Выберите город

Россия Вся Россия Барнаул Алтайский кр Владивосток Приморский кр Волгоград Волгоградская обл Воронеж Воронежская обл Екатеринбург Свердловская обл Ижевск Удмуртская респ Иркутск Иркутская обл Казань Татарстан респ Кемерово Кемеровская обл Краснодар Краснодарский кр Красноярск Красноярский кр Махачкала Дагестан респ Москва Московская обл Набережные Челны Татарстан респ Нижний Новгород Нижегородская обл Новокузнецк Кемеровская обл Новосибирск Новосибирская обл Омск Омская обл Оренбург Оренбургская обл Пермь Пермский кр Ростов-на-Дону Ростовская обл Самара Самарская обл Санкт-Петербург Ленинградская обл Саратов Саратовская обл Севастополь Крым респ Тольятти Самарская обл Томск Томская обл Тюмень Тюменской обл Ульяновск Ульяновская обл Уфа Башкирия респ Хабаровск Хабаровский кр Челябинск Челябинская обл Ярославль Ярославская обл
Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ

Накладки тормозные (фрикционные) купить в Санкт-Петербурге

Санкт-Петербург 2 товара

🔥 Заказать: Накладки тормозные

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Санкт-Петербург

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Фильтр по товарам

Характеристики:
Сбросить
Найдено: 2
Фото Наименование Характеристики Цена Наличие Действие
Сектор фрикционный для муфт УВ 3144-00-009/801 Тип изделия: Сектор фрикционный
Назначение: Накладка для муфт включения
Обозначение: УВ 3144-00-009/801
Материал: Фрикционный асбокомпозит
255 /шт
опт от 177 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Накладка фрикционная для МТЗ-50, МТЗ-52, МТЗ-Т-54В (38.114378-91) (200*325*3,5мм) Тип изделия: Накладка фрикционная тормозная
Материал: Асбофрикционный композит
Длина: 325 мм
Ширина: 200 мм
8 640 /шт
опт от 5 040 ₽
◯ Под заказ, 7 дней

Накладки тормозные купить в Санкт-Петербурге с доставкой непосредственно на производственный объект можно через коммерческий отдел АО «УРТ». Мы поставляем фрикционные изделия, изготовленные по ГОСТ 10851-94 и ГОСТ 15960-70, которые обеспечивают стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур. Продукция востребована для оснащения тормозных механизмов на таких предприятиях Ленинградской области, как АО «Балтийский завод», ПАО «Ижорские заводы» и в портовых терминалах Усть-Луги. Каждая партия проходит строгий контроль ОТК и сопровождается паспортом качества. Логистика заказов координируется через наш центральный склад, что гарантирует наличие востребованных типоразмеров. Также мы принимаем заказы на изготовление РТИ и нестандартных фрикционных элементов по чертежам заказчика.

Назначение и материал. Тормозные накладки производятся из специальных фрикционных составов (вальцованных или формованных) на основе асбестовых или синтетических волокон, армированных латунной или медной проволокой. В отличие от обычной резины, накладки обладают крайне высоким коэффициентом трения и сохраняют структурную целостность при нагреве до +200...+500 °C. Материал предназначен для работы в узлах сухого трения тормозных систем лебедок, прессов, грузоподъемных кранов и станков. Накладки устойчивы к перепадам влажности, однако требуют защиты от попадания масел и смазок, которые образуют на поверхности скользящую пленку и резко снижают эффективность торможения.

Преимущества АО «УРТ». Поставка напрямую от производителя гарантирует честную цену и соответствие материала заявленным техническим характеристикам. Мы используем оборудование с ЧПУ для высокоточной подгонки накладок в размер заказчика, что исключает люфты при монтаже на колодки. Каждая партия товара поставляется с полным пакетом сопроводительной документации. Отгрузка с центрального склада организуется максимально оперативно, обеспечивая доставку по Санкт-Петербургу и области в течение 1-2 рабочих дней.

