Материал: Асбестовая тормозная лента Марка: ЭМ-К Толщина (мм): 7 мм Ширина (мм): 60 мм
16 262₽/м²
опт от 9 486 ₽
◯ Под заказ, 7 дней
Тормозные фрикционные ленты купить в Челябинске оптом и в розницу предлагает АО «УРТ». Мы поставляем фрикционные материалы марок ЛАТ-2, ЭМ-1 и ЭМ-К, произведенные в строгом соответствии с ГОСТ 1198-93 и ГОСТ 15960-96. Изделия применяются для создания сухого трения в узлах грузоподъемных машин, лебедок и станков на производственных площадках ММК, ЧМК «Мечел» и ЧТЗ-Уралтрак. Вся номенклатура, включая ленты толщиной от 5 до 12 мм и шириной от 13 до 200 мм, поддерживается в наличии на складе (ул. Радонежская, 10В) и сопровождается заводскими паспортами качества. Для спецтехники с нестандартными узлами в нашей компании доступно изготовление РТИ по индивидуальным размерам заказчика.
Назначение и материал. Тормозная лента работает по принципу сухого трения, преобразуя кинетическую энергию вращающегося металлического барабана в тепловую. Марка ЛАТ-2 представляет собой тканое полотно из хризотиловых нитей, армированное латунной проволокой и пропитанное масляным составом, что позволяет материалу выдерживать давление до 5 МПа. Вальцованные ленты серии ЭМ производятся из асбесто-каучуковой смеси: черная лента ЭМ-1 работает при давлении до 1,5 МПа, а марка ЭМ-К дополнительно усилена латунной стружкой для улучшенного теплоотвода при пиковых нагрузках. Все фрикционные ленты категорически запрещено эксплуатировать при попадании на поверхность горюче-смазочных материалов.
Условное обозначение (маркировка) по ГОСТ 1198-93. Пример: Лента тормозная ЛАТ-2 10х100 ГОСТ 1198-93.
Расшифровка по элементам:
ЛАТ-2 — марка (лента асбестовая тормозная, второй тип пропитки; допустимые варианты по стандарту: ЛАТ-1, ЛАТ-3, ЭМ-1, ЭМ-К; влияет на предельное давление и термостойкость).
10 — номинальная толщина ленты в мм (влияет на монтаж в посадочное место тормозной колодки).
100 — ширина рабочей поверхности в мм (влияет на площадь контакта с чугунным шкивом).
Для заказа указывайте маркировку полностью — это гарантирует поставку нужной марки и габаритов материала для вашего оборудования.
Преимущества АО «УРТ». Мы отгружаем продукцию, прошедшую испытания заводского ОТК на соответствие коэффициенту трения и линейному износу (не более 0,08–0,11 мм). Армирующие элементы в реализуемых лентах не образуют задиров на чугунных тормозных шкивах. По требованию заказчика осуществляется нарезка рулонов на мерные отрезки, а партии из складского наличия отправляются в день поступления оплаты.
Технические характеристики тормозных лент ЛАТ-2, ЭМ-1 и ЭМ-К
Физико-механические показатели фрикционных материалов зависят от технологии производства и регламентируются профильными государственными стандартами.
Параметр
ЛАТ-2 (тканая)
ЭМ-1 (вальцованная)
ЭМ-К (вальцованная)
Нормативный документ
ГОСТ 1198-93
ГОСТ 15960-96
ТУ 2571-050-00149363-96
Рабочее давление, МПа, не более
5,0
1,5
2,5
Поверхностная температура трения, °C, макс.
+300
+200
+200
Коэффициент трения по серому чугуну
0,45–0,60
0,40–0,60
0,40–0,50
Линейный износ по чугуну, мм, не более
0,11
0,08
0,08
Армирующий элемент
Латунная проволока
Отсутствует
Латунная стружка
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Челябинску укажите марку ленты, толщину, ширину, а также объем (в килограммах для тканой ЛАТ-2 или в квадратных метрах для вальцованных ЭМ-1/ЭМ-К).
Применение фрикционных лент на промышленных предприятиях Челябинской области
Тормозные материалы ЛАТ и ЭМ востребованы в подъемно-транспортном оборудовании, машиностроении и тяжелой спецтехнике на заводах Челябинской области.
Тормозные узлы портальных кранов в металлургии
В цехах Магнитогорского металлургического комбината (ММК, г. Магнитогорск) лента ЛАТ-2 применяется в ленточных колодочных тормозах тяжелых мостовых кранов и буровых лебедок. Армирование латунной проволокой позволяет материалу выдерживать давление прижима до 5 МПа при температуре +300 °C. Отгрузка ленты с челябинского склада АО «УРТ» сокращает время простоя подъемных механизмов при замене изношенных фрикционов.
Фрикционные муфты в прессовом оборудовании
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе (ЧКПЗ, г. Челябинск) эластичные ленты ЭМ-1 и ЭМ-К устанавливаются на внутренние радиусы муфт кривошипных прессов и гильотинных ножниц. Резиноподобная основа ленты точно повторяет геометрию деталей, обеспечивая максимальную площадь контакта. Наличие паспорта качества от АО «УРТ» подтверждает заявленный ГОСТом коэффициент трения и стабильную работу станков без проскальзывания.
