Листы асбостальные в Чебоксарах

Листы асбостальные купить в Чебоксарах — композитный армированный металлоасбест марок ЛА-1 и ЛА-2, выпускаемый по ГОСТ 12856-96 для вырубки уплотнительных прокладок головок блока цилиндров (ГБЦ) и выхлопных систем двигателей внутреннего сгорания. Материал состоит из перфорированного стального сердечника с двухсторонней обкладкой из асбокаучуковой массы толщиной от 1,5 до 2,0 мм и поставляется с обязательным паспортом качества ОТК. Листовой металлоасбест востребован на машиностроительных предприятиях Чувашии: ОАО «Промтрактор» для комплектации дизельных силовых агрегатов, Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА) для уплотнения фланцев коллекторов, а также на Канашском вагоноремонтном заводе для герметизации поршневых компрессоров. Для уникальных фланцевых соединений доступно изготовление РТИ и высокоточный раскрой по индивидуальным чертежам заказчика на ЧПУ-станках.

Назначение и материал. Асбостальной лист представляет собой многослойную структуру из стальной перфорированной жести толщиной 0,20–0,25 мм, спрессованной с двух сторон с асбокаучуковой массой. Смесь содержит около 60 % термостойкого хризотилового асбеста и до 15 % бутадиен-нитрильного каучука (NBR) или латекса в качестве эластичного связующего. Механический зацеп массы за загнутые края перфорации стальной подложки препятствует выдавливанию уплотнителя при циклическом сжатии в ДВС под давлением до 36 МПа. В отличие от обычного неармированного паронита, металлоасбест сохраняет геометрическую форму в контакте с бензином, дизельным топливом, антифризом и горячими моторными маслами при постоянной температуре до +400 °C. Композит не предназначен для работы в концентрированных щелочах и сильных минеральных кислотах без защитной стальной ошиновки.

Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя исключает расслоение и крошение кромок при вырубке. Каждая партия проходит строгий контроль ОТК на сжимаемость, восстанавливаемость после снятия нагрузки и герметичность газового стыка. Мы поддерживаем постоянный складской запас листов стандартных раскроев 512×675 мм и 512×875 мм, что позволяет осуществлять отгрузку в день оплаты. По запросу клиента выполняем серийную и штучную вырубку прокладок на автоматических гильотинах и штампах с гарантированной точностью геометрических размеров.

Технические характеристики

Физико-механические и эксплуатационные показатели асбостальных листов ЛА-1 и ЛА-2 по ГОСТ 12856-96:

Условное обозначение

Формат обозначения по ГОСТ 12856-96: Лист ЛА-[марка] [толщина] [размеры] ГОСТ 12856-96

Расшифровка полей:

• ЛА-[марка] — ЛА-1 (1-я группа сжимаемости, 15–32 %, для ГБЦ) или ЛА-2 (2-я группа сжимаемости, 6–20 %, для выхлопных коллеккторов)
• [толщина] — номинальная толщина асбостального листа в миллиметрах (1,5; 1,75; 2,0 мм)
• [размеры] — габаритные размеры листа (длина и ширина в миллиметрах, например, 512×675 мм)

Примеры обозначений:

• Лист ЛА-1 1,5 512×675 ГОСТ 12856-96 — асбостальной лист марки ЛА-1 толщиной 1,5 мм, размером 512×675 мм, изготовленный по ГОСТ 12856-96
• Лист ЛА-2 2,0 512×875 ГОСТ 12856-96 — асбостальной лист марки ЛА-2 толщиной 2,0 мм, размером 512×875 мм, изготовленный по ГОСТ 12856-96

Сравнительная таблица нормативных документов:

Применение на промышленных предприятиях Республики Чувашия

Композитный металлоасбест применяется машиностроительным и ремонтным сектором Чувашии для герметизации высокотемпературных сопряжений, контактирующих с горюче-смазочными материалами.

Двигателестроение и моторный ремонт бульдозерной техники

ОАО «Промтрактор» закупает листы марки ЛА-1 толщиной 1,5 мм для вырубки прокладок ГБЦ мощных дизельных двигателей, устанавливаемых на карьерные бульдозеры. Композитная структура предотвращает прогар уплотнения между цилиндрами под действием пиковых вспышек давления, одновременно надёжно герметизируя каналы рубашки охлаждения и масляные магистрали.

Системы выпуска отработавших газов и выхлопные тракты

Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) использует термостойкие листы ЛА-2 для производства прокладок выпускных коллекторов и приёмных труб выхлопных систем. Способность ЛА-2 выдерживать постоянную температуру до +400 °C исключает термическое разрушение уплотнителя при воздействии высокоскоростных газовых потоков и сильной вибрации.

Промышленные компрессоры высокого давления

На Канашском вагоноремонтном заводе асбостальные листы ЛА-2 применяются ремонтными бригадами для вырубки прокладок клапанных плит воздушных поршневых компрессоров. Перфорированная стальная основа гарантирует, что прокладку не выдавит из фланцевого зажима при резких пневматических ударах в системе.

Как выбрать и заказать

Марку ЛА-1 (сжимаемость 15–32 %) выбирают для прокладок ГБЦ двигателей внутреннего сгорания, где требуется высокая эластичность для компенсации микронеровностей чугунного или алюминиевого литья. Марку ЛА-2 (сжимаемость 6–20 %) заказывают для термонагруженных выпускных коллекторов, так как она обладает повышенной теплостойкостью до +400 °C. Замена металлоасбеста неармированным паронитом (ПОН-Б или ПМБ) в газовых стыках ДВС запрещена — паронит быстро прогорит. Порядок работы АО «УРТ»: подача заявки → верификация марки и толщины под тип ДВС → оформление счёта → бережная упаковка листов на паллетах для исключения заломов стального каркаса → отгрузка ТК в Чебоксары. При необходимости раскроя сложных криволинейных контуров доступно изготовление РТИ по индивидуальным чертежам.