Резинокордовые железнодорожные настилы (ТУ 32 ЦП 828-97) в Томске
🔥 Заказать: Настилы железнодорожные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Томск
Вы можете настилы железнодорожные купить в Томске оптом для обустройства безопасных и долговечных пересечений автомобильных дорог с железнодорожными путями в одном уровне. АО «УРТ» производит резинокордовые покрытия в строгом соответствии с ТУ 32 ЦП 828-97 (проект 2741.000) и ТУ 22.19.73.110-001-78969127-2018 (БМ 150.000). Продукция обеспечивает плавный переезд транспорта при осевой нагрузке до 22 тонн. Каждая партия сопровождается паспортами качества и сертификатами соответствия. Наши переездные системы успешно эксплуатируются на магистральных объектах Томской дистанции пути (ОАО «РЖД») и промышленных ветках ООО «Томскнефтехим». Для участков с нестандартной геометрией доступно изготовление РТИ по индивидуальным чертежам заказчика.
Назначение и материал. Настилы представляют собой сборные модульные конструкции из высокопрочной резины, армированной многослойным синтетическим кордом. Корд предотвращает деформацию плит под весом тяжелого грузового транспорта. Резиновая смесь на основе износостойких каучуков гарантирует работоспособность в диапазоне от -40 до +60 °C, не разрушается от противогололедных реагентов и нефтепродуктов. Материал обеспечивает диэлектрическую изоляцию рельсовых цепей, что критически важно для корректной работы систем автоматической блокировки и сигнализации (СЦБ).
Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от завода-изготовителя гарантирует многоступенчатый контроль ОТК: мы проверяем твердость смеси, прочность связи резины с кордом и точность профиля под реборду колеса. Мы поставляем настилы в полной комплектации (внутренние и наружные плиты, вкладыши, крепеж). На складах всегда в наличии комплекты под рельсы Р-65 и Р-50 (деревянные и железобетонные шпалы). При соблюдении регламентов монтажа срок службы конструкций составляет не менее 15 лет.
Технические характеристики
Эксплуатационные показатели настилов строго соответствуют требованиям безопасности движения поездов и автотранспорта:
| Параметр | Значение (по ТУ 32 ЦП 828-97 / БМ 150.000) |
|---|---|
| Максимальная статическая нагрузка на ось, т | 22 (для 2741.000) / 12 (для БМ 150.000) |
| Твердость лицевого слоя по Шору А, ед. | 60 – 70 |
| Условная прочность при растяжении, МПа | не менее 10,0 |
| Истираемость, м³/ТДж | не более 120 |
| Электрическое сопротивление (изоляция), Ом | не менее 1000 |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 32 ЦП 828-97: Настил [Проект]-[Скрепление]-[Рельс]-[Основание]
Расшифровка полей:
- [Проект] — номер типового конструкторского проекта (например, 2741.000 или БМ 150.000);
- [Скрепление] — тип рельсового скрепления (КБ — клеммно-болтовое, АРС, ЖБР);
- [Рельс] — тип профиля железнодорожного рельса (Р65 или Р50);
- [Основание] — тип шпал (ЖБ — железобетонные, Д — деревянные).
Примеры обозначений:
- Настил 2741.000-КБ-Р65-ЖБ — резинокордовый комплект классического проекта для скреплений КБ, рельсов Р-65 и железобетонных шпал.
- Настил БМ 150.000-АРС-Р65-ЖБ — комплект для путей с современными упругими анкерными скреплениями АРС на рельсах Р-65.
| Проект (ТУ) | Тип скрепления | Шаг шпал, мм |
|---|---|---|
| ТУ 32 ЦП 828-97 (2741.000) | КБ (жесткое болтовое) | 545 |
| БМ 150.000 | АРС, ЖБР (упругое) | 1092 |
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Томску укажите тип рельса (Р-65 или Р-50), вид шпал (дерево/ЖБ), тип скрепления (КБ, АРС, ЖБР) и требуемую ширину проезжей части переезда.
Применение на промышленных предприятиях Томской области
Резинокордовые системы являются основным элементом обустройства переездов на путях общего и необщего пользования региона.
Магистральные пути и городские переезды
На переездах Томской дистанции пути с высокой интенсивностью автомобильного трафика комплекты 2741.000 эффективно гасят вибрации от проходящих составов. Конструкция снижает уровень шума и защищает примыкающее асфальтовое покрытие от разрушения, сокращая общие расходы РЖД на содержание узла.
Промышленные предприятия и логистика
На подъездных путях ООО «Томскнефтехим» настилы выдерживают регулярный проезд тяжелых фур и специализированной погрузочной техники. Резиновые плиты надежно защищают головки рельсов от деформаций и сколов, обеспечивая бесперебойную работу логистического контура химического комбината.
Внутризаводские пути со спецскреплениями
При модернизации транспортной инфраструктуры АО «Сибирский химический комбинат» применяются специализированные комплекты БМ 150.000 под упругие скрепления АРС. Профиль плит точно огибает геометрию анкеров, исключая необходимость подрезки резины по месту и создавая монолитное полотно.
Как выбрать и заказать
При подборе настила критически важно учитывать шаг шпал (545 мм для 2741.000 и 1092 мм для БМ 150.000). Неверный выбор приведет к невозможности монтажа крепежных узлов. Порядок работы: подача технической заявки → верификация типа пути инженером → расчет количества звеньев → выставление счета → отгрузка. АО «УРТ» поставляет стандартные комплекты на 6,5 метров, а также расширенные версии для многопутных переездов.
Запрещена эксплуатация переезда при заполнении желоба (под реборду колеса) грязью или плотным льдом выше допустимых профильных норм, так как это может спровоцировать сход подвижного состава. Категорически не допускается регулярное превышение осевой нагрузки свыше 22 тонн для конструкций 2741.000 без согласования с проектным отделом завода.
В чем разница между проектом 2741.000 и БМ 150.000?
Можно ли установить настил Р-65 на рельсы Р-50?
Как осуществляется крепление плит к шпалам?
Нужно ли разбирать настил для подбивки пути?
Каковы сроки изготовления нестандартного переезда?
Купить настилы железнодорожные с доставкой по Томску
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на tomsk@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.
