Выберите город

Россия Вся Россия Барнаул Алтайский кр Владивосток Приморский кр Волгоград Волгоградская обл Воронеж Воронежская обл Екатеринбург Свердловская обл Ижевск Удмуртская респ Иркутск Иркутская обл Казань Татарстан респ Кемерово Кемеровская обл Краснодар Краснодарский кр Красноярск Красноярский кр Махачкала Дагестан респ Москва Московская обл Набережные Челны Татарстан респ Нижний Новгород Нижегородская обл Новокузнецк Кемеровская обл Новосибирск Новосибирская обл Омск Омская обл Оренбург Оренбургская обл Пермь Пермский кр Ростов-на-Дону Ростовская обл Самара Самарская обл Санкт-Петербург Ленинградская обл Саратов Саратовская обл Севастополь Крым респ Тольятти Самарская обл Томск Томская обл Тюмень Тюменской обл Ульяновск Ульяновская обл Уфа Башкирия респ Хабаровск Хабаровский кр Челябинск Челябинская обл Ярославль Ярославская обл
Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ

Подшипники роликовые цилиндрические в Новокузнецке

Новокузнецк 48 товаров

🔥 Заказать: Подшипники цилиндрические

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Новокузнецк

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Фильтр по товарам

Характеристики:
Сбросить
Найдено: 48
Фото Наименование Характеристики Цена Наличие Действие
Подшипник 42212 КМ (NJ 212) 60*110*22мм Подшипник 42212 КМ (NJ 212) 60*110*22мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 42212 КМ
Обозначение ISO: NJ 212
Внутренний диаметр: 60 мм
978 /шт
опт от 651 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 292310 КМ (RNU 310) 65*110*27мм Подшипник 292310 КМ (RNU 310) 65*110*27мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 292310 КМ
Международное обозначение: RNU 310
Конструкция: Однорядный, без бортов на внутреннем кольце
1 079 /шт
опт от 719 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 32612 КМ (NU 2312) 60*130*46 Подшипник 32612 КМ (NU 2312) 60*130*46 Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 32612 КМ
Международное обозначение: NU 2312
Внутренний диаметр: 60 мм
2 549 /шт
опт от 1 628 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 2307 КМ (N 307) 35*80*21мм Подшипник 2307 КМ (N 307) 35*80*21мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение: 2307 (N 307)
Конструктивное исполнение: Однорядный, с короткими цилиндрическими роликами
Серия: Лёгкая, серия диаметров 3
675 /шт
опт от 450 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 12210 КМ (NF 210) 50*90*20мм Подшипник 12210 КМ (NF 210) 50*90*20мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 12210 КМ
Международное обозначение: NF 210
Внутренний диаметр: 50 мм
738 /шт
опт от 492 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 2216 КМ (N 216) 80*140*26мм Подшипник 2216 КМ (N 216) 80*140*26мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 2216 КМ
Международное обозначение: NU 216 / N 216
Внутренний диаметр (d): 80 мм
1 775 /шт
опт от 1 183 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 42206 КМ (NJ 206) 30*62*16мм Подшипник 42206 КМ (NJ 206) 30*62*16мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 42206 КМ
Обозначение по ISO: NJ 206
Конструкция: Однорядный с бортами на наружном кольце
387 /шт
опт от 269 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 12204 КМ (NF 204) 20*47*14мм Подшипник 12204 КМ (NF 204) 20*47*14мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 12204 КМ
Обозначение ISO: NF 204
Внутренний диаметр (d): 20 мм
366 /шт
опт от 254 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 42211 КМ (NJ 211) 55*100*21мм Подшипник 42211 КМ (NJ 211) 55*100*21мм Тип: Роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 42211 КМ
Обозначение по ISO: NJ 211
Конструкция: Однорядный с бортами на наружном кольце
758 /шт
опт от 505 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Подшипник 42208 KM (NJ 208) 40*80*18мм Подшипник 42208 KM (NJ 208) 40*80*18мм Тип: Подшипник роликовый цилиндрический
Обозначение по ГОСТ: 42208 КМ
Обозначение ISO: NJ 208
Внутренний диаметр: 40 мм
567 /шт
опт от 378 ₽
◯ Под заказ, 7 дней

Подшипники роликовые цилиндрические купить в Новокузнецке от АО «УРТ» — подшипники по ГОСТ 8328-75 и ISO 15 для узлов с высокими радиальными нагрузками и повышенными требованиями к жёсткости. На складе в Новокузнецке поддерживается номенклатура серий N, NU, NJ, NF, NUP с внутренним диаметром от 20 до 400 мм; каждая партия сопровождается паспортом качества. Такие подшипники требуются службам главного механика ЕВРАЗ ЗСМК для редукторов прокатных линий, ремонтным бригадам АО «УК «Кузбассразрезуголь»» для опор конвейерных и дробильных агрегатов, а также энергетикам КАО «Азот» для роторов мощных электродвигателей и компрессоров. Для нестандартных опор и специальных исполнений доступно изготовление РТИ по чертежам заказчика.

