Настилы железнодорожные в Чебоксарах

Настилы железнодорожные купить в Чебоксарах — резинокордовые модульные конструкции, выпускаемые по ТУ 32 ЦП 828-97 (проект 2741.000) и ТУ 22.19.73.110-001-78969127-2018 (проект БМ 150.000) для обустройства безопасных одноуровневых переездов. Изделия обеспечивают беспрепятственный проезд автотранспорта с осевой нагрузкой до 22 т, обладают высоким электрическим сопротивлением не менее 1000 Ом для изоляции рельсовых цепей СЦБ и поставляются с паспортом качества ОТК. Покрытия требуются для модернизации переездов на подъездных путях ПАО «Химпром» (Новочебоксарск), внутризаводских путях ОАО «Промтрактор» и испытательных полигонах Канашского вагоноремонтного завода. При нестандартной геометрии пересечений доступно индивидуальное изготовление РТИ по чертежам заказчика.

Назначение и материал. Резинокордовые настилы представляют собой сборные плиты из высокопрочной износостойкой резины, армированной многослойным синтетическим кордом. Настил гасит динамические вибрации от проходящих поездов и распределяет сосредоточенную осевую нагрузку от грузового транспорта. Армирование кордом исключает деформацию и ползучесть резины под давлением, предотвращая разрушение примыкающего асфальтового покрытия. Материал стабильно работает в температурном диапазоне от −40 до +60 °C, устойчив к действию противогололёдных реагентов, солей, слабых кислот и атмосферных осадков. Полотно подходит для большинства климатических зон, однако не допускается длительный контакт плит с концентрированными нефтепродуктами и бензолами, вызывающими набухание и разрушение SBR-каучука.

Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя гарантирует отсутствие расслоения резинокордового монолита и соответствие геометрических параметров проектным чертежам. Каждая партия проходит строгие приёмо-сдаточные испытания в лаборатории ОТК на прочность связи резины с кордом по ГОСТ 6768-75 и поставляется с паспортом качества. Мы обеспечиваем полную комплектацию переезда: внутренние и наружные плиты, резиновые вкладыши, металлические стяжки и крепления. Возможен высокоточный раскрой доборных элементов на ЧПУ-оборудовании и оперативная отгрузка готовых комплектов со склада в Чебоксарах в день оплаты.

Технические характеристики

Физико-механические и эксплуатационные показатели резинокордовых настилов по ТУ 32 ЦП 828-97 и проекту БМ 150.000:

Условное обозначение

Формат обозначения по ТУ 32 ЦП 828-97: Настил [проект]-[крепление]-[тип рельса]-[шпалы]

Расшифровка полей:

• [проект] — номер типового конструкторского проекта (2741.000 или БМ 150.000)
• [крепление] — тип рельсового скрепления (КБ — клеммно-болтовое, АРС — анкерное рельсовое, ЖБР — упругое бесподкладочное)
• [тип рельса] — тип железнодорожного рельса (Р65 или Р50)
• [шпалы] — материал основания (ЖБ — железобетонные шпалы, ДС — деревянные шпалы)

Примеры обозначений:

• Настил 2741.000-КБ-Р65-ЖБ — комплект резинокордового настила по проекту 2741.000 для раздельного клеммно-болтового скрепления рельсов типа Р65 на железобетонных шпалах
• Настил БМ 150.000-АРС-Р65-ЖБ — комплект настила по проекту БМ 150.000 для анкерного рельсового скрепления АРС рельсов типа Р65 на железобетонных шпалах

Применение на промышленных предприятиях Республики Чувашия

Резинокордовые настилы монтируются на переездах путей общего и необщего пользования промышленных предприятий Чувашии, обеспечивая безаварийное движение автомобильного и железнодорожного транспорта.

Химическое производство и подъездные пути

ПАО «Химпром» (Новочебоксарск) использует настилы проекта 2741.000 на пересечениях внутризаводских автодорог с железнодорожными путями, по которым транспортируется химическое сырьё. Плиты обеспечивают диэлектрическую изоляцию рельсов, гарантируя корректное срабатывание автоматической сигнализации СЦБ при прохождении цистерн. АО «УРТ» поставляет комплекты в сборе с креплениями, что сокращает сроки монтажа переезда.

Машиностроение и технологические переезды

На территории завода ОАО «Промтрактор» (Чебоксары) резинокордовые настилы КБ-Р65-ЖБ уложены в зонах интенсивного проезда большегрузного автотранспорта и заводских погрузчиков через железнодорожную колею. Армированные плиты воспринимают осевые нагрузки до 22 т от колёсной техники, предохраняя головки рельсов от механических деформаций. Поставки от АО «УРТ» обеспечивают износостойкость переездов в условиях непрерывного цикла производства.

Ремонт подвижного состава и упругие скрепления

Канашский вагоноремонтный завод задействует настилы серии БМ 150.000 на путях с современными упругими скреплениями типа АРС и ЖБР. Геометрия вкладышей плит точно ложится на анкерные узлы, исключая необходимость подрезки резины на месте и снижая вибрационные воздействия на шпальную решётку. Работа с АО «УРТ» позволяет оперативно комплектовать переезды под конкретные типы железнодорожных путей предприятия.

Как выбрать и заказать

При подборе резинокордового настила учитывайте шаг раскладки шпал, так как для проекта 2741.000 стандартный шаг составляет 545 мм, а для серии БМ 150.000 — 1092 мм. Неверный расчёт сделает невозможным совмещение крепёжных анкеров со шпалами. Порядок работы: подача технической заявки с указанием параметров пути → верификация проекта инженерами АО «УРТ» → выставление счёта → комплектация набора → отгрузка в Чебоксары. Настилы поставляются комплектами на стандартную ширину проезжей части 6,5 м или 13,0 м, укомплектованными металлическими стяжками. Для специфических переездов на кривых участках пути доступно индивидуальное изготовление РТИ по согласованию чертежей.