Подшипники роликовые цилиндрические в Чебоксарах
🔥 Заказать: Подшипники цилиндрические
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Чебоксарах
Фильтр по товарам
| Фото | Наименование | Характеристики | Цена | Наличие | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | Подшипник 42212 КМ (NJ 212) 60*110*22мм | — | 1 012 ₽ /шт опт от 674 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 292310 КМ (RNU 310) 65*110*27мм | — | 1 079 ₽ /шт опт от 719 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 32612 КМ (NU 2312) 60*130*46 | — | 2 549 ₽ /шт опт от 1 628 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 2307 КМ (N 307) 35*80*21мм | — | 769 ₽ /шт опт от 512 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 12210 КМ (NF 210) 50*90*20мм | — | 738 ₽ /шт опт от 492 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 2216 КМ (N 216) 80*140*26мм | — | 1 775 ₽ /шт опт от 1 183 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 42206 КМ (NJ 206) 30*62*16мм | — | 398 ₽ /шт опт от 276 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 12204 КМ (NF 204) 20*47*14мм | — | 366 ₽ /шт опт от 254 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 42211 КМ (NJ 211) 55*100*21мм | Тип: Роликовый цилиндрический Обозначение по ГОСТ: 42211 КМ Обозначение по ISO: NJ 211 Конструкция: Однорядный с бортами на наружном кольце | 758 ₽ /шт опт от 505 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней | |
![]() | Подшипник 42208 KM (NJ 208) 40*80*18мм | Тип: Подшипник роликовый цилиндрический Обозначение по ГОСТ: 42208 КМ Обозначение ISO: NJ 208 Внутренний диаметр: 40 мм | 603 ₽ /шт опт от 402 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней |
Подшипники роликовые цилиндрические купить в Чебоксарах по цене завода-изготовителя предлагает АО «УРТ». Продукция производится в соответствии с ГОСТ 8328-75 (международный стандарт ISO 15) и обеспечивает предельную жёсткость опор при повышенных радиальных нагрузках и высоких частотах вращения. Каждый подшипниковый узел проходит обязательную дефектоскопию и ультразвуковой контроль на отсутствие внутренних раковин, получая индивидуальный паспорт качества ОТК. Изделия поставляются на крупные производственные предприятия Республики Чувашия, включая ОАО «Промтрактор» (Чебоксары), ПАО «Химпром» (Новочебоксарск) и Канашский вагоноремонтный завод. Для реализации нестандартных инженерных проектов доступно проектирование и изготовление РТИ, прецизионных защитных уплотнений и нестандартных посадочных обойм по чертежам заказчика.
Назначение и материал. Цилиндрические роликоподшипники изготавливаются из хромистой подшипниковой стали марок ШХ15 или ШХ15СГ с закалкой до твёрдости 60–65 HRC, что гарантирует высокую износостойкость тел качения. Линейный контакт цилиндрических роликов с беговыми дорожками колец обеспечивает максимальную радиальную грузоподъёмность. Конструкция предназначена для радиального нагружения при полном отсутствии или строго лимитированном осевом смещении вала. В зависимости от условий эксплуатации подшипники комплектуются штампованными стальными, полиамидными или массивными латунными сепараторами, стабильно работающими при температурах от −40 °C до +120 °C (в термостабилизированном исполнении — до +150 °C). Металл подшипника не устойчив к концентрированным кислотам и щелочам без герметичных защитных уплотнений.
Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от завода-производителя гарантирует подлинность конструкционных сталей и исключает наценки торговых посредников. Лабораторный комплекс ОТК контролирует радиальные зазоры и уровень вибрации по ГОСТ 520-2011 на автоматизированных стендах. Наша компания поддерживает постоянный номенклатурный запас изделий типов N, NU, NJ, NF на складах, что позволяет осуществлять отгрузку и доставку в Чебоксары, Новочебоксарск и Канаш непосредственно в день проведения оплаты.
Технические характеристики
Базовые прочностные и температурные показатели цилиндрических роликовых подшипников соответствуют нормативам ГОСТ 8328-75 и ГОСТ 520-2011.