Назначение и материал. Подшипники производятся из высокоуглеродистой подшипниковой стали ШХ15 или ШХ15СГ с термической обработкой рабочих поверхностей до твёрдости 60–65 HRC. Цилиндрические ролики обеспечивают линейный контакт с дорожками качения, что даёт высокую радиальную грузоподъёмность и жёсткость при минимальном трении. В зависимости от конструкции (N, NU, NJ, NF) подшипники могут быть плавающими или фиксирующими вал в одном направлении. Рабочий диапазон температур — от −40 до +120 °C в среде минеральных масел и пластичных смазок. Подшипники не предназначены для значительных осевых нагрузок (кроме типов NJ и NUP) и агрессивных химических сред без специального исполнения — в таких случаях применяют нержавеющую сталь или дополнительные защитные покрытия.

Преимущества АО «УРТ». АО «УРТ» поставляет роликовые цилиндрические подшипники напрямую со склада в Новокузнецке. Многоступенчатый контроль ОТК включает проверку геометрических допусков, шероховатости и уровня вибрации в соответствии с ГОСТ 520-2011. Результаты фиксируются в паспорте качества. Стандартные серии отгружаются в день оплаты. Инженерная служба подбирает радиальный зазор (CN, C3, C4), материал сепаратора и тип фиксации вала под конкретный узел. При необходимости выполняем модификацию сепаратора и поставку подшипников повышенного класса точности (6, 5).

Технические характеристики

Основные параметры цилиндрических роликовых подшипников по ГОСТ 8328-75 и ISO 15:

Параметр Значение / Норма
Нормативные документы ГОСТ 8328-75, ГОСТ 520-2011, ISO 15
Материал колец и роликов сталь ШХ15 / ШХ15СГ (ГОСТ 801-78)
Твёрдость рабочих поверхностей, HRC 60 – 65
Тип воспринимаемой нагрузки радиальная (высокая); осевая — ограниченно (типы NJ, NUP)
Рабочая температура, °C −40 … +120 (кратковременно +150)
Классы точности 0 (нормальный), 6 (повышенный), 5 (высокий)
Радиальный зазор CN (нормальный), C3 (увеличенный), C4 (особо увеличенный)
Типы по конструкции N — без бортов на наружном кольце; NU — без бортов на внутреннем; NJ — с одним бортом на внутреннем; NF — с одним бортом на наружном; NUP — с фиксирующим кольцом
Материал сепаратора стальной штампованный, латунный массивный, полиамидный
Диапазон внутренних диаметров d, мм 20 – 400 (складской ассортимент)

Условное обозначение

Формат обозначения по ГОСТ 8328-75: [Класс точности]-[Тип][Серия][Код d][Модификация]

Расшифровка полей:

  • Класс точности — цифра перед тире: 0 (не пишется), 6, 5
  • Тип — первая цифра: 2 — N, 3 — NU, 32 — NJ, 4 — NF, 42 — NUP
  • Серия диаметров — вторая цифра: 2 — лёгкая, 3 — средняя, 4 — тяжёлая
  • Код d — последние две цифры: код × 5 = d (мм); 10 = 50 мм, 20 = 100 мм
  • Модификация — суффикс: М — латунный сепаратор, Е — модифицированный контакт, С3 — увеличенный зазор

Примеры обозначений:

  • 32310 — NU 310 (тип NU, лёгкая серия, d = 50 мм); аналог ISO: NU 310
  • 6-32212 М — NJ 212 (тип NJ, средняя серия, d = 60 мм, латунный сепаратор, класс точности 6); аналог ISO: NJ 212 M

Стандарт Формат обозначения Пример
ГОСТ 8328-75 [Точность]-[Тип][Серия][Код d][Мод.] 32310
ISO 15 / DIN 5412 [Тип] [Серия][d] NU 310 / NJ 212 M

Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки в Кемеровской области укажите тип подшипника (N / NU / NJ / NF / NUP), внутренний диаметр d, требуемый радиальный зазор (CN / C3 / C4), материал сепаратора и условия эксплуатации (частота вращения, температура, наличие ударных нагрузок).

