Выберите город

Россия Все города Балашиха Московская обл Барнаул Алтайский кр Владивосток Приморский кр Волгоград Волгоградская обл Воронеж Воронежская обл Екатеринбург Свердловская обл Ижевск Удмуртская респ Иркутск Иркутская обл Казань Татарстан респ Кемерово Кемеровская обл Краснодар Краснодарский кр Красноярск Красноярский кр Махачкала Дагестан респ Москва Московская обл Набережные Челны Татарстан респ Нижний Новгород Нижегородская обл Новокузнецк Кемеровская обл Новосибирск Новосибирская обл Омск Омская обл Оренбург Оренбургская обл Пермь Пермский кр Ростов-на-Дону Ростовская обл Рязань Рязанская обл Самара Самарская обл Санкт-Петербург Ленинградская обл Саратов Саратовская обл Севастополь Крым респ Тольятти Самарская обл Томск Томская обл Тюмень Тюменской обл Ульяновск Ульяновская обл Уфа Башкирия респ Хабаровск Хабаровский кр Челябинск Челябинская обл Ярославль Ярославская обл
🇷🇺
Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ

Накладки тормозные в Набережных Челнах

Набережные Челны 2 товара

🔥 Заказать: Накладки тормозные

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Набережных Челнах

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Фильтр по товарам

Характеристики:
Сбросить
Найдено: 2
Фото Наименование Характеристики Цена Наличие Действие
Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 Тип изделия: Сектор фрикционный
Назначение: Накладка для муфт включения
Обозначение: УВ 3144-00-009/801
Материал: Фрикционный асбокомпозит
255 ₽ /шт
опт от 177 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) Тип изделия: Накладка фрикционная тормозная
Материал: Асбофрикционный композит
Длина: 325 мм
Ширина: 200 мм
8 640 ₽ /шт
опт от 5 040 ₽
◯ Под заказ, 7 дней

Накладки тормозные купить в Набережных Челнах от производителя АО «УРТ» необходимо для обеспечения надежного торможения и безопасности эксплуатации грузового транспорта, прицепов и промышленного оборудования. Продукция изготавливается в строгом соответствии с ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70, характеризуется стабильным коэффициентом трения и высокой термической стойкостью. Каждая партия сопровождается паспортом качества. Подобные изделия критически важны для бесперебойной работы автопарков таких предприятий Республики Татарстан, как ПАО «КАМАЗ», АО «Ремдизель» и транспортных подразделений ООО «Челны-Бройлер». Для реализации уникальных технических задач доступно профессиональное изготовление РТИ и накладок по индивидуальным чертежам заказчика.

Назначение и материал. Изделия производятся методом горячего прессования из композиционных фрикционных смесей на основе синтетических каучуков (марки ЭМ-К, ЭМ-1) или современных безасбестовых полимеров. В отличие от обычной резины, этот материал предназначен для работы в условиях сухого трения при температурах до +300 °C (пиковые нагрузки до +500 °C) и предельных давлениях до 5 МПа. Специальный состав смеси минимизирует абразивное воздействие на тормозной барабан, предотвращая его перегрев и сохраняя эффективность торможения при многократных циклах нагрузки. Накладки инертны к дорожным реагентам, но требуют защиты от попадания нефтепродуктов.

Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя гарантирует отсутствие посреднических наценок и строгое соблюдение геометрических параметров. Наш отдел ОТК контролирует твердость и плотность структуры, что исключает риск растрескивания накладки при клепке. Мы предлагаем резку в размер и прецизионную перфорацию на станках с ЧПУ. Благодаря постоянному наличию складского запаса в регионе, отгрузка осуществляется в день оплаты.

Технические характеристики

Технические показатели фрикционных материалов АО «УРТ» регламентированы для обеспечения стабильного тормозного пути и долговечности узла:

Параметр Норма для ЭМ-К / Полимерных смесей
Коэффициент сухого трения по чугуну 0,35 – 0,45
Линейный износ при +200 °C, мм не более 0,15
Плотность материала, г/см³ 1,8 – 2,2
Твердость по Бринеллю, МПа 150 – 350
Максимальная рабочая температура, °C до +300 (краткосрочно +500)

Условное обозначение

Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [Диаметр]х[Ширина]-[Отверстия] [Материал]

Расшифровка полей:

  • Диаметр — номинальный диаметр тормозного барабана в мм (например, 410 мм).
  • Ширина — ширина фрикционной поверхности накладки в мм.
  • Отверстия — количество заводских отверстий под крепежные заклепки (от 8 до 16).
  • Материал — тип смеси: ЭМ-К (на проволочном каркасе) или ЭМ-1 (эластичная).

