Накладки тормозные фрикционные купить в Перми
🔥 Заказать: Накладки тормозные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Пермь
Фильтр по товарам
| Фото | Наименование | Характеристики | Цена | Наличие | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
| Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 | Тип изделия: Сектор фрикционный Назначение: Накладка для муфт включения Обозначение: УВ 3144-00-009/801 Материал: Фрикционный асбокомпозит | 255 ₽ /шт опт от 177 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | ||
| Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) | Тип изделия: Накладка фрикционная тормозная Материал: Асбофрикционный композит Длина: 325 мм Ширина: 200 мм | 8 640 ₽ /шт опт от 5 040 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней |
Накладки тормозные купить в Перми необходимо для обеспечения надежного торможения и промышленной безопасности при эксплуатации грузового автотранспорта, прицепной техники и подъемных механизмов. АО «УРТ» поставляет фрикционные изделия, изготовленные в строгом соответствии с ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70, что подтверждается заводским паспортом качества. Данная продукция требуется для бесперебойной работы ремонтных подразделений таких предприятий региона, как ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», ПАО «ПНППК» и ОАО «Пермский завод силикатных панелей» (ПЗСП). Для реализации уникальных технических задач доступно изготовление РТИ и накладок по чертежам заказчика.
Назначение и материал. Тормозные накладки производятся методом горячего прессования из композиционных фрикционных смесей на основе синтетических каучуков (марки ЭМ-К, ЭМ-1) или современных безасбестовых полимеров. Изделия предназначены для работы в условиях сухого трения при температурах до +300 °C (пиковые нагрузки до +500 °C) и предельных давлениях до 5 МПа. Специальный состав смеси обеспечивает стабильный коэффициент трения и минимизирует абразивное воздействие на тормозной барабан, предотвращая его преждевременный износ.
Преимущества АО «УРТ». Наше предприятие обеспечивает многоступенчатый контроль ОТК на соответствие твердости и плотности структуры, что исключает риск растрескивания накладки при клепке. Мы выполняем прецизионную перфорацию на ЧПУ-оборудовании по схемам ведущих автопроизводителей и гарантируем отгрузку стандартных позиций в день оплаты. Собственная логистическая служба обеспечивает снабжение предприятий Пермского края в кратчайшие сроки.
Технические характеристики
Физико-механические показатели фрикционных материалов АО «УРТ» регламентированы для обеспечения долговечности тормозного узла:
| Параметр | Значение (ЭМ-К / Полимер) |
|---|---|
| Коэффициент сухого трения по чугуну | 0,35 – 0,45 |
| Линейный износ при +200 °C, мм | не более 0,15 |
| Плотность материала, г/см³ | 1,8 – 2,2 |
| Твердость по Бринеллю, МПа | 150 – 350 |
| Максимальная рабочая температура, °C | до +300 (краткосрочно +500) |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [Диаметр]х[Ширина]-[Отверстия] [Материал]
Расшифровка полей:
- Диаметр — номинальный диаметр тормозного барабана, мм (например, 410);
- Ширина — ширина фрикционной накладки, мм (например, 200);
- Отверстия — количество заводских отверстий под крепежные заклепки;
- Материал — шифр состава (ЭМ-К — эластичный материал на проволочном каркасе).
Примеры обозначений:
- Накладка 410х200-16 ЭМ-К — накладка для барабана 410 мм, ширина 200 мм, 16 отверстий;
- Накладка 310х150-12 ЭМ-1 — накладка для спецтехники, ширина 150 мм, 12 отверстий.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Перми укажите фактические габариты колодки (длина дуги, ширина, толщина) и требуемое количество отверстий под заклепки.
Применение на промышленных предприятиях Пермского края
Промышленный сектор Перми использует тормозные накладки в системах замедления массивных агрегатов и транспортных средств.
Грузовой транспорт и спецтехника
Накладки применяются в барабанных тормозах автомобилей КамАЗ, МАЗ и прицепной техники СЗАП, эксплуатируемых в логистических центрах Перми. Материал выдерживает тепловые удары при экстренном торможении автопоезда без потери фрикционных свойств.
Строительная индустрия
На Пермском заводе силикатных панелей (ПЗСП) фрикционные элементы устанавливаются на подъемные краны и тельферы. Высокая плотность состава ЭМ-К обеспечивает точную фиксацию многотонных грузов и плавность срабатывания тормоза без динамических рывков.
Нефтедобывающее оборудование
На объектах ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» накладки используются в лебедках и буровых установках. Устойчивость к агрессивным средам и высоким давлениям (до 5 МПа) гарантирует безопасность работы механизмов в сложных климатических условиях Прикамья.
Как выбрать и заказать
При подборе следует учитывать состояние тормозного барабана: накладки из материала ЭМ-К лучше прирабатываются к изношенным поверхностям, а твердые полимерные смеси рекомендуются для новых узлов. Порядок работы: техническая заявка (с размерами или VIN-номером) → верификация по каталогу → выставление счета → отгрузка. Мы поставляем продукцию как поштучно, так и готовыми ремкомплектами на ось с набором медных или стальных заклепок.
Запрещено попадание масел и смазок на рабочую поверхность накладки — это снижает коэффициент трения более чем на 70%. Не допускается эксплуатация накладок с износом более 2/3 первоначальной толщины во избежание повреждения тормозного барабана.
FAQ — Часто задаваемые вопросы
Как определить, что тормозные накладки пора менять?
В чем преимущество безасбестовых накладок АО «УРТ»?
Можно ли использовать накладки от КамАЗа на импортных прицепах?
Какие заклепки лучше использовать: медные или стальные?
Осуществляете ли вы сверление отверстий в накладках под заказ?
Купить тормозные накладки с доставкой по Перми
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +73422015680 или отправляйте реквизиты на perm@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.