| Параметр | Значение по ГОСТ 8328-75 / ISO 15 |
|---|---|
| Материал колец и тел качения | Подшипниковая сталь ШХ15 / ШХ15СГ |
| Твёрдость рабочих поверхностей, HRC | 60–65 |
| Тип воспринимаемой нагрузки | Радиальная (повышенная) |
| Базовые классы точности по ГОСТ 520 | 0 (нормальный) / 6 / 5 / 4 |
| Допустимый взаимный перекос вала | не более 2–4′ (угловых минут) |
| Диапазон рабочих температур | от −40 до +120 °C (кратковременно до +150 °C) |
| Группы радиального зазора | Нормальная, C3 (увеличенный), C4 (сверхвысокий) |
Условное обозначение
Формат записи обозначения по ГОСТ 8328-75: [Класс]-[Тип][Серия][Диаметр][Индекс]
Расшифровка полей:
- [Класс] — класс точности подшипника по ГОСТ 520 (нормальный класс «0» перед номером не пишется; цифры 6, 5 или 4 обозначают повышенную прецизионность)
- [Тип] — конструктивная разновидность бортов (например, 32 — без бортов на внутреннем кольце, аналог NU)
- [Серия] — серия наружных диаметров (например, 2 — лёгкая серия, 3 — средняя серия)
- [Диаметр] — код внутреннего диаметра (две последние цифры, умноженные на 5; код 10 означает вал 50 мм)
- [Индекс] — конструктивные особенности модификации контакта и материала сепаратора (например, КМ — модифицированный контакт, стальной сепаратор)
Примеры обозначений:
- 32210 КМ — радиальный роликовый подшипник без бортов на внутреннем кольце, лёгкой серии, внутренний диаметр вала 50 мм, нормальный класс точности 0
- 6-42212 КМ — радиальный роликовый подшипник с одним бортом на внутреннем кольце, повышенный класс точности 6, диаметр вала 60 мм
Для сопоставления типов подшипников при замене импортных аналогов используется следующая таблица соответствия стандартов:
| Конструкция по ГОСТ 8328-75 | Аналог по ISO (Обозначение) | Возможность осевой фиксации |
|---|---|---|
| Серия 32000 (без бортов на внутреннем кольце) | Серия NU (например, NU210) | Исключительно радиальная (плавающая опора) |
| Серия 12000 (без бортов на наружном кольце) | Серия N (например, N210) | Исключительно радиальная (плавающая опора) |
| Серия 42000 (один борт на внутреннем кольце) | Серия NJ (например, NJ210) | Одностороннее осевое удержание вала |
| Серия 92000 (со съёмным бортовым кольцом) | Серия NUP (например, NUP210) | Двухсторонняя осевая фиксация вала |
Внимание: Для точного подбора цилиндрического роликоподшипника при заказе в Чебоксарах укажите требуемый тип осевой фиксации вала (плавающая опора NU/N или фиксирующая NJ/NUP), монтажные габариты, частоту вращения и материал сепаратора (латунь для вибронагруженных узлов).
Применение на промышленных предприятиях Республики Чувашия
Линейный контакт и высокая жёсткость роликовых опор обеспечивают передачу больших крутящих моментов без деформации в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования Чувашии.
Тяжёлое машиностроение и трансмиссии — ОАО «Промтрактор» (Чебоксары)
В раздаточных коробках передач, редукторах и ходовых частях тяжёлых тракторов ЧЕТРА применяются цилиндрические роликоподшипники АО «УРТ» лёгкой и средней серий (типы NJ и NU). Способность выдерживать колоссальные радиальные силы предотвращает изгиб приводных шестерён редуктора под нагрузкой, а разъёмный корпус подшипника облегчает его монтаж при плановом ТО.
Химическое производство и насосные станции — ПАО «Химпром» (Новочебоксарск)
В мощных асинхронных электродвигателях компрессорных установок и насосов химкомбината роликоподшипники NU312 используются в качестве плавающих опор. Они компенсируют продольное температурное расширение длинных валов роторов при непрерывном цикле эксплуатации, исключая осевое сдавливание тел качения и перегрев обмоток двигателя.
Подвижной состав и путевые машины — Канашский вагоноремонтный завод
В буксах колёсных пар, тяговых редукторах и механических передачах спецтехники, обслуживаемой на заводе в Канаше, задействованы двухрядные и однорядные цилиндрические подшипники АО «УРТ». Использование массивных латунных сепараторов предотвращает разрушение опорного узла от сильных вибраций при движении состава по стрелочным переводам.
Как выбрать и заказать
При подборе роликоподшипников критически важно учитывать их конструктивные различия. Типы N и NU подходят исключительно для свободных («плавающих») опор с возможностью осевого смещения колец относительно друг друга. Для фиксации вала в одном направлении заказывайте тип NJ, а для полной двухсторонней блокировки смещений — серию NUP с дополнительным приставным кольцом. Взаимозаменяемость по габаритам между отечественным ГОСТ и импортным ISO полная. Порядок заказа в АО «УРТ»: техническая заявка с указанием размеров (d x D x B) → верификация величины радиального зазора (С3 для горячих узлов) → выставление счёта → отгрузка в Чебоксары.
Ограничения по эксплуатации. Категорически запрещено подвергать цилиндрические подшипники типов N и NU осевым нагрузкам — это приведёт к выдавливанию колец, деформации латунного или стального сепаратора и аварийной остановке линии. Угловой перекос вала в корпусе не должен превышать 2–4 угловых минут во избежание возникновения разрушительного кромочного давления на ролики.
В чём конструктивная разница между подшипниками типов N и NU?
Когда необходимо использовать цилиндрические подшипники с радиальным зазором C3?
Какие типы цилиндрических подшипников способны воспринимать осевые силы?
Какой тип сепаратора лучше выбрать для высокоскоростного редуктора?
Каковы сроки поставки крупногабаритных роликоподшипников (d > 200 мм)?
Купить подшипники роликовые цилиндрические с доставкой в Чебоксары
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на chbksry@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.









