Накладки тормозные купить в Самаре
🔥 Заказать: Накладки тормозные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Самара
Накладки тормозные купить в Самаре. АО «УРТ» выпускает и поставляет фрикционные тормозные накладки для барабанных тормозных механизмов грузового автотранспорта, прицепов и промышленного оборудования по ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70. Изделия обеспечивают стабильный коэффициент трения и работу при давлениях до порядка 5 МПа и температурах до +300 °C (кратковременно до +500 °C). На складе поддерживается ассортимент типоразмеров для отечественных и импортных тормозных систем, каждая партия имеет паспорт качества. Накладки используют автотранспортные и сервисные предприятия Самарской области, а также ремонтные цеха подъёмно-транспортного оборудования. Для специальных задач АО «УРТ» выполняет изготовление РТИ и тормозных накладок по индивидуальным чертежам.
Назначение и материал. Фрикционные накладки работают в режиме сухого трения, преобразуя кинетическую энергию вращения барабана в тепловую. Их изготавливают методом горячего прессования из композиционных смесей на основе синтетических каучуков, минеральных и металлических наполнителей, а также современных безасбестовых полимеров. Классические материалы типа ЭМ-1 и ЭМ-К обеспечивают коэффициент трения порядка 0,35–0,45 по чугуну и сохраняют работоспособность при многократных циклах нагрева и охлаждения. Состав смеси подбирают так, чтобы минимизировать износ и перегрев тормозного барабана и исключить растрескивание накладки. Накладки не предназначены для работы в масле или при постоянном попадании смазок на рабочую поверхность.
Преимущества АО «УРТ». Мы контролируем плотность и твёрдость фрикционного состава, что предотвращает сколы и расслоение при клёпке и в процессе эксплуатации. Геометрия накладок выдерживается по чертежам производителей тормозных механизмов, отверстия под заклёпки выполняются с высокой точностью. По заявке подбираем материал (ЭМ-К, безасбестовые смеси) под условия эксплуатации техники и поставляем как отдельные накладки, так и ремкомплекты на ось с комплектом заклёпок. Отгрузку по Самаре выполняем в кратчайшие сроки.
Технические характеристики
Основные физико-механические характеристики типовых тормозных накладок по ТУ 38.114147-80 и ГОСТ 15960-70:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Нормативные документы | ТУ 38.114147-80, ГОСТ 15960-70 |
| Материал | Фрикционная композиция на основе синтетических каучуков или безасбестовых полимеров (типы ЭМ-1, ЭМ-К и аналоги) |
| Коэффициент сухого трения по чугуну | Около 0,35–0,45 |
| Максимальная рабочая температура | До ≈ +300 °C (кратковременно до ≈ +500 °C) |
| Допустимое удельное давление | Порядка 5 МПа |
| Плотность материала | Примерно 1,8–2,2 г/см³ |
| Типовые габариты | Радиус по барабану, ширина и толщина по каталогу конкретного механизма |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 38.114147-80: Накладка [диаметр барабана, мм]х[ширина, мм]-[число отверстий] [материал]
Расшифровка полей:
- [диаметр барабана, мм] — номинальный диаметр тормозного барабана, под который рассчитана накладка (например, 410);
- [ширина, мм] — ширина фрикционной накладки (например, 200);
- [число отверстий] — количество отверстий под крепёжные заклёпки (например, 16);
- [материал] — условное обозначение фрикционного материала, например ЭМ-К или код полимерной композиции.
Примеры обозначений:
- Накладка 410х200-16 ЭМ-К — фрикционная накладка для барабана диаметром 410 мм, шириной 200 мм, с 16 отверстиями, из материала ЭМ-К для тяжёлых условий;
- Накладка 360х180-12 полимерная — накладка для барабана 360 мм, ширина 180 мм, 12 отверстий, из безасбестовой полимерной композиции для грузового автотранспорта.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Самаре укажите тип техники (грузовик, прицеп, кран), модель тормозного механизма или габариты накладки (диаметр барабана, ширина, толщина, количество отверстий), а также предпочтительный материал (ЭМ-К или безасбестовый).
Применение на промышленных предприятиях Самарской области
Тормозные накладки АО «УРТ» применяются на грузовом транспорте, прицепной технике и подъёмно-транспортном оборудовании предприятий Самарской области, обеспечивая безопасное замедление и остановку оборудования и машин.
Грузовой автотранспорт и автобусы
Накладки устанавливают в барабанных тормозах грузовых автомобилей и автобусов, обслуживающих промышленные площадки и логистические центры региона. Фрикционный материал рассчитан на частые циклы интенсивного торможения полностью загруженных машин. Поставка через АО «УРТ» позволяет автопаркам Самарской области поддерживать нормативное состояние тормозных систем.
Прицепная и полуприцепная техника
На осях прицепов и полуприцепов тормозные накладки применяют для комплектации и ремонта тормозных колодок отечественных и импортных осей. Материал устойчив к воздействию дорожных реагентов и влаги, сохраняя фрикционные свойства. АО «УРТ» подбирает накладки по каталогу осей и схемам сверловки отверстий под заклёпки.
Подъёмно-транспортное и карьерное оборудование
В колодочных тормозах лебёдок, кранов и карьерных механизмов накладки обеспечивают надёжную фиксацию и плавное торможение при перемещении тяжёлых грузов. Изделия по чертежам учитывают радиус барабана и расположение отверстий, что упрощает монтаж. Поставки АО «УРТ» помогают ремонтным службам предприятий Самарской области оперативно восстанавливать работоспособность тормозных узлов.
Как выбрать и заказать
Для выбора тормозных накладок определите модель техники и тормозного механизма, габариты барабана, рабочую нагрузку и условия эксплуатации (горный рельеф, город, карьеры). Для тяжёлых режимов с частыми экстренными торможениями целесообразно выбирать материалы с повышенной термостойкостью, для стандартных условий достаточно базовых композиций. Направьте в АО «УРТ» чертеж или данные по каталогу, и мы подберём аналог или изготовим накладки под заказ, рассчитаем стоимость и организуем поставку по Самаре.
Тормозные накладки нельзя эксплуатировать при попадании масла, топлива или смазок на рабочую поверхность: коэффициент трения резко падает, и тормозной путь опасно увеличивается. Не допускается работа накладок при остаточной толщине менее рекомендованной производителем, чтобы исключить контакт головок заклёпок с барабаном. При замене накладок необходимо также проверять состояние барабана и при необходимости выполнять проточку.
Как понять, что накладки требуют замены?
Можно ли ставить безасбестовые накладки вместо старых асбестовых?
Какие заклёпки лучше использовать при клёпке накладок?
Выполняете ли вы сверление отверстий в накладках?
Можно ли использовать одни и те же накладки на разных моделях осей?
Купить накладки тормозные с доставкой по Самаре
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +78462111148 или отправляйте реквизиты на samara@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.