Выберите город

Россия Вся Россия Барнаул Алтайский кр Владивосток Приморский кр Волгоград Волгоградская обл Воронеж Воронежская обл Екатеринбург Свердловская обл Ижевск Удмуртская респ Иркутск Иркутская обл Казань Татарстан респ Кемерово Кемеровская обл Краснодар Краснодарский кр Красноярск Красноярский кр Махачкала Дагестан респ Москва Московская обл Набережные Челны Татарстан респ Нижний Новгород Нижегородская обл Новокузнецк Кемеровская обл Новосибирск Новосибирская обл Омск Омская обл Оренбург Оренбургская обл Пермь Пермский кр Ростов-на-Дону Ростовская обл Самара Самарская обл Санкт-Петербург Ленинградская обл Саратов Саратовская обл Севастополь Крым респ Тольятти Самарская обл Томск Томская обл Тюмень Тюменской обл Ульяновск Ульяновская обл Уфа Башкирия респ Хабаровск Хабаровский кр Челябинск Челябинская обл Ярославль Ярославская обл
Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ

Настилы железнодорожные резинокордовые купить в Барнауле

Барнаул

🔥 Заказать: Настилы железнодорожные

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Барнаул

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Настилы железнодорожные купить в Барнауле оптом от производителя АО «УРТ» рекомендуется для обустройства безопасных и долговечных пересечений автомобильных дорог с железнодорожными путями в одном уровне. Продукция изготавливается согласно ТУ 32 ЦП 828-97 (проект 2741.000) и ТУ 22.19.73.110-001-78969127-2018 (БМ 150.000), выдерживая осевую нагрузку до 22 тонн. Резинокордовые плиты востребованы для обустройства подъездных путей на таких предприятиях Алтайского края, как АО «Барнаульский ВРЗ» и ООО «Барнаульский завод АТИ». Мы поставляем комплекты для рельсов Р-65 и Р-50 с паспортами качества. Для объектов с нестандартной геометрией путей доступно изготовление РТИ по индивидуальным чертежам.

Назначение и материал. Настилы представляют собой сборные конструкции из высокопрочной резины, армированной многослойным синтетическим кордом. Корд предотвращает деформацию плит под весом тяжелого грузового транспорта. Состав резиновой смеси гарантирует работу при температурах от −40 до +60 °C, устойчивость к противогололедным реагентам и нефтепродуктам. Конструкция обеспечивает диэлектрическую изоляцию рельсовых цепей, что необходимо для корректной работы систем автоматической блокировки (СЦБ).

Преимущества АО «УРТ». Наше предприятие осуществляет многоступенчатый контроль ОТК: от проверки прочности связи резины с кордом до точности профиля под реборду колеса. Мы поставляем настилы в полной заводской комплектации (плиты, вкладыши, крепеж), гарантируем срок службы не менее 15 лет и обеспечиваем оперативную отгрузку со склада в день оплаты.

Технические характеристики

Эксплуатационные показатели настилов соответствуют требованиям безопасности движения поездов и автотранспорта:

Параметр Норма по ТУ 32 ЦП 828-97 / БМ 150.000
Максимальная статическая нагрузка на ось, т 22 (для 2741.000) / 12 (для БМ 150.000)
Твердость лицевого слоя по Шору А, ед. 60–70
Условная прочность при растяжении, МПа Не менее 10,0
Истираемость, м³/ТДж Не более 120
Электрическое сопротивление (изоляция), Ом Не менее 1000

Условное обозначение

Формат обозначения по ТУ 32 ЦП 828-97: Настил [Проект]-[Тип скрепления]-[Тип рельса]-[Основание]

Расшифровка полей:

  • Проект — номер типового конструкторского проекта (например, 2741.000).
  • Тип скрепления — вид путевого крепления (КБ — клеммно-болтовое, АРС, ЖБР).
  • Тип рельса — профиль рельса (Р65 или Р50).
  • Основание — материал шпал (ЖБ — железобетонные, Д — деревянные).

