Листы асбостальные купить в Тюмени
🔥 Заказать: Листы асбостальные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Тюмень
Предлагаем Листы асбостальные купить в Тюмени оптом и в розницу для изготовления высоконагруженных армированных прокладок, работающих в экстремальных условиях. АО «УРТ» осуществляет прямые поставки металлоасбеста марок ЛА-1 и ЛА-2 в строгом соответствии с ГОСТ 12856-96. Материал обеспечивает абсолютную герметичность соединений при давлении обжатия до 0,35 МПа и температуре до +400 °C. Такая продукция критически необходима ремонтным цехам и машиностроительным комплексам, таким как «Тюменский моторный завод» и «Ростсельмаш». В наличии поддерживаются стандартные листы габаритами 512×675 и 512×875 мм толщиной от 1,5 до 2,0 мм. Каждая партия сопровождается паспортами качества. Также мы выполняем изготовление РТИ и высокоточную вырубку прокладок сложной конфигурации по вашим чертежам.
Назначение и материал. Асбостальной лист (металлоасбест) — композитный материал для автотракторной промышленности. Его основа — перфорированная листовая сталь с загнутыми зацепами. На этот каркас накатывается рабочая масса из термостойкого хризотилового асбеста (60%) и нитрильного каучука (15%). В отличие от обычного паронита, армированный сталью ЛА-1 и ЛА-2 не выдавливается из газового стыка даже при пиковых давлениях вспышки в цилиндрах ДВС и сохраняет свою геометрию при контакте с бензином, антифризом и горячими моторными маслами.
Преимущества АО «УРТ». Кустарные аналоги металлоасбеста грешат отслоением массы от каркаса на этапе вырубки, что приводит к быстрому прогару прокладки ГБЦ. Мы поставляем листы, где прочность связи асбокаучуковой массы с перфорированным каркасом строго соответствует ГОСТ — при изгибе покрытие не отслаивается. Наши листы успешно проходят заводские испытания на герметичность: они не пропускают воду и сжатый воздух при перепадах давлений. Отгрузка со склада осуществляется точно в день поступления оплаты.
Технические характеристики
Технические показатели материала жестко привязаны к условиям работы в ДВС и регламентируются ГОСТ 12856-96:
| Параметр | Норма для ЛА-1 | Норма для ЛА-2 |
|---|---|---|
| Максимальная рабочая температура, °C | До +300 (кратковременно до +400) | До +400 |
| Рабочее давление среды, МПа, до | 0,35 | 0,35 |
| Расчетное давление сжатия прокладок в двигателе, МПа | 10–22 | 15–36 |
| Сжимаемость при 35 МПа, % | 15–32 | 6–20 |
| Увеличение массы в бензине/дизтопливе за 24 ч, %, не более | 25 | 18 |
| Увеличение массы в охлаждающей жидкости (110 °C), %, не более | 23 | 18 |
| Увеличение толщины в топливе, %, не более | 27 | 28 |
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 12856-96: Лист [Марка] [Толщина] [Длина]×[Ширина] ГОСТ 12856-96
Расшифровка полей:
- Марка — тип металлоасбеста в зависимости от сжимаемости (ЛА-1 или ЛА-2).
- Толщина — номинальная толщина листа в миллиметрах (обычно 1,5 или 2,0 мм).
- Длина×Ширина — габариты стального полотна в миллиметрах.
Примеры обозначений:
- Лист ЛА-1 1,5 512×675 ГОСТ 12856-96 — более мягкий асбостальной лист толщиной 1,5 мм для изготовления прокладок ГБЦ.
- Лист ЛА-2 2,0 512×875 ГОСТ 12856-96 — жесткий и термостойкий лист толщиной 2,0 мм для уплотнения выхлопных коллекторов.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Тюмени укажите марку (ЛА-1 или ЛА-2), необходимую толщину (1,5; 1,75 или 2,0 мм) и количество листов (стандартный формат 512×675 или 512×875 мм).
Применение на промышленных предприятиях Тюменской и Ростовской областей
Основное назначение металлоасбеста — герметизация узлов сложной геометрии, подверженных одновременному воздействию высоких температур, агрессивных жидкостей и пульсирующих давлений.
Двигателестроение и моторный ремонт
Листы ЛА-1 являются безальтернативным материалом для вырубки прокладок ГБЦ бензиновых и дизельных двигателей. Моторные цеха «Тюменского моторного завода» применяют наш металлоасбест для разделения сред сгорания, антифриза и масла: стальной каркас предотвращает прогар, а упругий слой компенсирует микронеровности фрезеровки блока цилиндров.
Системы выпуска отработавших газов
Для герметизации стыков выпускных коллекторов, приемных труб и фланцев глушителей применяется плотная марка ЛА-2. Сборочные линии компании «Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону) используют такие прокладки на тракторах и комбайнах: армированный материал сохраняет структурную целостность при вибрациях и нагреве выхлопных газов до +400 °C.
Промышленные компрессоры и насосы
Листовой металлоасбест используется для изготовления прокладок клапанных плит поршневых компрессоров высокого давления. Ремонтные бригады завода «Сибнефтемаш» ценят марку ЛА-2 за высокую механическую прочность стального перфорированного сердечника, которая не позволяет прокладке "выдавиться" из фланца при резких гидравлических ударах.
Как выбрать и заказать
Порядок работы: техническая заявка (марка, толщина, количество) → проверка наличия → выставление счета → бережная упаковка листов на паллете (для исключения заломов) → отгрузка. Замена листов ЛА-2 (для выхлопных систем) на ЛА-1 (для ГБЦ) не рекомендуется, так как ЛА-1 имеет высокую сжимаемость и может просесть под болтами при сильном нагреве. Категорически запрещено заменять асбостальной лист обычным паронитом (ПОН-Б или ПМБ) в узлах газового стыка — неармированный паронит мгновенно прогорит.
При монтаже прокладок, вырубленных из асбостального листа, обязательно применение металлической окантовки (ошиновки) по краям отверстий камер сгорания. Лист ЛА-1 или ЛА-2 без защитной металлической обечайки быстро разрушится под прямым воздействием раскаленного пламени из цилиндра.
Чем марка ЛА-1 отличается от ЛА-2?
Можно ли резать лист ЛА-1 обычными ножницами?
Для чего листы смазывают графитом на заводе?
Требуется ли наносить герметик на прокладку из ЛА-1 перед установкой?
Какая толщина листа лучше для прокладки ГБЦ: 1,5 или 2,0 мм?
Купить листы асбостальные с доставкой по Тюмени
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на tyumen@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.