Подшипники роликовые цилиндрические во Владивостоке
🔥 Заказать: Подшипники цилиндрические
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Владивостоке
Фильтр по товарам
| Фото | Наименование | Характеристики | Цена | Наличие | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
 | Подшипник 42212 КМ (NJ 212) 60*110*22мм | — | 978 ₽ /шт опт от 651 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 292310 КМ (RNU 310) 65*110*27мм | — | 1 079 ₽ /шт опт от 719 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 32612 КМ (NU 2312) 60*130*46 | — | 2 549 ₽ /шт опт от 1 628 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 2307 КМ (N 307) 35*80*21мм | — | 675 ₽ /шт опт от 450 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 12210 КМ (NF 210) 50*90*20мм | — | 738 ₽ /шт опт от 492 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 2216 КМ (N 216) 80*140*26мм | — | 1 775 ₽ /шт опт от 1 183 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 42206 КМ (NJ 206) 30*62*16мм | — | 387 ₽ /шт опт от 269 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 12204 КМ (NF 204) 20*47*14мм | — | 366 ₽ /шт опт от 254 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 42211 КМ (NJ 211) 55*100*21мм | Тип: Роликовый цилиндрический Обозначение по ГОСТ: 42211 КМ Обозначение по ISO: NJ 211 Конструкция: Однорядный с бортами на наружном кольце | 758 ₽ /шт опт от 505 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней | |
 | Подшипник 42208 KM (NJ 208) 40*80*18мм | Тип: Подшипник роликовый цилиндрический Обозначение по ГОСТ: 42208 КМ Обозначение ISO: NJ 208 Внутренний диаметр: 40 мм | 567 ₽ /шт опт от 378 ₽ | ◯ Под заказ, 7 дней |
Подшипники роликовые цилиндрические купить в Владивостоке от производителя АО «УРТ» рекомендуется для узлов, требующих повышенной радиальной жесткости и стабильной работы на высоких частотах вращения. Продукция изготавливается в строгом соответствии с ГОСТ 8328-75 (ISO 15) из высококачественной подшипниковой стали, проходит обязательную дефектоскопию и поставляется с полным пакетом паспортов качества. Данные изделия востребованы для обеспечения производственных циклов таких предприятий Приморского края, как АО «Восточная верфь», ОАО «Дальприбор» и АО «ДВЗ «Звезда». Мы поддерживаем широкую номенклатуру типов N, NU, NJ, NF на складе и обеспечиваем оперативную логистику по всему региону. Для реализации индивидуальных технических проектов доступно изготовление РТИ и специализированных подшипниковых узлов по чертежам заказчика.
Назначение и материал. Изделия производятся из высокоуглеродистой стали марки ШХ15 или ШХ15СГ с термообработкой рабочих поверхностей до твердости 60–65 HRC, что гарантирует максимальную контактную выносливость тел качения. В отличие от эластичных опорных элементов, стальная конструкция с цилиндрическими роликами способна нести колоссальные радиальные нагрузки при сохранении прецизионной точности вращения. Подшипники предназначены для работы в среде минеральных масел и консистентных смазок. В зависимости от модификации (NJ, NF), они могут ограничивать осевые смещения вала. Материал устойчив к перепадам температур от −40 до +120 °C, однако требует защиты от прямого воздействия агрессивных кислотных сред.
Преимущества АО «УРТ». Прямые поставки от производителя гарантируют прохождение многоступенчатого контроля ОТК на соответствие геометрических допусков нормам ГОСТ 520-2011. Мы предоставляем паспорт качества на каждую партию, выполняем высокоточную резку уплотнений на ЧПУ-станках и обеспечиваем отгрузку во Владивосток в день оплаты. Собственная инженерная служба оказывает поддержку в расчете радиальных зазоров для высоконагруженных систем.
