Накладки тормозные в Кемерово
🔥 Заказать: Накладки тормозные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Кемерово
Фильтр по товарам
| Фото | Наименование | Характеристики | Цена | Наличие | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
| Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 | Тип изделия: Сектор фрикционный Назначение: Накладка для муфт включения Обозначение: УВ 3144-00-009/801 Материал: Фрикционный асбокомпозит | 255 ₽ /шт опт от 177 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | ||
| Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) | Тип изделия: Накладка фрикционная тормозная Материал: Асбофрикционный композит Длина: 325 мм Ширина: 200 мм | 8 640 ₽ /шт опт от 5 040 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней |
Накладки тормозные купить в Кемерово от производителя АО «УРТ» необходимо для обеспечения надежного торможения и безопасности эксплуатации грузового транспорта, прицепов и промышленного оборудования. Продукция изготавливается в строгом соответствии с ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70, характеризуется стабильным коэффициентом трения и высокой термической стойкостью. Каждая партия сопровождается паспортом качества. Данные изделия требуются для бесперебойной работы парка техники таких предприятий региона, как КАО «Азот», ПАО «Кокс» и разрезов холдинга «Кузбассразрезуголь». Также доступно изготовление РТИ и фрикционных элементов по индивидуальным чертежам заказчика.
Назначение и материал. Тормозные накладки производятся методом горячего прессования из композиционных смесей на основе синтетических каучуков (марки ЭМ-К, ЭМ-1) или современных безасбестовых полимеров. В отличие от обычной резины, фрикционный материал сохраняет эластичность и цепкость при экстремальном нагреве до +300 °C (кратковременно до +500 °C). Изделия предназначены для работы в узлах сухого трения барабанных тормозов. Специальный состав минимизирует абразивный износ барабана, предотвращая его перегрев. Материал подходит для эксплуатации в условиях запыленности и влажности, однако категорически не пригоден для работы в масляной среде.
Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя гарантирует отсутствие внутренних дефектов и трещин, что исключает раскалывание накладки при клепке. Наша лаборатория ОТК контролирует плотность и твердость каждой партии. Мы предлагаем услуги резки в размер и прецизионную перфорацию на станках с ЧПУ. Наличие собственного склада позволяет осуществлять отгрузку товара в день оплаты, обеспечивая оперативную комплектацию автотранспортных цехов Кузбасса.
Технические характеристики
Технические показатели фрикционных материалов регламентированы для обеспечения стабильного тормозного пути в тяжелых условиях эксплуатации:
| Параметр | Норма для ЭМ-К / Полимерных смесей |
|---|---|
| Коэффициент сухого трения по чугуну | 0,35 – 0,45 |
| Линейный износ при +200 °C, мм | не более 0,15 |
| Плотность материала, г/см³ | 1,8 – 2,2 |
| Твердость по Бринеллю, МПа | 150 – 350 |
| Максимальная рабочая температура, °C | до +300 (пик +500) |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [D]х[B]-[N] [Материал]
Расшифровка полей:
- [D] — номинальный диаметр тормозного барабана, мм;
- [B] — ширина фрикционной накладки в миллиметрах;
- [N] — количество заводских отверстий под заклепки (если предусмотрены);
- [Материал] — шифр смеси (ЭМ-К — с проволочным каркасом, ЭМ-1 — эластичный без сетки).
Примеры обозначений:
- Накладка 410х200-16 ЭМ-К — накладка для барабана 410 мм, ширина 200 мм, 16 отверстий;
- Накладка 420х180-0 Полимер — заготовка без отверстий из современной полимерной смеси.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Кемерово укажите модель техники, VIN-номер или фактические габариты (длина дуги, ширина, толщина) и схему сверловки.
Применение на промышленных предприятиях Кемеровской области
Фрикционные элементы АО «УРТ» являются базовыми компонентами тормозных систем большегрузного транспорта и стационарных агрегатов Кузбасса.
Горнодобывающая промышленность и разрезы
На угольных разрезах Кемеровской области накладки из материала ЭМ-К применяются в тормозных механизмах карьерных самосвалов и лебедок экскаваторов. Высокая термостабильность материала гарантирует удержание многотонных грузов без проскальзывания при интенсивных циклах работы.
Грузовые и пассажирские перевозки
Автотранспортные предприятия Кемерово используют накладки АО «УРТ» для комплектации барабанных тормозов тягачей КамАЗ, МАЗ и автобусов ЛиАЗ. Изделия выдерживают экстренные тепловые удары, сохраняя эффективность торможения даже при полной загрузке транспортного средства.
Строительная и прицепная техника
На предприятиях, таких как ООО «Кемеровоспецстрой», фрикционные накладки задействованы на осях BPW и SAF полуприцепов. Повышенная износостойкость полимерных составов позволяет увеличить межсервисный интервал при эксплуатации техники в условиях агрессивных дорожных реагентов.
Как выбрать и заказать
Порядок работы: техническая заявка → верификация геометрических параметров → выбор фрикционного состава → выставление счета → отгрузка. При подборе учитывайте, что накладки ЭМ-К лучше прирабатываются к изношенным барабанам, а твердые полимеры идеальны для новых узлов. В наличии имеются как сверленые накладки, так и заготовки. В качестве альтернативы для ленточных тормозов в нашем ассортименте представлены тормозные ленты ЛАТ-2 и ЭМ-1.
Запрещено попадание масел и смазок на рабочую поверхность накладки — это снижает коэффициент трения на 70%. Не допускается эксплуатация при износе более 2/3 толщины во избежание повреждения барабана заклепками.
Частые вопросы
Как определить, что тормозные накладки пора менять?
В чем преимущество безасбестовых накладок АО «УРТ»?
Можно ли использовать накладки от КамАЗа на импортных прицепах?
Какие заклепки лучше использовать: стальные или медные?
Осуществляете ли вы сверление отверстий в накладках под заказ?
Купить тормозные накладки с доставкой по Кемерово
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на kmrv@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.