Применение на промышленных предприятиях Кемеровской области

Цилиндрические роликовые подшипники широко применяются в металлургии, горнодобывающей промышленности и энергетике Кемеровской области — в узлах, где требуется высокая радиальная жёсткость и способность компенсировать тепловое расширение вала.

Металлургия: редукторы и приводы прокатных станов

На ЕВРАЗ ЗСМК (Новокузнецк) подшипники типов NU и NJ используются в опорах валов мощных редукторов прокатных линий. Линейный контакт роликов обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность и жёсткость, необходимую для передачи больших крутящих моментов. АО «УРТ» поставляет подшипники с увеличенным зазором C3 для компенсации теплового расширения в горячих цехах.

Горнодобывающая промышленность: конвейеры и дробилки

На объектах АО «УК «Кузбассразрезуголь»» (разрезы в Междуреченске, Прокопьевске и Новокузнецком районе) подшипники NU и NUP применяются в роликоопорах ленточных конвейеров и опорах дробилок. Тип NU позволяет свободное осевое смещение вала, компенсируя температурные деформации длинных трасс. Склад АО «УРТ» в Новокузнецке обеспечивает оперативную замену без длительных простоев оборудования.

Химическая промышленность: электродвигатели и насосы

На КАО «Азот» (Кемерово) цилиндрические роликовые подшипники NJ и NU устанавливаются в опоры роторов мощных электродвигателей и центробежных насосов. Тип NJ обеспечивает фиксацию вала в одном направлении, а NU — свободное тепловое расширение. АО «УРТ» подбирает полиамидный или латунный сепаратор в зависимости от частоты вращения и уровня вибрации.

Как выбрать и заказать

Порядок работы: заявка с указанием типа (N / NU / NJ / NF / NUP), диаметра d и условий работы → подбор зазора, сепаратора и класса точности инженером АО «УРТ» → выставление счёта → отгрузка со склада в день оплаты. При выборе типа учитывайте осевую фиксацию: NU и N — чисто плавающие опоры; NJ и NF — фиксируют вал в одном направлении; NUP — фиксируют в обоих направлениях. Зазор C3 рекомендуется для узлов с высокой температурой или плотной посадкой. Взаимозаменяемость с ISO полная: российский 32310 = NU 310, 32212 = NJ 212. Для высоких оборотов выбирайте полиамидный сепаратор; для ударных нагрузок — латунный. В качестве альтернативы при необходимости воспринимать значительную осевую нагрузку рассмотрите конические или сферические роликоподшипники.

Ограничения по применению: Типы N и NU не допускают осевых нагрузок — это приводит к разрушению сепаратора. Перекос вала не должен превышать 2–4 угловых минут во избежание кромочного давления на ролики. Не превышайте предельную частоту вращения, указанную в паспорте. Подшипники из стали ШХ15 не применяются в кислотных и щелочных средах без защитного исполнения.

В чём основное различие между типами N и NU?
В типе N борта расположены на внутреннем кольце, наружное кольцо гладкое. В типе NU — наоборот: борта на наружном кольце, внутреннее гладкое. Это определяет технологию монтажа: в NU внутреннее кольцо можно устанавливать после запрессовки наружного в корпус.
Когда необходимо использовать зазор C3?
Увеличенный зазор C3 требуется при высокой рабочей температуре (свыше +70 °C) или при посадках с большим натягом. Он предотвращает заклинивание роликов из-за термического расширения металла и уменьшения рабочего зазора.
Можно ли использовать цилиндрический подшипник для фиксации вала от осевого смещения?
Только типы NJ, NF (в одном направлении) или NUP (в обоих направлениях). Типы N и NU конструктивно не способны воспринимать осевую нагрузку и служат исключительно плавающими опорами.
Какой сепаратор лучше: стальной или латунный?
Стальной штампованный — универсальный и бюджетный. Латунный массивный обладает лучшими антифрикционными свойствами и рекомендуется для узлов с высокой вибрацией, ударными нагрузками или работой при граничной смазке.
Каковы сроки поставки крупногабаритных подшипников (d > 200 мм)?
Ходовые размеры обычно присутствуют на складе. Крупногабаритные и редкие позиции поставляются или изготавливаются в срок от 7 до 14 рабочих дней в зависимости от загрузки производства.

Купить подшипники роликовые цилиндрические с доставкой в Кемеровской области

Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на nvkznck@ural-rti.ru.

Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.