Лист асбостальной купить в Воронеже
🔥 Заказать: Листы асбостальные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Воронеж
Листы асбостальные купить в Воронеже можно оптом и в розницу для изготовления высоконагруженных армированных прокладок, работающих в экстремальных условиях двигателей внутреннего сгорания и промышленных компрессоров. АО «УРТ» осуществляет прямые поставки асбостального листа (металлоасбеста) марок ЛА-1 и ЛА-2, произведенного в строгом соответствии с ГОСТ 12856-96. В наличии на складе представлены стандартные листы габаритами 512×675 мм и 512×875 мм толщиной от 1,5 до 2,0 мм, сопровождаемые заводскими паспортами качества. Наша продукция стабильно поставляется для нужд Воронежского тепловозоремонтного завода (ВТРЗ) и авторемонтных баз АО «Воронежавтодор». Для специфических задач мы также предлагаем изготовление РТИ и вырубку готовых прокладок сложной конфигурации по вашим чертежам.
Назначение и материал. Асбостальной лист (металлоасбест) — это композитный материал, основа которого — тонкая перфорированная листовая сталь с зацепами. На этот жесткий каркас накатывается масса из термостойкого хризотилового асбеста и синтетического каучука. Армированный лист ЛА-1 и ЛА-2 превосходит обычный паронит по прочности: он не выдавливается из газового стыка даже при пиковых давлениях (в двигателе до 36 МПа) и работает при температурах до +400 °C. Материал сохраняет свою геометрию в контакте с бензином, антифризом и горячими маслами.
Преимущества АО «УРТ». Кустарные аналоги металлоасбеста часто грешат отслоением асбестовой массы от стального каркаса на этапе вырубки, что приводит к прогару прокладки ГБЦ. Мы поставляем листы, прочность покрытия которых строго соответствует ГОСТ (при изгибе не отслаивается). Листы проходят заводские тесты на герметичность: не пропускают воду и сжатый воздух при перепадах давлений. Отгрузка типовых партий производится в день оплаты со строгим соблюдением правил жесткой упаковки на паллетах для исключения заломов.
Технические характеристики
Технические показатели материала жестко привязаны к условиям работы в ДВС и регламентируются ГОСТ 12856-96:
| Параметр | Норма для ЛА-1 | Норма для ЛА-2 |
|---|---|---|
| Максимальная рабочая температура, °C | До +300 (кратковременно +400) | До +400 |
| Рабочее давление среды, МПа | До 0,35 | До 0,35 |
| Расчетное давление сжатия прокладок в ДВС, МПа | 10–22 | 15–36 |
| Сжимаемость при 35 МПа, % | 15–32 | 6–20 |
| Увеличение массы в бензине/дизтопливе за 24 ч, не более | 25 % | 18 % |
| Увеличение массы в охлаждающей жидкости (110 °C) | 23 % | 18 % |
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 12856-96: Лист [Марка] [Толщина] [Длина]х[Ширина] ГОСТ 12856-96
Расшифровка полей:
- Марка — буквенно-цифровое обозначение группы сжимаемости (ЛА-1, ЛА-2).
- Толщина — номинальная толщина листа в миллиметрах (1,5; 1,75; 2,0).
- Длина и Ширина — габариты листа в миллиметрах (например, 512×675).
Примеры обозначений:
- Лист ЛА-1 1,5 512×675 ГОСТ 12856-96 — асбостальной лист для прокладок ГБЦ, толщиной 1,5 мм, габаритами 512 на 675 мм.
- Лист ЛА-2 2,0 512×875 ГОСТ 12856-96 — жесткий термостойкий лист для выхлопных систем, толщиной 2,0 мм, габаритами 512 на 875 мм.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Воронежу укажите марку (ЛА-1 или ЛА-2), необходимую толщину (1,5; 1,75 или 2,0 мм) и количество листов.
Применение на промышленных предприятиях Воронежской области
Основное назначение металлоасбеста — герметизация узлов сложной геометрии, подверженных воздействию высоких температур, агрессивных жидкостей и пульсирующих давлений.
Двигателестроение и моторный ремонт
В ремонтных базах АО «Воронежавтодор» листы ЛА-1 являются безальтернативным материалом для вырубки прокладок головки блока цилиндров (ГБЦ) тяжелой спецтехники. В стыке ГБЦ прокладка надежно разделяет камеры сгорания (раскаленные газы), каналы охлаждающей рубашки (горячий антифриз) и масляные магистрали.
Системы выпуска отработавших газов
Для герметизации стыков выпускных коллекторов и приемных труб тепловозов на Воронежском ТРЗ применяется плотная марка ЛА-2. Температура газов достигает +400 °C, и обычный паронит выгорает. Армированный сталью ЛА-2 сохраняет структурную целостность и герметичность даже при сильных вибрациях выхлопной трассы.
Промышленные компрессоры и насосы
Механические цеха ОАО «Тяжмехпресс» используют листовой металлоасбест для самостоятельного изготовления прокладок клапанных плит поршневых компрессоров. Высокая механическая прочность перфорированного сердечника не позволяет прокладке выдавиться из фланца при резких пневматических ударах.
Как выбрать и заказать
Замена листов ЛА-2 (для выхлопа) на ЛА-1 (для ГБЦ) не рекомендуется, так как ЛА-1 имеет высокую сжимаемость и просядет под болтами коллектора при нагреве. Категорически запрещено заменять асбостальной лист обычным паронитом в узлах газового стыка — неармированный паронит мгновенно прогорит. Порядок работы: заявка (марка, толщина) → счет → бережная упаковка листов на паллете → отгрузка в Воронеж.
Ограничения: При монтаже прокладок, вырубленных из металлоасбеста, обязательно применение металлической окантовки (ошиновки) по краям отверстий камер сгорания. Лист без защитной обечайки быстро разрушится под прямым воздействием раскаленного пламени из цилиндра.
Чем марка ЛА-1 отличается от ЛА-2?
Можно ли резать лист ЛА-1 обычными ножницами?
Для чего листы смазывают графитом на заводе?
Требуется ли наносить герметик на прокладку из ЛА-1 перед установкой?
Какая толщина листа лучше для прокладки ГБЦ: 1,5 или 2,0 мм?
Купить листы асбостальные с доставкой по Воронежу
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +78633200081 или отправляйте реквизиты на voronej@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.