Кольцо КП и КУ (уплотнения для тормозных систем) в Севастополе
🔥 Заказать: Кольца КП
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Севастополе
Фильтр по товарам
| Фото | Наименование | Характеристики | Цена | Наличие | Действие |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | Кольцо КП1 ГОСТ 38-72 | — | 22 ₽ /шт опт от 17 ₽ | ✓ В наличии | |
![]() | Кольцо КУ ГОСТ 38-72 | Тип изделия: Кольцо уплотнительное Марка: КУ Материал: Прографиченный асбест Форма: Кольцо | 22 ₽ /шт опт от 16 ₽ | ◯ Под заказ, 14 дней |
Кольцо КП купить в Севастополе напрямую от производителя АО «УРТ» необходимо для обеспечения абсолютной герметичности пневматических тормозных магистралей железнодорожного транспорта. Продукция изготавливается в строгом соответствии с ГОСТ 38-72, что подтверждается паспортом качества на каждую партию. Данные изделия востребованы такими предприятиями региона, как ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД), локомотивное депо Симферополь и Севастопольский морской порт при обслуживании собственных подъездных путей. При необходимости реализации нестандартных технических задач доступно профессиональное изготовление РТИ по индивидуальным чертежам заказчика.
Назначение и материал. Уплотнительные элементы типов КУ и КП производятся методом горячей вулканизации из специализированных морозостойких резиновых смесей. В отличие от обычной товарной резины, этот материал сохраняет высокую эластичность при экстремальных температурах от −60 до +70 °C. Кольца КУ предназначены для герметизации концевых кранов, а изделия групп КП-1 и КП-2 — для уплотнения соединительных головок тормозных рукавов. Состав резины гарантирует минимальную остаточную деформацию, предотвращая утечки сжатого воздуха и самопроизвольное срабатывание автотормозов при длительных пробегах состава.
Преимущества АО «УРТ». Прямая поставка от производителя гарантирует строгое соблюдение коэффициента морозостойкости (не менее 0,15 при -60 °C) и отсутствие дефектов литья (облоя, микротрещин). Каждая партия проходит контроль ОТК на соответствие твердости по Шору А и точность геометрических размеров. Мы обеспечиваем нарезку материалов в размер, оперативную отгрузку со склада в Севастополе в день оплаты и полную техническую поддержку при идентификации посадочных мест тормозного оборудования.
Технические характеристики
Физико-механические параметры колец КУ и КП регламентированы ГОСТ 38-72 для эксплуатации во всех климатических зонах:
| Параметр | Значение по ГОСТ 38-72 |
|---|---|
| Рабочая среда | Сжатый воздух |
| Твердость по Шору А, ед. | 70 – 80 |
| Температурный диапазон эксплуатации, °C | от -60 до +70 |
| Коэффициент морозостойкости при -60 °C | не менее 0,15 |
| Остаточная деформация после сжатия, % | не более 5 |
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 38-72: Кольцо [Тип]-[Группа] ГОСТ 38-72
Расшифровка полей:
- Тип (КП / КУ) — КП (для соединительных головок), КУ (для концевых кранов);
- Группа (1 или 2) — определяет геометрический размер (например, КП-1 имеет наружный диаметр 9 мм);
- ГОСТ 38-72 — стандарт, регламентирующий требования к уплотнениям автотормозов.
Примеры обозначений:
- Кольцо КП-1 ГОСТ 38-72 — резиновое кольцо для головок тормозных рукавов (группа 1).
- Кольцо КУ ГОСТ 38-72 — уплотнительное кольцо для концевого крана тормозной магистрали.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Севастополю укажите тип узла (головка или кран) и требуемый объем партии для формирования оперативного резерва.
Применение на промышленных предприятиях Республики Крым
Уплотнительные кольца ГОСТ 38-72 являются критически важным компонентом для обеспечения безопасности движения на Крымском полуострове.
ФГУП «Крымская железная дорога»
При обслуживании грузового и пассажирского вагонного парка кольца КП-1 и КП-2 используются в соединительных рукавах между вагонами. Надежное прилегание резины исключает падение давления в тормозной магистрали, что особенно важно при движении длинносоставных поездов через горные участки Крыма.
Севастопольский морской порт
В маневровой работе на припортовых путях кольца типа КУ применяются для герметизации концевых кранов тепловозов и специализированных платформ. Высокая устойчивость к вибрациям и соленому морскому воздуху гарантирует безотказную работу пневмоавтоматики при формировании составов для погрузки.
Ремонтные депо Республики Крым
На базе вагоноремонтных мастерских Симферополя и Джанкоя изделия АО «УРТ» задействованы в плановых ремонтах тормозного оборудования. Способность материала выдерживать кратковременное воздействие морозов до -62 °C обеспечивает надежность тормозов в редкие, но опасные периоды аномальных холодов в регионе.
Как выбрать и заказать
Порядок работы: техническая заявка → подтверждение типоразмера (КП-1, КП-2 или КУ) → выставление счета → комплектация со склада → отгрузка в Севастополь. Помните, что КП-1 (9 мм) и КП-2 (9,8 мм) не взаимозаменяемы: использование неверного размера приведет к разгерметизации или невозможности стыковки головок. В качестве альтернативы для нестандартной техники мы можем предложить изготовление уплотнений по вашим эскизам.
Запрещено использовать кольца КП и КУ в контакте с минеральными маслами и бензином, так как резина по ГОСТ 38-72 не обладает маслобензостойкостью. Превышение температуры +70 °C ведет к разрушению каучука.
Частые вопросы
В чем основное различие между кольцами КУ и КП?
Как определить, какой тип кольца нужен: КП-1 или КП-2?
Сохраняют ли кольца эластичность при морозах ниже -60 °C?
Является ли данная продукция многоразовой при ремонте?
Каковы сроки поставки оптовой партии в Севастополь?
Купить кольцо КП с доставкой по Севастополю
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на svstpl@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.

