Подшипники роликовые цилиндрические купить в Тюмени

Тюмень

🔥 Заказать: Подшипники цилиндрические

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Тюмень

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Подшипники роликовые цилиндрические купить в Тюмени рекомендуется для узлов, которым требуется повышенная радиальная жесткость и стабильная работа на высоких частотах вращения. Цилиндрические роликоподшипники АО «УРТ» изготавливаются по ГОСТ 8328-75 (ISO 15) из высококачественной подшипниковой стали, проходят обязательную дефектоскопию и отгружаются с полным пакетом паспортов качества. Номенклатура типов N, NU, NJ, NF востребована на крупных промышленных объектах Тюменской области, включая Заводоуковский машиностроительный завод и АО «ГМС Нефтемаш». Для реализации индивидуальных технических проектов доступно изготовление РТИ и специальных подшипниковых узлов под заказ.

Назначение и материал. Изделия производятся из высокоуглеродистой стали ШХ15 или ШХ15СГ с термообработкой до твердости 60–65 HRC, что обеспечивает максимальную контактную выносливость роликов и дорожек. Линейный контакт цилиндрических роликов с кольцами обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность при минимальных деформациях под нагрузкой. В зависимости от модификации бортов колец подшипники допускают свободное осевое смещение вала или его частичную фиксацию. В качестве сепараторов применяются штампованные стальные, массивные латунные или полиамидные конструкции, рассчитанные на работу в диапазоне температур от −40 до +120 °C.

Преимущества АО «УРТ». Наше предприятие выполняет многоступенчатый ОТК с контролем геометрических допусков и уровня вибраций по требованиям ГОСТ 520-2011. Мы поставляем продукцию напрямую от производителя, оказываем инженерную поддержку при подборе радиальных зазоров (0, C3, C4) и типов опор (плавающая или фиксирующая). Отгрузка со склада в день оплаты позволяет снизить простой редукторов, электродвигателей и станочного оборудования на предприятиях Тюменской области.

Технические характеристики

Основные технические показатели цилиндрических роликовых подшипников по ГОСТ 8328-75 / ГОСТ 520-2011:

Параметр Значение
Материал колец и тел качения Сталь ШХ15 / ШХ15СГ (60–65 HRC)
Тип воспринимаемой нагрузки Радиальная (очень высокая), ограниченная осевая для типов NJ/NF/NUP
Класс точности (стандартный) 0 (нормальный) / 6
Радиальный зазор Группы 0 (норма), C3 (увеличенный), C4
Рабочая температура, °C от −40 до +120 (кратковременно до +150)

Условное обозначение

Формат обозначения по ГОСТ 8328-75: Подшипник [Тип][Серия][Код диаметра] [Индекс конструктивного исполнения]

Расшифровка полей:

  • [Тип] — первые две цифры, определяющие конструкцию (например, 32 — цилиндрический роликовый подшипник с короткими роликами, без бортов на внутреннем кольце, аналог NU)
  • [Серия] — цифра, характеризующая серию диаметров и габариты (2 — легкая серия)
  • [Код диаметра] — двузначный код внутреннего диаметра (10 × 5 = 50 мм)
  • [Индекс конструктивного исполнения] — буквенный индекс (например, КМ), указывающий на модификацию контакта, материал сепаратора и другие особенности

Примеры обозначений:

  • Подшипник 32210 КМ — цилиндрический роликовый подшипник типа 32 (аналог NU), легкая серия (2), внутренний диаметр 50 мм (10), исполнение КМ (модифицированный контакт, стальной сепаратор).
  • Подшипник NU 2208 — радиальный цилиндрический подшипник с роликами, тип NU (борта только на наружном кольце), серия 22 под вал 40 мм.

Стандарт Формат обозначения Пример
ГОСТ 8328-75 32[Серия][Код диаметра] 32210
ISO / DIN NU / NJ / N / NF [Серия][Код диаметра] NU 210, NJ 210

Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Тюмени укажите диаметр вала и корпуса, тип опоры (плавающая или фиксирующая), расчетную частоту вращения, требуемый радиальный зазор (0/C3/C4) и материал сепаратора.

