Ленты рифлёные конвейерные в Новокузнецке
🔥 Заказать: Ленты рифлёные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Новокузнецк
Ленты рифлёные купить в Новокузнецке можно для оснащения наклонных конвейеров с углом подъёма от 20 до 35 градусов, где гладкие полотна не удерживают груз. АО «УРТ» производит и поставляет рифлёные конвейерные ленты по ТУ 38 305151-04 в классах А (износостойкий), М (морозостойкий, до −60 °C) и Т-1 (теплостойкий, до +100 °C), шириной от 800 до 1200 мм, с защитным резиновым бортом (РБ) и без него. Каждая партия сопровождается паспортом качества. Такие ленты требуются горно-обогатительным предприятиям Кемеровской области для наклонных транспортёров на добыче угля и руды, объектам строительных материалов — заводам сухих смесей — для подачи горячего песка и гипса под крутым углом в смесительные бункеры, а также зернотокам и зернопогрузчикам агропромышленных предприятий региона. Для специфических инженерных задач доступно изготовление РТИ и лент по индивидуальным параметрам заказчика.
Назначение и материал. Рифлёные конвейерные ленты производятся методом горячей вулканизации на базе синтетических тканей ТК, ТЛК или EP с обкладками из специализированных резиновых смесей на основе НК, СКД или морозостойких каучуков. Рельефная рабочая поверхность создаёт коэффициент трения, исключающий обратное скатывание абразивных материалов: кварцевого песка, измельчённой руды, щебня. Ленты работают при температурах от −60 до +100 °C в зависимости от класса резины. Класс А — для сухих и умеренно влажных абразивных грузов при −45…+60 °C. Класс М — для морозных условий до −60 °C, включая работу на драгах при добыче песка при влажности груза до 25%. Класс Т-1 — для горячих грузов до +100 °C (горячий агломерат, сушёный песок, гипс). Ткани ТЛК и EP имеют меньшее относительное удлинение по сравнению с ТК и предпочтительны для длинных межопорных расстояний. Стандартные ленты класса А не подходят для температур ниже −45 °C — резина теряет эластичность и трескается на барабанах. Теплостойкое исполнение не заменяет морозостойкое: обратная замена приводит к термическому разрушению каркаса при нагреве.
Преимущества АО «УРТ». ОТК контролирует каждую партию: истираемость не более 150–160 мм³ и прочность связи между слоями не менее 3,5 Н/мм. Паспорт качества на каждую отгрузку. Выполняем стыковку лент в бесконечное кольцо методом горячей вулканизации — с выездом на объект заказчика, сохраняя рифлёный рисунок в зоне шва. Поставляем ленты как с послойной разделкой для стыковки, так и с установленными механическими соединителями. Стандартные ширины 800–1200 мм в наличии. Нестандартные параметры изготавливаем за 5–14 рабочих дней.
Технические характеристики
Физико-механические показатели обкладок рифлёных лент по ТУ 38 305151-04 в трёх классах резины:
| Параметр | Класс А (износостойкий) | Класс М (морозостойкий) | Класс Т-1 (теплостойкий) |
|---|---|---|---|
| Прочность при разрыве, МПа, не менее | 24,5 | 14,7 | 11,0 |
| Удлинение при разрыве, %, не менее | 450 | 350 | 400 |
| Истираемость, мм³, не более | 160 | 150 | 160 |
| Прочность связи между слоями, Н/мм, не менее | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
| Температура окружающей среды, °C | от −45 до +60 | от −60 до +60 | от −25 до +60 |
| Макс. температура груза, °C | +60 | +60 | +100 |
| Влажность груза, %, не более | 25 | 25 | 25 |
| Угол наклона конвейера, ° | до 35 | до 35 | до 35 |
| Макс. фракция груза, мм | до 150 | до 150 | до 150 |
| Ширина полотна (складской запас), мм | 800, 1000, 1200 | 800, 1000, 1200 | 800, 1000, 1200 |
Условное обозначение
Формат обозначения по ТУ 38 305151-04: Рифлёная [Тип]-[Ширина]-[Прокладки]-[Ткань]-[Прочность]-[Верх. обкладка]-[Ниж. обкладка]-[Класс резины]-[Борт]
Расшифровка полей:
- Рифлёная — указание на рельефную (текстурированную) рабочую обкладку, отличающую данное изделие от гладкой ленты
- Тип — конструктивно-климатическое исполнение: 2А — общего назначения, износостойкий; 2М — морозостойкий; 2Т1 — теплостойкий до +100 °C
- Ширина — номинальная ширина полотна, мм (800, 1000, 1200 — складской запас; нестандартные — под заказ)
- Прокладки — количество тканевых прокладок силового каркаса (от 3 до 6)
- Ткань — марка ткани каркаса: ТК, ТЛК, EP
- Прочность — разрывная прочность ткани на одну прокладку, Н/мм (100, 200, 300)
- Верх. / Ниж. обкладка — толщина рабочей и нерабочей резиновых обкладок, мм (верхняя 4–8 мм, нижняя 1–3 мм)
- Класс резины — марка резины наружных обкладок: А, М, Т-1
- Борт — исполнение торцов: РБ — резиновый борт (герметичный); НБ — нарезной борт
Примеры обозначений:
- Рифлёная 2Т1-800-5-ТЛК-200-6-2-Т-1-РБ ТУ 38 305151-04 — теплостойкая рифлёная лента шириной 800 мм, 5 прокладок ТЛК-200, верхняя обкладка 6 мм, нижняя 2 мм, резина Т-1, резиновый борт
- Рифлёная 2М-1000-4-ТК-200-5-2-М-РБ ТУ 38 305151-04 — морозостойкая рифлёная лента шириной 1000 мм, 4 прокладки ТК-200, верхняя обкладка 5 мм, нижняя 2 мм, резина М, резиновый борт
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки в Кемеровской области укажите ширину ленты (мм), угол наклона конвейера (°), тип и фракцию груза (мм), влажность груза (%), температуру груза (°C), температуру окружающей среды (°C) и минимальный диаметр приводного барабана. При необходимости стыковки сообщите, требуется ли выезд специалиста на объект.
