Накладки тормозные в Иркутске

Накладки тормозные купить в Иркутске от производителя АО «УРТ» необходимо для обеспечения безопасности эксплуатации грузового транспорта, прицепной техники и промышленного оборудования. Продукция изготавливается в соответствии с ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70, проходит обязательную проверку ОТК и сопровождается паспортом качества. Изделия востребованы для планового обслуживания парка таких предприятий региона, как АО «АНХК», ПАО «Коршуновский ГОК» и АО «Ангарскцемент». Для реализации уникальных технических задач доступно изготовление РТИ и накладок по индивидуальным чертежам заказчика.

Назначение и материал. Изделия производятся методом горячего прессования из композиционных фрикционных смесей на основе синтетических каучуков (марки ЭМ-К, ЭМ-1) или современных безасбестовых полимеров. Материал предназначен для работы в условиях сухого трения при температурах до +300 °C (пиковые нагрузки до +500 °C) и предельных давлениях до 5 МПа. Специальный состав смеси минимизирует абразивное воздействие на тормозной барабан, предотвращая его перегрев и сохраняя эффективность торможения при многократных циклах нагрузки. В отличие от обычной резины, фрикционные составы УРТ обладают стабильным коэффициентом трения и не подвержены температурной деструкции в указанных диапазонах.

Преимущества АО «УРТ». Наше предприятие обеспечивает многоступенчатый контроль плотности структуры, что исключает риск растрескивания накладки при клепке на металлическую колодку. Как прямой производитель, мы гарантируем точность геометрических параметров посадочной поверхности и соответствие твердости заявленным нормам. Клиентам доступна прецизионная резка в размер, ЧПУ-перфорация отверстий и оперативная отгрузка со склада в Иркутске в день оплаты заказа.

Технические характеристики

Технические показатели фрикционных материалов регламентированы для обеспечения стабильного тормозного пути и долговечности узла:

Условное обозначение

Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [Диаметр]х[Ширина]-[Отверстия] [Марка]

Расшифровка полей:

• Диаметр — номинальный диаметр тормозного барабана в мм.
• Ширина — ширина фрикционной поверхности в мм.
• Отверстия — количество заводских отверстий под крепежные заклепки.
• Марка — шифр материала (например, ЭМ-К — эластичный материал на проволочном каркасе).

Примеры обозначений:

• Накладка 410х200-16 ЭМ-К — накладка для барабана 410 мм, шириной 200 мм на 16 отверстий.
• Накладка 420х180-12 ЭМ-1 — накладка из черного эластичного материала без проволочного каркаса.

Применение на промышленных предприятиях Иркутской области

Фрикционные элементы АО «УРТ» являются базовыми компонентами тормозных систем, обеспечивающими эффективное замедление массивных агрегатов и спецтехники в Восточной Сибири.

Грузовой транспорт и логистика

Транспортные подразделения АО «АНХК» используют накладки УРТ для комплектации тормозных систем КамАЗ и МАЗ. Продукция выдерживает экстремальные тепловые нагрузки при торможении автопоездов на затяжных спусках, сохраняя стабильность коэффициента трения.

Горнодобывающая промышленность

На карьерах ПАО «Коршуновский ГОК» накладки из материала ЭМ-К применяются в колодочных тормозах лебедок и экскаваторов. Высокая прирабатываемость материала к изношенным барабанам позволяет поддерживать эффективность фиксации груза в запыленной среде.

Производство строительных материалов

Завод «Ангарскцемент» задействует фрикционные составы в тормозных узлах технологических линий. Безасбестовые полимерные смеси УРТ обеспечивают плавность срабатывания механизмов без рывков, что исключает динамические удары в приводах.

Как выбрать и заказать

Порядок работы начинается с технической заявки и верификации размеров по каталогу производителя или чертежу. Специалисты АО «УРТ» проводят подбор материала (ЭМ-К на сетке для изношенных узлов или полимерные смеси для новой техники). После выставления счета производится комплектация заказа и отгрузка транспортной компанией по всей Иркутской области. Возможна поставка готовыми ремкомплектами с набором стальных или медных заклепок.

Часто задаваемые вопросы