Техпластины авиационные купить во Владивостоке от производителя АО «УРТ» необходимо для изготовления высоконадежных уплотнительных прокладок и амортизационных элементов, работающих в контакте с реактивным топливом (ТС-1) и гидрожидкостями (АМГ-10). Продукция выпускается строго по ТУ 38.1051959-90, проходит многоступенчатый контроль ОТК и сопровождается заводскими паспортами качества с маркировкой НТА (Новая Техника Авиационная). Данные материалы востребованы для обеспечения ремонтных и производственных циклов таких предприятий Приморского края, как АО «322 авиационный ремонтный завод», ПАО ААК «ПРОГРЕСС» им. Н.И. Сазыкина и АО «Восточная верфь». Также на базе нашего предприятия доступно изготовление РТИ и прецизионная плоттерная резка готовых деталей по чертежам КД заказчика.
Назначение и материал. Авиационные техпластины производятся из специализированных резиновых смесей на основе нитрильных (СКН), силоксановых (СКТВ) и фторкаучуковых (СКФ-26) полимеров. В отличие от общепромышленной резины МБС, марки серий НО-68-1, ИРП-1287 и ФКС-1 сохраняют эластичность в условиях стратосферного холода (до −70 °C) и выдерживают экстремальный нагрев до +350 °C. Материалы адаптированы к работе в космическом вакууме и агрессивных средах синтетических масел. Важно учитывать, что силиконовые пластины (ИРП-1338) категорически не подходят для контакта с керосином, а фторкаучуки (ИРП-1287) — для сред, содержащих кетоны.
Преимущества АО «УРТ». Как прямой производитель, мы гарантируем 100% прослеживаемость каждой партии сырья и соответствие физико-механических показателей утвержденным эталонам ВИАМ. Мы обеспечиваем отсутствие внутренних дефектов и стабильность толщины листа. К услугам заказчиков во Владивостоке: резка материалов на станках ЧПУ, оперативная техническая поддержка технологов и отгрузка продукции со склада в день оплаты с полным пакетом документации НТА.
Технические характеристики
Эксплуатационные параметры авиационных пластин зависят от типа базового каучука и регламентированы ТУ 38.1051959-90:
Марка (НТА)
Рабочая среда
Температурный диапазон, °C
НО-68-1 НТА
Топливо ТС-1, масла, вакуум
от −55 до +100
51-1668 НТА
Гидрожидкость АМГ-10
от −60 до +150
ИРП-1287 НТА
Агрессивная химия, ГСМ
от −20 до +250
ИРП-1338 НТА
Озон, воздух, изоляция
от −50 до +250
ФКС-1 НТА
Топливо + высокий нагрев
от −70 до +350
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 38.1051959-90: [Вид] [Ширина]-[Толщина]-[Марка] НТА [ТУ]
Ширина / Толщина — габаритные размеры заготовки в мм.
Марка — шифр резиновой смеси (например, НО-68-1 или ИРП-1287).
НТА — категория Новой Техники Авиационной.
Примеры обозначений:
ПН 700-3-НО68-1 НТА ТУ 38.1051959-90 — рулонная пластина шириной 700 мм, толщиной 3 мм.
ПФ 500-10-ИРП-1338 НТА ТУ 38.1051959-90 — формовая силоксановая пластина толщиной 10 мм.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Владивосток укажите марку смеси согласно вашей конструкторской документации (КД) и требуемый метод изготовления (формовой или рулонный).
Применение на промышленных предприятиях Приморского края
Специализированные резины серии НТА обеспечивают надежность систем авиационного и морского базирования во Владивостоке и Приморье.
Авиаремонт и обслуживание (322 АРЗ)
На мощностях АО «322 авиационный ремонтный завод» (г. Уссурийск/Воздвиженка) техпластины марок НО-68-1 используются для восстановления герметичности топливных баков и насосных агрегатов самолетов. Нитрильная основа материала АО «УРТ» исключает разбухание прокладок при контакте с реактивным топливом ТС-1.
Вертолетостроение (ААК «Прогресс»)
Для гидравлических систем управления вертолетов Ка-52, выпускаемых на ПАО ААК «ПРОГРЕСС» (г. Арсеньев), мы поставляем пластины 51-1668 НТА. Смесь на базе СКН-18М сохраняет полную инертность к рабочей жидкости АМГ-10, обеспечивая стабильность управления при перепадах высот и давлений.
Судостроение и морская авиация
На АО «Восточная верфь» фторсилоксановые пластины ФКС-1 применяются в узлах, работающих в зоне выхлопных газов и повышенного нагрева. Способность выдерживать до +350 °C позволяет использовать их для изоляции температурных датчиков и уплотнения систем газоотвода судовых и авиационных двигателей.
Как выбрать и заказать
Порядок работы: предоставление выписки из КД с указанием марки смеси → согласование объема партии и типа пластины (ПФ/ПН) → выставление счета → производство → отгрузка. При выборе помните, что замена марок НТА на общепромышленные аналоги по ГОСТ 7338-90 категорически запрещена регламентами безопасности. Для срочного ремонта мы предлагаем метражную нарезку из наличия. Поставка осуществляется во Владивосток со строгим приложением сертификатов соответствия авиационным стандартам.
Запрещено использовать пластины ИРП-1338 в контакте с нефтепродуктами. Гарантийный срок хранения авиационных пластин ограничен (2-3 месяца в зависимости от каучука), по истечении которого требуется обязательная перепроверка физико-механических свойств.
Частые вопросы
Что подтверждает аббревиатура НТА в маркировке пластины?
Ответ: Маркер НТА (Новая Техника Авиационная) гарантирует, что пластина изготовлена по утвержденной рецептуре ТУ 38.1051959-90 и прошла расширенный цикл приемо-сдаточных испытаний ВИАМ.
В чем отличие формовой (ПФ) пластины от неформовой (ПН)?
Ответ: Формовые (ПФ) вулканизируются листами в прессах, они толще (до 60 мм). Неформовые (ПН) производятся непрерывно в рулонах шириной до 1 м и толщиной до 10 мм, что удобнее для длинномерных прокладок.
Какую марку резины выбрать для работы в условиях космического вакуума?
Ответ: Для герметизации вакуумных систем (до 133×10⁻⁹ Па) оптимальны смеси НО-68-1 НТА. Они обладают минимальным газовыделением и не теряют массу под воздействием глубокого разрежения и радиации.
Можно ли использовать силикон ИРП-1338 НТА для топливных насосов?
Ответ: Нет, силиконовые резины не являются маслобензостойкими и быстро разрушаются в керосине. Для топливной аппаратуры следует использовать фторкаучуковые марки ИРП-1287 или ФКС-1.
Каковы гарантийные сроки хранения авиационных пластин?
Ответ: Для фторкаучуков (ИРП-1287) — 3 месяца, для силиконов (ИРП-1338) — 2 месяца с даты выпуска. Перед использованием просроченного материала необходимы повторные лабораторные испытания.
Купить техпластины авиационные с доставкой по Владивостоку
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на vldvstk@ural-rti.ru.
Мы используем файлы cookie и обрабатываем данные посещений для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации контента. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности АО «УРТ». Вы можете отказаться от использования cookie, покинув сайт.