие | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
| Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 | Тип изделия: Сектор фрикционный Назначение: Накладка для муфт включения Обозначение: УВ 3144-00-009/801 Материал: Фрикционный асбокомпозит | 255 ₽ /шт опт от 177 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | ||
| Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) | Тип изделия: Накладка фрикционная тормозная Материал: Асбофрикционный композит Длина: 325 мм Ширина: 200 мм | 8 640 ₽ /шт опт от 5 040 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней |
Накладки тормозные купить в Ярославле от производителя АО «УРТ» необходимо для обеспечения надежного торможения и безопасности эксплуатации грузового транспорта, прицепов и промышленного оборудования. Продукция изготавливается в соответствии с ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70, характеризуется стабильным коэффициентом трения и высокой термической стойкостью обкладок. Данные изделия требуются для бесперебойной работы таких предприятий региона, как Ярославский моторный завод (Автодизель), Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) и ПАО «Славнефть-ЯНОС». Каждая партия сопровождается паспортом качества и технической документацией. Для реализации уникальных задач доступно изготовление РТИ и нестандартных накладок по чертежам заказчика.
Назначение и материал. Изделия производятся методом горячего прессования из композиционных фрикционных смесей на основе синтетических каучуков (марки ЭМ-К, ЭМ-1) или современных безасбестовых полимеров. В отличие от обычной резины, фрикционный состав предназначен для работы в условиях экстремального сухого трения при температурах до +300 °C (с пиковыми нагрузками до +500 °C) и давлениях до 5 МПа. Специальные добавки минимизируют абразивное воздействие на тормозной барабан, предотвращая его перегрев. Материал подходит для работы в условиях дорожной пыли и влаги, однако крайне чувствителен к попаданию масел и ГСМ.
Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя исключает торговые наценки и гарантирует строгий контроль ОТК на соответствие твердости и плотности структуры. Это исключает риск растрескивания накладки при клепке. Мы обеспечиваем точность геометрических параметров, возможность сверления отверстий на станках с ЧПУ и отгрузку со склада в Ярославле в день оплаты. Каждая деталь проходит инструментальную проверку на отсутствие скрытых дефектов.
Технические характеристики
Физико-механические показатели фрикционных материалов АО «УРТ» для стабильного тормозного пути:
| Параметр | Значение (ЭМ-К / Полимер) |
|---|---|
| Коэффициент сухого трения по чугуну | 0,35 – 0,45 |
| Линейный износ при +200 °C, мм | не более 0,15 |
| Плотность материала, г/см³ | 1,8 – 2,2 |
| Твердость по Бринеллю, МПа | 150 – 350 |
| Максимальная рабочая температура, °C | до +300 (пик +500) |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [D]х[B]-[N] [Материал]
Расшифровка полей:
- [D] — номинальный диаметр тормозного барабана, мм.
- [B] — ширина фрикционной накладки, мм.
- [N] — количество заводских отверстий под крепежные заклепки.
- [Материал] — шифр фрикционного состава (ЭМ-К — на проволочном каркасе, ЭМ-1 — эластичный).
Примеры обозначений:
- Накладка 410х200-16 ЭМ-К — тормозная накладка для барабана 410 мм, ширина 200 мм, 16 отверстий, материал ЭМ-К.
- Накладка 311х145-10 ЭМ-1 — тормозная накладка для барабана 311 мм, ширина 145 мм, 10 отверстий, материал ЭМ-1.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Ярославлю укажите модель тормозного механизма, VIN-номер техники или фактические габариты (длина дуги, ширина, толщина) и схему сверловки.
Применение на промышленных предприятиях Ярославской области
Ярославская область является центром тяжелого машиностроения и транспортной логистики, что определяет высокий спрос на фрикционные элементы.
Грузовой транспорт и спецтехника
На базе Ярославского моторного завода (Автодизель) накладки АО «УРТ» применяются для комплектации тормозных систем испытательных стендов и маневровой техники. Высокая термостойкость позволяет сохранять эффективность торможения при многократных циклах нагрузки.
Нефтехимическая отрасль
Предприятие ПАО «Славнефть-ЯНОС» использует наши фрикционные накладки в тормозных узлах лебедок и подъемных агрегатов. Применение безасбестовых составов обеспечивает экологическую безопасность и плавность срабатывания механизмов в охранных зонах.
Городской пассажирский транспорт
Транспортные управления города Ярославля эксплуатируют накладки в тормозных системах автобусов ЛиАЗ и МАЗ. Продукция АО «УРТ» отличается повышенной износостойкостью, что увеличивает межсервисный интервал обслуживания в условиях городского цикла «стоп-старт».
Как выбрать и заказать
При выборе учитывайте материал: ЭМ-К (на проволочной сетке) лучше прирабатывается к изношенным барабанам, а твердые полимеры идеальны для новых узлов. Порядок работы: вы присылаете техническую заявку → мы верифицируем размеры по каталогу или чертежу → выставляем счет → производим отгрузку со склада (или изготовление от 5 дней). Поставка возможна поштучно или комплектами на ось с набором стальных заклепок.
Категорически запрещено попадание масел на рабочую поверхность — это снижает коэффициент трения на 70%. Не допускайте износа более 2/3 толщины, чтобы головки заклепок не повредили зеркало барабана.
Частые вопросы
Как определить, что тормозные накладки пора менять?
В чем преимущество безасбестовых накладок АО «УРТ»?
Можно ли использовать накладки от КамАЗа на импортных прицепах?
Какие заклепки лучше использовать: стальные или медные?
Осуществляете ли вы сверление отверстий под заказ?
Купить накладки тормозные с доставкой по Ярославлю
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на yrslvl@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.