Листы асбостальные купить в Самаре
🔥 Заказать: Листы асбостальные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Самара
Листы асбостальные купить в Самаре. АО «УРТ» поставляет асбостальные листы марок ЛА-1 и ЛА-2 по ГОСТ 12856-96 для изготовления высоконагруженных армированных прокладок двигателей внутреннего сгорания и промышленных компрессоров. Материал представляет собой стальной перфорированный каркас, с обеих сторон облицованный термостойкой асбокаучуковой массой, обеспечивающей герметичность узлов при рабочих температурах до +400 °C и давлениях сжатия до десятков мегапаскалей в цилиндрах. В наличии стандартные листы 512×675 и 512×875 мм толщиной 1,5–2,0 мм, каждая партия сопровождается сертификатом и паспортом качества. Асбостальные листы востребованы на автосервисных и ремонтных предприятиях Самарской области, где выполняют капитальный ремонт ДВС, компрессоров и насосного оборудования. Для выпуска готовых прокладок сложной формы АО «УРТ» предлагает изготовление РТИ по вашим чертежам.
Назначение и материал. Асбостальный лист (металлоасбест) — это композит для герметизации стыков, работающих в условиях высоких температур, пульсирующих давлений и воздействия бензина, масел и антифриза. Основа — тонкая стальная жесть, перфорированная с загибом кромок отверстий, образующих зацепы с покрытием. На этот каркас под давлением накатывают слой из хризотилового асбеста с добавлением каучука, который при обжатии болтами компенсирует микронеровности поверхностей. В отличие от паронита, асбосталь не выдавливается из газового стыка и лучше держит форму при циклическом нагреве и охлаждении. Материал не применяют в узлах с сильными окислителями и там, где нет необходимости в металлическом армировании.
Преимущества АО «УРТ». Мы поставляем листы ЛА-1 и ЛА-2, соответствующие ГОСТ 12856-96 по толщине, сжимаемости и стойкости к топливам и охлаждающим жидкостям. Связь асбокаучукового слоя с перфорированной сталью контролируется на изгиб: покрытие не отслаивается и не трескается при вырубке прокладок. По заявке мы подбираем марку листа под конкретный узел (ГБЦ, выпускной коллектор, компрессор), выполняем раскрой и организуем быструю отгрузку по Самаре.
Технические характеристики
Основные эксплуатационные параметры асбостальных листов ЛА-1 и ЛА-2 по ГОСТ 12856-96:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Нормативный документ | ГОСТ 12856-96 |
| Марки | ЛА-1, ЛА-2 |
| Типовая толщина листов | 1,5; 1,75; 2,0 мм |
| Типовые габариты листов | 512×675 мм, 512×875 мм |
| Максимальная рабочая температура | ЛА-1: до ≈ +300 °C (кратковременно до +400 °C); ЛА-2: до ≈ +400 °C |
| Рекомендуемое рабочее давление среды | До ≈ 0,35 МПа |
| Расчётное давление сжатия в ДВС | ЛА-1: ориентировочно 10–22 МПа; ЛА-2: около 15–36 МПа |
| Сжимаемость при 35 МПа | ЛА-1: примерно 15–32 %; ЛА-2: около 6–20 % |
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 12856-96: Лист [марка] [толщина, мм] [длина×ширина, мм] ГОСТ 12856-96
Расшифровка полей:
- [марка] — обозначение асбостального листа: ЛА-1 или ЛА-2;
- [толщина, мм] — номинальная толщина листа (например, 1,5 мм);
- [длина×ширина, мм] — габариты листа (например, 512×675);
- ГОСТ 12856-96 — стандарт на асбостальные листы и прокладки.
Примеры обозначений:
- Лист ЛА-1 1,5 512×675 ГОСТ 12856-96 — асбостальный лист для прокладок ГБЦ и других узлов с комбинированными средами (газы, масло, охлаждающая жидкость);
- Лист ЛА-2 2,0 512×875 ГОСТ 12856-96 — более жёсткий и термостойкий лист для прокладок выпускных коллекторов и узлов выхлопной системы.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Самаре укажите марку листа (ЛА-1 или ЛА-2), толщину, формат листов (512×675 или 512×875 мм), планируемый тип прокладки (ГБЦ, коллектор, компрессор) и требуемое количество листов.
Применение на промышленных предприятиях Самарской области
Асбостальные листы применяют на автотранспортных, ремонтных и энергетических предприятиях Самарской области для изготовления прокладок сложной формы в узлах с повышенными требованиями к герметичности.
Двигатели автотранспорта и спецтехники
Листы ЛА-1 используют для вырубки прокладок головки блока цилиндров бензиновых и дизельных двигателей грузовых автомобилей, тракторов и спецтехники. Материал одновременно уплотняет газовый стык цилиндров, масляные и охлаждающие каналы, выдерживая термоциклы и вибрации. АО «УРТ» поставляет листы, из которых мотороремонтные мастерские Самарской области штампуют прокладки под конкретные модели двигателей.
Выпускные системы и турбокомпрессоры
Марку ЛА-2 с повышенной термостойкостью применяют для прокладок фланцев выпускных коллекторов, приемных труб и соединений турбокомпрессоров. Лист сохраняет целостность при температуре выхлопных газов до +400 °C и не прогорает при неравномерном нагреве. Поставка листов через АО «УРТ» позволяет ремонтным цехам оперативно изготавливать прокладки под конкретные фланцы выхлопных линий.
Компрессорные станции и насосные агрегаты
Асбостальные листы используют для вырубки прокладок клапанных плит поршневых компрессоров и фланцев промышленных насосов, работающих под высоким давлением. Стальной каркас предотвращает выдавливание прокладки из зазора при гидро- и пневмоударах, а асбокаучуковый слой компенсирует деформации сопрягаемых поверхностей. АО «УРТ» подбирает тип листа под условия эксплуатации компрессорного и насосного оборудования предприятий Самарской области.
Как выбрать и заказать
Для выбора асбостальных листов определите узел применения (ГБЦ, выпускной тракт, компрессор), рабочие температуры и давления, а также среду (газы, масло, охлаждающая жидкость). Для прокладок головки блока обычно используют ЛА-1 соответствующей толщины, для выхлопных коллекторов и горячих газовых стыков — ЛА-2. Направьте в АО «УРТ» заявку с маркой, толщиной, форматом листа и требуемым количеством, после чего мы рассчитаем стоимость и организуем поставку по Самаре.
Асбостальные листы нельзя заменять обычным паронитом в газовых стыках двигателей и узлах с высокими температурами выхлопа: неармированный материал быстро прогорит. Недопустимо использовать листы ЛА-1 и ЛА-2 без металлической окантовки по краям камер сгорания в составе прокладок ГБЦ — это снижает стойкость к прорыву газов. При изготовлении и монтажe прокладок важно соблюдать допуски по усилию затяжки болтов согласно рекомендациям производителя техники.
Какую марку выбрать для прокладок ГБЦ — ЛА-1 или ЛА-2?
Можно ли вырезать прокладку из ЛА-1 вручную?
Нужно ли дополнительно смазывать листы перед штамповкой?
Чем листы ЛА-1 и ЛА-2 лучше паронита для ДВС?
Как хранить асбостальные листы на складе?
Купить листы асбостальные с доставкой по Самаре
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +78462111148 или отправляйте реквизиты на samara@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.