Применение на промышленных предприятиях Тюменской области

Цилиндрические роликовые подшипники применяются в редукторах, электромашинах и станках предприятий Тюменской области, где требуются высокая жесткость и точность вращения валов.

Тяжелое машиностроение: редукторы и КПП

На производственных линиях Заводоуковского машзавода цилиндрические роликоподшипники используются в опорах валов промышленных редукторов и коробок передач спецтехники. Линейный контакт роликов с дорожками качения обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность и устойчивость к ударным нагрузкам.

Энергетика: электродвигатели и генераторы

В мощных электродвигателях, поставляемых на объекты АО «ГМС Нефтемаш», подшипники типов N и NU часто применяются как «плавающие» опоры ротора. Они компенсируют тепловое расширение валов без возникновения дополнительных осевых усилий, снижая уровень вибраций и шума.

Станкостроение: шпиндельные узлы

В шпиндельных узлах металлорежущих станков Тюменских машиностроительных предприятий двухрядные цилиндрические подшипники (серии NN) обеспечивают высокую радиальную жесткость. Это позволяет сохранять точность геометрии обработки при переменных усилиях резания и высоких скоростях реза.

Как выбрать и заказать

При подборе цилиндрического подшипника важно определить, должен ли он фиксировать вал по оси или выполнять функцию плавающей опоры. Типы N и NU используются как свободные опоры, в то время как NJ, NF и NUP позволяют ограничить осевое смещение вала в одном или двух направлениях. Взаимозаменяемость между ГОСТ 8328 и международными сериями ISO полная по габаритам, но требует проверки радиального зазора и конструкции сепаратора. Порядок работы АО «УРТ»: техническая заявка → согласование типа опоры и зазора → выставление счёта → отгрузка со склада или производство спецсерий (7–14 дней).

Категорически запрещено нагружать осевыми усилиями подшипники типов N и NU, так как это приводит к разрушению сепаратора и выдавливанию колец. Перекос вала относительно корпуса должен находиться в пределах 2–4 угловых минут, иначе возникает кромочное давление на ролики и ускоренное усталостное разрушение дорожек качения.

Частые вопросы (FAQ)

В чем основное различие между типами подшипников N и NU?
Ответ: В подшипниках типа N борта расположены на внутреннем кольце, а наружное гладкое. В типе NU борта расположены на наружном кольце, а внутреннее гладкое, что позволяет монтировать кольца отдельно и использовать подшипник как плавающую опору.
Когда необходимо использовать зазор C3?
Ответ: Увеличенный зазор C3 необходим при повышенных температурах и плотных посадках с большим натягом. Он предотвращает исчезновение внутреннего зазора из-за теплового расширения и заклинивание роликов.
Можно ли использовать цилиндрический подшипник для осевой фиксации вала?
Ответ: Для осевой фиксации применяют типы NJ, NF и NUP, способные воспринимать осевую нагрузку в одном или двух направлениях. Типы N и NU конструктивно рассчитаны только на радиальную нагрузку и свободный осевой ход.
Какой сепаратор лучше выбрать: стальной или латунный?
Ответ: Стальной штампованный сепаратор универсален и экономичен. Латунный имеет лучшие антифрикционные свойства и стойкость к вибрациям, поэтому его используют в высокоскоростных и тяжело нагруженных узлах.
Каковы сроки поставки подшипников крупных серий (d > 200 мм)?
Ответ: Ходовые типоразмеры до 200 мм обычно есть на складе. Подшипники с внутренним диаметром более 200 мм и специальные исполнения поставляются или изготавливаются в срок от 7 до 14 рабочих дней.

Купить подшипники роликовые цилиндрические с доставкой по Тюмени

Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на tyumen@ural-rti.ru.

Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.