Технические характеристики

Ниже приведены сравнительные параметры популярных марок тормозных накладок (ЭМ-1 и ЭМ-К):

Параметр Марка ЭМ-1 (Черная) Марка ЭМ-К (Красная)
Коэффициент трения по чугуну СЧ 0.39 – 0.54 0.44 – 0.56
Максимальная температура, °C +200 +500
Линейный износ, мм (не более) 0.10 0.11
Допустимое давление, МПа 1.5 2.5
Плотность, г/см³ 1.8 – 2.2 2.1 – 2.5

Условное обозначение

Формат обозначения по ГОСТ 15960-70: Накладка [Марка] [Толщина]х[Ширина]х[Длина дуги] [Норматив]

Расшифровка полей:

  • Марка (ЭМ-1, ЭМ-К) — определяет термостойкость (ЭМ-1 до +200°C, ЭМ-К с латунной стружкой до +500°C).
  • Толщина (мм) — толщина фрикционного слоя (стандартно от 5 до 20 мм).
  • Ширина (мм) — ширина рабочей поверхности накладки.
  • Длина дуги (мм) — габаритный размер по внешней дуге изделия.

Примеры обозначений:

  • ЭМ-1 10х150х200 ГОСТ 15960-70 — накладка тормозная черная, толщиной 10 мм, для стандартных узлов трения.
  • ЭМ-К 8х100х150 ГОСТ 15960-70 — термостойкая накладка красная (с латунной крошкой) для тяжелонагруженных механизмов.

Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Санкт-Петербургу укажите марку материала, радиус кривизны (если накладка дуговая) и количество отверстий под заклепки.

Применение на промышленных предприятиях Ленинградской области

Тормозные накладки обеспечивают безопасность и точность работы тяжелого оборудования в ключевых отраслях региона.

Портовая инфраструктура и логистика


В морском порту Усть-Луга накладки марки ЭМ-К используются в тормозных узлах портальных кранов и лебедок. Устойчивость материала к влажному климату и высоким нагрузкам при перевалке грузов гарантирует надежную фиксацию стрел и механизмов.

Судостроение


На «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге фрикционные накладки устанавливаются в тормозные системы судовых лебедок и брашпилей строящихся судов. Поставки от АО «УРТ» позволяют верфи использовать сертифицированные компоненты, выдерживающие суровые условия эксплуатации в море.

Тяжелое машиностроение


«Ижорские заводы» применяют накладки ЭМ-1 в прессовом и кузнечном оборудовании для мгновенной остановки маховиков. Работа с АО «УРТ» обеспечивает предприятию своевременную замену изношенных элементов, исключая внеплановые простои цехов.

Как выбрать и заказать

Выбор накладки зависит от рабочей температуры и удельного давления в узле трения: марка ЭМ-1 оптимальна для температур до +200 °C, ЭМ-К — до +500 °C. Порядок работы: подача заявки → инженерный подбор типоразмера по каталогу или чертежу → выставление счета → доработка на ЧПУ (при необходимости) → доставка. Если вы не нашли нужный артикул, мы изготовим партию по вашим параметрам в кратчайшие сроки.

Не допускайте износа накладки до заклепок, так как контакт металла заклепок с тормозным барабаном или диском приведет к задирам и порче дорогостоящего узла. При замене накладок обязательно очищайте поверхность колодки от ржавчины и старого клея.

Часто задаваемые вопросы

В чем разница между накладками ЭМ-1 и ЭМ-К?
Ответ: ЭМ-1 — это стандартный черный материал для температур до +200°C. ЭМ-К имеет красно-коричневый цвет из-за добавления латунной стружки, что позволяет ей работать при нагреве до +500°C.
Как крепятся тормозные накладки?
Ответ: Крепление производится либо с помощью латунных/медных заклепок, либо на специальный высокотемпературный клей (например, ВС-10Т). Тип крепления зависит от конструкции тормозного узла.
Можно ли использовать накладки в масляной среде?
Ответ: Нет, стандартные накладки марок ЭМ предназначены только для сухого трения. Попадание масла сделает торможение неэффективным и опасным.
Какова точность изготовления накладок на ЧПУ?
Ответ: Мы обеспечиваем точность до +/- 0,5 мм, что позволяет устанавливать накладки на посадочные места без дополнительной ручной подгонки и шлифовки.
Как быстро осуществляется доставка в Санкт-Петербург?
Ответ: После комплектации заказа на центральном складе, доставка до терминала или адреса заказчика в Санкт-Петербурге занимает в среднем 1-2 рабочих дня.

Купить тормозные накладки с доставкой по Санкт-Петербургу

Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +7 812 223-43-40 или отправляйте реквизиты на spb@ural-rti.ru.

Вся информация о наличии и схемах логистики доступна в разделе контакты. Обеспечиваем быструю доставку качественных фрикционных материалов по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.