Технические характеристики
Основные технические показатели цилиндрических роликовых подшипников регламентированы для обеспечения надежности в тяжелых режимах эксплуатации:
| Параметр | Норма по ГОСТ 8328-75 / 520-2011 |
|---|---|
| Материал колец и тел качения | Сталь ШХ15 (HRC 60–65) |
| Тип воспринимаемой нагрузки | Радиальная (высокая) |
| Класс точности (стандартный) | 0 (нормальный) или 6 |
| Радиальный зазор | Группа 0, C3 (увеличенный), C4 |
| Рабочая температура (сталь) | от −40 до +120 °C (пик +150 °C) |
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 8328-75: Подшипник [Тип][Серия][Диаметр][Модификация]
Расшифровка полей:
- Тип — конструктив (32 — без бортов на внутреннем кольце, 42 — с бортом на внутреннем кольце).
- Серия — обозначение серии диаметров (2 — легкая, 3 — средняя).
- Диаметр — код внутреннего диаметра (код 10 × 5 = 50 мм).
- Модификация — дополнительные признаки (КМ — стальной сепаратор, модифицированный контакт).
Примеры обозначений:
- Подшипник 32210 КМ — роликовый цилиндрический подшипник (тип NU), диаметр 50 мм, легкая серия.
- Подшипник 42212 — роликовый цилиндрический подшипник (тип NJ), диаметр 60 мм, с фиксацией вала в одном направлении.
| Стандарт | Формат обозначения (аналог) | Тип (по бортам) |
|---|---|---|
| ГОСТ 32... | ISO NU | Борта на наружном кольце |
| ГОСТ 23... | ISO N | Борта на внутреннем кольце |
| ГОСТ 42... | ISO NJ | Фиксация в одну сторону |
| ГОСТ 92... | ISO NUP | Фиксация в обе стороны |
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Владивостоку укажите тип осевой фиксации вала (свободная или фиксирующая опора) и требуемый радиальный зазор (норма или C3).
Применение на промышленных предприятиях Приморского края
Цилиндрические роликоподшипники АО «УРТ» являются критически важным компонентом для тяжелого машиностроения и судоремонта во Владивостоке.
Судоремонт и судостроение
На базе АО «ДВЗ «Звезда» (Большой Камень) данные подшипники используются в главных редукторах и трансмиссиях судов. Высокая радиальная грузоподъемность позволяет выдерживать значительные крутящие моменты, а разъемная конструкция упрощает монтаж в массивных корпусах судовых агрегатов.
Энергетика: Электродвигатели ТЭЦ
На объектах Владивостокской ТЭЦ-2 подшипники серий NU применяются в мощных электродвигателях в качестве «плавающих» опор. Это необходимо для компенсации теплового расширения вала ротора при непрерывной работе генераторных установок.
Портовая техника и крановое хозяйство
В ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП) цилиндрические подшипники АО «УРТ» устанавливаются в узлы грузоподъемных механизмов. Линейный контакт роликов гарантирует отсутствие деформаций при экстремальных радиальных нагрузках во время погрузочно-разгрузочных работ.
Как выбрать и заказать
При подборе следует учитывать конструктивные различия: типы N и NU являются чисто плавающими опорами, в то время как NJ и NF допускают фиксацию вала. Порядок работы АО «УРТ»: техническая заявка → верификация типа осевой фиксации → подбор класса точности → выставление счета → отгрузка ТК во Владивосток. Для высокоскоростных узлов мы рекомендуем использовать подшипники с массивным латунным сепаратором, обладающим лучшими антифрикционными свойствами.
Категорически запрещено подвергать цилиндрические подшипники типов N и NU осевым нагрузкам — это приведет к разрушению сепаратора. Перекос вала не должен превышать 2–4 угловых минут.
Часто задаваемые вопросы
В чем основное различие между подшипниками типов N и NU?
Когда необходимо использовать увеличенный зазор C3?
Можно ли использовать цилиндрический подшипник для фиксации вала?
Какой сепаратор лучше: стальной или латунный?
Каковы сроки поставки крупногабаритных подшипников (свыше 200 мм)?
Купить цилиндрические подшипники с доставкой по Владивостоку
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на vldvstk@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.