Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ

Накладки тормозные в Кемерово

Кемерово 2 товара

🔥 Заказать: Накладки тормозные

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Кемерово

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Фильтр по товарам

Характеристики:
Сбросить
Найдено: 2
Фото Наименование Характеристики Цена Наличие Действие
Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 Тип изделия: Сектор фрикционный
Назначение: Накладка для муфт включения
Обозначение: УВ 3144-00-009/801
Материал: Фрикционный асбокомпозит
255 /шт
опт от 177 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) Тип изделия: Накладка фрикционная тормозная
Материал: Асбофрикционный композит
Длина: 325 мм
Ширина: 200 мм
8 640 /шт
опт от 5 040 ₽
◯ Под заказ, 7 дней

Накладки тормозные купить в Кемерово от производителя АО «УРТ» необходимо для обеспечения надежного торможения и безопасности эксплуатации грузового транспорта, прицепов и промышленного оборудования. Продукция изготавливается в строгом соответствии с ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70, характеризуется стабильным коэффициентом трения и высокой термической стойкостью. Каждая партия сопровождается паспортом качества. Данные изделия требуются для бесперебойной работы парка техники таких предприятий региона, как КАО «Азот», ПАО «Кокс» и разрезов холдинга «Кузбассразрезуголь». Также доступно изготовление РТИ и фрикционных элементов по индивидуальным чертежам заказчика.

Назначение и материал. Тормозные накладки производятся методом горячего прессования из композиционных смесей на основе синтетических каучуков (марки ЭМ-К, ЭМ-1) или современных безасбестовых полимеров. В отличие от обычной резины, фрикционный материал сохраняет эластичность и цепкость при экстремальном нагреве до +300 °C (кратковременно до +500 °C). Изделия предназначены для работы в узлах сухого трения барабанных тормозов. Специальный состав минимизирует абразивный износ барабана, предотвращая его перегрев. Материал подходит для эксплуатации в условиях запыленности и влажности, однако категорически не пригоден для работы в масляной среде.

Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя гарантирует отсутствие внутренних дефектов и трещин, что исключает раскалывание накладки при клепке. Наша лаборатория ОТК контролирует плотность и твердость каждой партии. Мы предлагаем услуги резки в размер и прецизионную перфорацию на станках с ЧПУ. Наличие собственного склада позволяет осуществлять отгрузку товара в день оплаты, обеспечивая оперативную комплектацию автотранспортных цехов Кузбасса.

Технические характеристики

Технические показатели фрикционных материалов регламентированы для обеспечения стабильного тормозного пути в тяжелых условиях эксплуатации:

Параметр Норма для ЭМ-К / Полимерных смесей
Коэффициент сухого трения по чугуну 0,35 – 0,45
Линейный износ при +200 °C, мм не более 0,15
Плотность материала, г/см³ 1,8 – 2,2
Твердость по Бринеллю, МПа 150 – 350
Максимальная рабочая температура, °C до +300 (пик +500)

Условное обозначение

Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [D]х[B]-[N] [Материал]

Расшифровка полей:

  • [D] — номинальный диаметр тормозного барабана, мм;
  • [B] — ширина фрикционной накладки в миллиметрах;
  • [N] — количество заводских отверстий под заклепки (если предусмотрены);
  • [Материал] — шифр смеси (ЭМ-К — с проволочным каркасом, ЭМ-1 — эластичный без сетки).

Примеры обозначений:

  • Накладка 410х200-16 ЭМ-К — накладка для барабана 410 мм, ширина 200 мм, 16 отверстий;
  • Накладка 420х180-0 Полимер — заготовка без отверстий из современной полимерной смеси.

Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Кемерово укажите модель техники, VIN-номер или фактические габариты (длина дуги, ширина, толщина) и схему сверловки.

Применение на промышленных предприятиях Кемеровской области

Фрикционные элементы АО «УРТ» являются базовыми компонентами тормозных систем большегрузного транспорта и стационарных агрегатов Кузбасса.

Горнодобывающая промышленность и разрезы

На угольных разрезах Кемеровской области накладки из материала ЭМ-К применяются в тормозных механизмах карьерных самосвалов и лебедок экскаваторов. Высокая термостабильность материала гарантирует удержание многотонных грузов без проскальзывания при интенсивных циклах работы.

Грузовые и пассажирские перевозки

Автотранспортные предприятия Кемерово используют накладки АО «УРТ» для комплектации барабанных тормозов тягачей КамАЗ, МАЗ и автобусов ЛиАЗ. Изделия выдерживают экстренные тепловые удары, сохраняя эффективность торможения даже при полной загрузке транспортного средства.

Строительная и прицепная техника

На предприятиях, таких как ООО «Кемеровоспецстрой», фрикционные накладки задействованы на осях BPW и SAF полуприцепов. Повышенная износостойкость полимерных составов позволяет увеличить межсервисный интервал при эксплуатации техники в условиях агрессивных дорожных реагентов.

Как выбрать и заказать

Порядок работы: техническая заявка → верификация геометрических параметров → выбор фрикционного состава → выставление счета → отгрузка. При подборе учитывайте, что накладки ЭМ-К лучше прирабатываются к изношенным барабанам, а твердые полимеры идеальны для новых узлов. В наличии имеются как сверленые накладки, так и заготовки. В качестве альтернативы для ленточных тормозов в нашем ассортименте представлены тормозные ленты ЛАТ-2 и ЭМ-1.

Запрещено попадание масел и смазок на рабочую поверхность накладки — это снижает коэффициент трения на 70%. Не допускается эксплуатация при износе более 2/3 толщины во избежание повреждения барабана заклепками.

Частые вопросы

Как определить, что тормозные накладки пора менять?
Ответ: Замена требуется при толщине менее 5-7 мм, появлении глубоких трещин или признаков "застекления" поверхности. Также сигналом служит резкое увеличение тормозного пути.
В чем преимущество безасбестовых накладок АО «УРТ»?
Ответ: Они обладают повышенной термостабильностью и меньшим пылеобразованием. Составы экологически безопасны и не вызывают коррозию барабана при длительных простоях техники.
Можно ли использовать накладки от КамАЗа на импортных прицепах?
Ответ: Только при полном совпадении радиуса кривизны и расположения отверстий. Мы рекомендуем использовать специализированные серии под оси BPW/SAF для правильного распределения нагрузок.
Какие заклепки лучше использовать: стальные или медные?
Ответ: Стальные заклепки обеспечивают максимальную прочность для тяжелой техники. Медные или алюминиевые лучше отводят тепло и исключают риск повреждения барабана при критическом износе.
Осуществляете ли вы сверление отверстий в накладках под заказ?
Ответ: Да, мы производим как сверленые изделия по стандартам OEM, так и прецизионную перфорацию по вашим чертежам на специализированном оборудовании с ЧПУ.

Купить тормозные накладки с доставкой по Кемерово

Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на kmrv@ural-rti.ru.

Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.