Резинокордовые настилы для ЖД переездов во Владивостоке
🔥 Заказать: Настилы железнодорожные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Владивосток
Настилы железнодорожные купить в Владивостоке от производителя АО «УРТ» рекомендуется для обустройства безопасных и долговечных пересечений автомобильных дорог с железнодорожными путями в одном уровне. Продукция изготавливается согласно ТУ 32 ЦП 828-97 (проект 2741.000) и ТУ 22.19.73.110-001-78969127-2018 (БМ 150.000), обеспечивая плавный переезд транспорта при осевой нагрузке до 22 тонн. Подобные конструкции необходимы для стабильной работы таких предприятий Приморского края, как ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП), ООО «Пасифик Лоджистик» и структурных подразделений Дальневосточной железной дороги (ДВЖД). Мы поддерживаем постоянный складской запас комплектов для рельсов Р-65 и Р-50 на железобетонных и деревянных шпалах. Для объектов со специфической геометрией путей доступно изготовление РТИ по индивидуальным чертежам заказчика.
Назначение и материал. Настилы представляют собой сборные модульные конструкции из высокопрочной резины, армированной многослойным синтетическим кордом. В отличие от простых резиновых плит, армирование предотвращает деформацию и «разлёт» материала под весом тяжелого грузового транспорта. Состав резиновой смеси на основе износостойких каучуков гарантирует работоспособность в температурном диапазоне от -40 до +60 °C и полную инертность к воздействию противогололедных реагентов и нефтепродуктов. Плиты обладают высокими диэлектрическими свойствами, что исключает сбои в работе рельсовых цепей и систем автоматической блокировки (СЦБ).
Преимущества АО «УРТ». Поставка напрямую от производителя гарантирует соответствие продукции проектной документации ОАО «РЖД». Каждая партия проходит многоступенчатый контроль ОТК на прочность связи резины с кордом и точность профиля под реборду колеса. Мы поставляем настилы в полной комплектации (внутренние/наружные плиты, вкладыши, крепеж) с паспортом качества. Возможна прецизионная резка доборных элементов на ЧПУ-станках и оперативная отгрузка в день оплаты.
Технические характеристики
Эксплуатационные показатели настилов соответствуют ведомственным нормам безопасности движения поездов и автотранспорта:
| Параметр | Норма по ТУ 32 ЦП 828-97 / БМ 150.000 |
|---|---|
| Максимальная статическая нагрузка на ось, т | 22 (2741.000) / 12 (БМ 150.000) |
| Твердость лицевого слоя по Шору А, ед. | 60–70 |
| Условная прочность при растяжении, МПа | не менее 10,0 |
| Истираемость, м³/ТДж | не более 120 |
| Электрическое сопротивление (изоляция), Ом | не менее 1000 |
| Рабочий диапазон температур, °C | от -40 до +60 |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 32 ЦП 828-97: Настил [Проект]-[Скрепление]-[Тип рельса]-[Тип шпал]
Расшифровка полей:
- Проект — номер конструкторской документации (2741.000 или БМ 150.000).
- Скрепление — тип рельсового крепления (КБ — клеммно-болтовое, АРС — анкерное).
- Тип рельса — профиль пути (Р65 или Р50).
- Тип шпал — основание переезда (ЖБ — железобетон, Д — дерево).
Примеры обозначений:
- Настил 2741.000-КБ-Р65-ЖБ — стандартный резинокордовый комплект для магистральных путей на бетонном основании.
- Настил БМ 150.000-АРС-Р65-ЖБ — модернизированный настил для современных упругих скреплений АРС.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Владивостоку укажите тип рельса, шаг шпал (545 или 1092 мм) и общую ширину проезжей части переезда.
Применение на промышленных предприятиях Приморского края
В Приморском крае резинокордовые настилы эксплуатируются в условиях высокой влажности и значительных перепадов температур, обеспечивая сохранность подвижного состава и автомобильных шин.
Морские порты и терминалы
В ПАО «ВМТП» настилы используются на переездах через подкрановые и подъездные пути. Они выдерживают интенсивный поток контейнеровозов и терминальных тягачей, гася вибрации и предотвращая разрушение примыкающего асфальтобетонного полотна.
Логистические и складские комплексы
На базе сухих портов в Артеме и Уссурийске настилы проекта 2741.000 обеспечивают беспрепятственный проезд тяжелой спецтехники. Диэлектрические свойства материала гарантируют бесперебойную работу маневровой сигнализации на частных подъездных путях.
Магистральная инфраструктура ДВЖД
На муниципальных переездах Владивостокского отделения ДВЖД резинокордовые покрытия снижают уровень шума от проходящих поездов и сокращают эксплуатационные расходы на текущее содержание пути за счет защиты балластной призмы от загрязнения.
Как выбрать и заказать
При выборе настила необходимо учитывать тип скрепления (КБ или АРС), так как профиль внутренней плиты должен точно соответствовать геометрии узла. Порядок работы: подача заявки с указанием типа рельса и шпал → верификация проекта (2741.000 или БМ 150.000) → расчет количества звеньев (кратно 545 или 1092 мм) → выставление счета → отгрузка ТК. Мы поставляем как стандартные комплекты длиной 6.5 м, так и расширенные наборы для многопутных участков.
Запрещена эксплуатация настила при заполнении желоба грязью или льдом выше допустимых норм (риск схода состава). Не допускается превышение осевой нагрузки свыше 22 тонн для конструкций проекта 2741.000.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между проектом 2741.000 и БМ 150.000?
Можно ли установить настил Р-65 на рельсы Р-50?
Как осуществляется крепление плит к шпалам?
Нужно ли разбирать настил для подбивки пути?
Каковы сроки изготовления нестандартного переезда?
Купить резинокордовые настилы с доставкой по Владивостоку
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на vldvstk@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.