Примеры обозначений:

  • 410х200-16 ЭМ-К — накладка для барабана 410 мм, ширина 200 мм, 16 отверстий, материал ЭМ-К.
  • 420х180-12 ЭМ-1 — накладка для европейских осей, ширина 180 мм, 12 отверстий, материал ЭМ-1.

Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки в Набережных Челнах укажите модель тормозного механизма, VIN-номер техники или фактические габариты (длина дуги, ширина, толщина) и схему сверловки.

Применение на промышленных предприятиях Республики Татарстан

Фрикционные элементы АО «УРТ» являются базовыми компонентами тормозных систем, обеспечивающими эффективное замедление массивных агрегатов и грузового транспорта Татарстана.

Грузовой транспорт и пассажирские перевозки


На линиях ПАО «КАМАЗ» и в парках Набережночелнинских перевозчиков накладки применяются в барабанных тормозах тягачей и автобусов. Изделия выдерживают экстремальные тепловые удары при экстренном торможении автопоезда, сохраняя стабильность свойств без «плывучести» материала.

Прицепная и полуприцепная техника


Продукция задействована на осях BPW и SAF для комплектации тормозных колодок прицепов СЗАП. Высокая износостойкость полимерных составов АО «УРТ» позволяет увеличить межсервисный интервал обслуживания ходовой части при эксплуатации в условиях агрессивных дорожных реагентов.

Промышленное подъемное оборудование


На крановых заводах и строительных площадках Набережных Челнов накладки используются в колодочных тормозах лебедок и мостовых кранов. Изготовленные по чертежам элементы обеспечивают точную фиксацию груза и плавность срабатывания, исключая динамические удары.

Как выбрать и заказать

При подборе учитывайте, что материал ЭМ-К на проволочной сетке лучше прирабатывается к изношенным барабанам, тогда как твердые полимерные смеси предпочтительны для новых узлов импортной техники. Порядок работы: заявка → верификация размеров по каталогу → подготовка счета → отгрузка (или производство от 5 дней). Мы поставляем изделия как поштучно, так и готовыми ремкомплектами на ось с набором медных или стальных заклепок.

Запрещено попадание масел и смазок на рабочую поверхность накладки — это снижает коэффициент трения на 70%. Не допускается эксплуатация изделий с износом более 2/3 толщины во избежание повреждения тормозного барабана заклепками.

Частые вопросы

Как определить, что тормозные накладки пора менять?
Ответ: Замена необходима при достижении минимальной толщины (5-7 мм), появлении глубоких трещин или признаках "застекления" поверхности. Сигналом также служит увеличение тормозного пути и посторонние звуки.
В чем преимущество безасбестовых накладок АО «УРТ»?
Ответ: Современные составы обладают повышенной термостабильностью и меньшим пылеобразованием. Они экологически безопасны, не вызывают коррозию барабана и обеспечивают плавное нарастание тормозного момента.
Можно ли использовать накладки КамАЗ на импортных прицепах?
Ответ: Только при полном совпадении радиуса кривизны и схемы сверловки. Мы рекомендуем специализированные серии для осей BPW/SAF, адаптированные под геометрию европейских колодок.
Какие заклепки лучше использовать: стальные или медные?
Ответ: Для тяжелых грузовиков рекомендуются стальные заклепки для максимальной прочности. Медные предпочтительны там, где важна теплопроводность и исключение риска повреждения зеркала барабана при износе.
Осуществляете ли вы сверление отверстий в накладках под заказ?
Ответ: Да, мы поставляем как сверленые накладки по стандартам автопроизводителей, так и заготовки без перфорации. Можем выполнить сверление по вашему чертежу на оборудовании с ЧПУ.

Купить тормозные накладки с доставкой в Набережных Челнах

Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на nbrz-chlny@ural-rti.ru.

Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.