Примеры обозначений:

  • Настил 2741.000-КБ-Р65-ЖБ — классический комплект для рельса Р-65 на ЖБ шпалах со скреплением КБ.
  • Настил БМ 150.000-АРС-Р65-ЖБ — специализированный комплект для путей с упругим скреплением типа АРС.

Стандарт (Проект) Тип скрепления Особенности монтажа
ТУ 32 ЦП 828-97 (2741.000) Клеммно-болтовое (КБ) Шаг шпал 545 мм, нагрузка до 22 тонн
ТУ 22.19.73... (БМ 150.000) Упругие (АРС, ЖБР) Шаг шпал 1092 мм, наличие продольных стяжек

Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Барнаулу укажите тип рельса (Р-65/Р-50), тип шпал (дерево/ЖБ), вид скрепления (КБ, АРС, ЖБР) и требуемую ширину проезжей части переезда.

Применение на промышленных предприятиях Алтайского края

Настилы являются основным элементом обустройства переездов на путях общего и необщего пользования, обеспечивая долговечность пути и сохранность подвески автомобилей.

Магистральные пути и городские переезды

Для организации пересечений с высокой интенсивностью движения в Барнауле используются комплекты проекта 2741.000. Резинокордовая конструкция эффективно гасит вибрации от проходящих составов, снижает уровень шума и предотвращает разрушение примыкающего асфальтового покрытия.

Промышленные предприятия

На подъездных путях АО «Барнаульский ВРЗ» настилы выдерживают регулярный проезд тяжелых грузовиков и заводской спецтехники (нагрузка до 22 т на ось). Плиты защищают головки рельсов от повреждений и обеспечивают бесперебойную работу логистического узла предприятия.

Внутризаводские пути со спецскреплениями

Для путей с упругими скреплениями АРС на территории ООО «Барнаульский завод АТИ» применяются комплекты БМ 150.000. Профиль резиновых плит точно повторяет геометрию скреплений, исключая необходимость подрезки и обеспечивая монолитность покрытия.

Как выбрать и заказать

Порядок работы: подача заявки → верификация типа пути и скрепления → расчет количества звеньев → счет → отгрузка. При подборе критически важно учитывать шаг шпал (545 мм для 2741.000 и 1092 мм для БМ 150.000). Смешивание элементов разных серий в одном звене недопустимо из-за различий в высоте и профиле желоба.

Ограничения: запрещена эксплуатация настила при заполнении желоба под реборду грязью или льдом — это может привести к сходу состава. Не допускается превышение осевой нагрузки свыше 22 тонн для конструкций 2741.000.

Частые вопросы

В чем разница между проектом 2741.000 и БМ 150.000?
Ответ: Проект 2741.000 — классика для скреплений КБ (на болтах) с шагом плит 545 мм. Серия БМ 150.000 разработана для современных упругих скреплений (АРС, ЖБР), имеет укрупненные плиты (1092 мм) и металлическую стяжку.
Можно ли установить настил Р-65 на рельсы Р-50?
Ответ: Напрямую нет. Рельсы Р-50 ниже, поэтому плиты для Р-65 будут выступать над головкой, создавая аварийную ситуацию. Для Р-50 мы производим специальные комплекты с адаптированной высотой.
Как осуществляется крепление плит к шпалам?
Ответ: Внутренние плиты держатся за счет упоров в подошву рельса. Наружные крепятся к ЖБ шпалам анкерными болтами, а к деревянным — путевыми шурупами, что исключает их выброс автотранспортом.
Нужно ли разбирать настил для подбивки пути?
Ответ: Конструкция позволяет производить демонтаж отдельных плит для текущего содержания пути (подтяжка болтов, выправка) силами путевой бригады без использования тяжелой грузоподъемной техники.
Каковы сроки изготовления нестандартного переезда?
Ответ: При наличии чертежей (для кривых участков или стрелочных переводов) производство занимает 5–14 рабочих дней. Стандартные комплекты на 6.5 и 13 метров всегда в наличии на складе.

Купить настилы железнодорожные с доставкой по Барнаулу

Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на barnaul@ural-rti.ru.

Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.