Бортовые фрикционы тяжелой спецтехники
При сборке и техническом обслуживании гусеничных тракторов на заводе «ЧТЗ-Уралтрак» (г. Челябинск) вальцованная лента ЭМ-1 используется в планетарных механизмах поворота и стояночных тормозах. Эластичность материала упрощает наклейку или клепку на металлические колодки сложной формы, а стойкость к атмосферной влаге позволяет технике работать в открытых карьерах. Резка в размер на складе АО «УРТ» ускоряет монтаж узлов.
Аналоги и импортозамещение: чем заменить тормозные ленты
Аналоги и взаимозаменяемость. В узлах импортного оборудования зарубежные тканые и вальцованные материалы могут быть заменены лентами ЛАТ-2 и ЭМ. Взаимозаменяемость обеспечивается совпадением габаритов и коэффициентов сухого трения. Обратная замена тканой ленты на резиновую (ЭМ-1 вместо ЛАТ-2) имеет ограничения по рабочему давлению.
Импортный/альтернативный аналог
Стандарт/бренд
Условия замены
Импортные тканые тормозные ленты (с латунной проволокой)
Ferodo, Jurid
Заменяются на ленту ЛАТ-2 (ГОСТ 1198-93). Обеспечивают аналогичную работу при давлении до 5 МПа и температуре до +300 °C.
Безасбестовые вальцованные ленты (резиновые)
Bremskerl
Заменяются на ленты ЭМ-1 или ЭМ-К (ГОСТ 15960-96) в муфтах станков при давлении до 1,5–2,5 МПа. Ограничение: ЭМ деформируется при температуре свыше +200 °C.
ЛАТ-2 (в слабонагруженных узлах)
ГОСТ 1198-93
В узлах с давлением до 1,5 МПа жесткую ЛАТ-2 можно заменить эластичной ЭМ-1, если радиус изгиба колодки слишком мал.
Как выбрать и заказать тормозную ленту
Порядок работы начинается с предоставления технической заявки, в которой указываются марка ленты, толщина и ширина. При подборе материала важно учитывать, что замена тканой ЛАТ-2 на вальцованную ЭМ-1 в узлах с давлением свыше 1,5 МПа или температурой выше +200 °C приведет к деформации резиновой основы. Кроме того, жесткую ленту ЛАТ-2 трудно изгибать на радиусах менее 50 мм, тогда как вальцованные ленты легко принимают любую форму. После пересчета объемов (в метры, килограммы или квадратные метры) мы выставляем счет, осуществляем резку и передаем партию на отгрузку.
Фрикционные материалы ЛАТ-2, ЭМ-1 и ЭМ-К предназначены исключительно для режима сухого трения. Попадание на рабочую поверхность машинного масла, солидола или тормозной жидкости вызывает падение коэффициента трения и полный отказ тормозного механизма.
В чем разница между лентами ЭМ-1 и ЭМ-К?
ЭМ-1 — это черная резиноподобная вальцованная лента для рабочих давлений до 1,5 МПа. Марка ЭМ-К имеет красный цвет, дополнительно армирована латунной стружкой, что повышает механическую прочность до 2,5 МПа и улучшает отвод тепла.
Можно ли гнуть тормозную ленту ЛАТ-2 под острым углом?
Лента ЛАТ-2 обладает высокой жесткостью из-за масляной пропитки и армирования проволокой. При изгибе на радиус менее 50 мм возможно повреждение структуры материала; для таких конфигураций целесообразнее использовать эластичную ЭМ-1.
Как рассчитывается объем заказа для вальцованных лент?
В отличие от ЛАТ-2, которая реализуется в килограммах или погонных метрах, вальцованные ленты (ЭМ-1, ЭМ-К) рассчитываются в квадратных метрах. Для расчета площади необходимо умножить ширину ленты на требуемую длину.
Почему тормозная лента проскальзывает по чугунному шкиву?
Проскальзывание происходит при превышении температурного предела (свыше +300 °C для ЛАТ-2), что вызывает «остекленение» рабочей поверхности, либо при случайном попадании смазочных материалов на фрикционный слой.
Как лента крепится к металлической тормозной колодке?
Фрикционные материалы крепятся механическим способом с использованием латунных или медных заклепок, которые не повреждают шкив, либо методом наклейки с применением специализированных термостойких клеев.
Купить тормозную ленту с доставкой по Челябинску и Челябинской области
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +7 (351) 700-73-95 или отправляйте реквизиты на chel@ural-rti.ru.
Самовывоз со склада: г. Челябинск, ул. Радонежская, 10В. Используйте онлайн-сервисы и калькуляторы для предварительного расчета веса и площади материалов.
Мы используем файлы cookie и обрабатываем данные посещений для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации контента. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности АО «УРТ». Вы можете отказаться от использования cookie, покинув сайт.