Применение на промышленных предприятиях Кемеровской области
В Кемеровской области рифлёные ленты применяются в горнодобывающей, строительной и агропромышленной отраслях — везде, где наклонный транспортёр должен удерживать рыхлый, влажный или абразивный груз на подъёме без обратного скатывания.
Горно-обогатительные комплексы и драги
На горно-обогатительных предприятиях Кемеровской области (в том числе на объектах АО «УК «Кузбассразрезуголь»») рифлёные ленты класса М применяются для транспортировки кварцевого песка и влажной руды на наклонных участках при работе в условиях высокой влажности и низких температур. Рельеф поверхности препятствует стеканию пульпы и скатыванию мелкозернистого материала при влажности груза до 25%. АО «УРТ» поставляет ленты с резиновым бортом (РБ) для защиты каркаса от постоянного контакта с водой.
Производство сухих строительных смесей
Заводы по производству сухих строительных смесей в Кемеровской области используют рифлёные ленты класса Т-1 для подачи горячего песка и гипса с температурой до +100 °C под крутым углом в смесительные бункеры. Рифление удерживает горячий сыпучий материал на подъёме и позволяет компактно расположить конвейер в ограниченном пространстве цеха. АО «УРТ» рассчитывает натяжение ленты под конкретный угол трассы и комплектует заказ механическими соединителями для быстрого монтажа.
Агропромышленный сектор и зернотока
Агропромышленные предприятия Кемеровской области эксплуатируют мобильные и стационарные зернопогрузчики с рифлёными лентами класса А для перемещения зерновых культур. Мягкий рельеф обкладки предотвращает повреждение оболочки зерна при контакте и сохраняет высокие показатели сцепления даже при запылённости ленты. АО «УРТ» поставляет ленты нужной ширины из складского запаса и отгружает в день оплаты.
Как выбрать и заказать
Первый критерий — класс резины: температура груза выше +60 °C → Т-1; мороз ниже −45 °C → М; стандартные условия → А. Второй критерий — ткань каркаса: длинные межопорные расстояния → ТЛК или EP (меньшее удлинение); короткие трассы → ТК. Третий критерий — борт: постоянная влажная среда или работа с водой → только РБ. При угле наклона свыше 30° для фракций крупнее 150 мм рассмотрите ленты с гофробортом из ассортимента АО «УРТ». Порядок работы: заявка с параметрами трассы и груза → технический расчёт → счёт → производство или отгрузка со склада → стыковка горячей вулканизацией или механическими замками. Нестандартные ленты изготавливаем за 5–14 рабочих дней.
Запрещено использовать рифлёные ленты при углах наклона свыше 35° без дополнительных перегородок: слой груза обрушится и обкладка получит повышенный износ. Не допускается очистка рифлёной поверхности жёсткими металлическими скребками — они повреждают рельефный рисунок. Ленты класса А теряют эластичность ниже −45 °C и трескаются на барабанах — для суровых условий применяйте только класс М. Обратная замена теплостойкого класса Т-1 на стандартный при температуре груза выше +60 °C приводит к разрушению каркаса.
Какой максимальный размер куска груза допустим для рифлёных лент?
В чём разница между резиновым (РБ) и нарезным (НБ) бортом?
Можно ли использовать рифлёную ленту при морозах −55 °C?
Как влажность груза влияет на эффективность работы ленты?
Выполняете ли вы стыковку рифлёных лент на объекте заказчика?
Купить ленты рифлёные с доставкой в Кемеровской области
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на nvkznck@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.