Тип изделия: Лента тормозная Материал: Асбестовая фрикционная лента Марка: ЛАТ-2 Толщина (мм): 4 мм
21 521₽/м²
опт от 12 554 ₽
✓ В наличии
Тормозные фрикционные ленты купить в Уфе оптом и в розницу можно в АО «УРТ». Поставляем материалы для обеспечения сухого трения в узлах грузоподъёмных машин и промышленного оборудования. В наличии тканая лента ЛАТ-2 по ГОСТ 1198-93 (с масляной пропиткой), а также вальцованные ленты ЭМ-1 по ГОСТ 15960-96 и ЭМ-К по ТУ 2571-050-00149363-96. Материалы выдерживают нагрев до +300 °C и сохраняют стабильный коэффициент трения по серому чугуну 0,40–0,60. Номенклатура включает толщины от 5 до 12 мм и ширину от 13 до 200 мм. Продажа юридическим и физическим лицам — от одной бухты. Предприятия Республики Башкортостан — Ишимбайский машиностроительный завод (г. Ишимбай), НефАЗ (г. Нефтекамск) и КумАПП (г. Кумертау) — применяют фрикционные ленты в тормозных узлах лебёдок, прессов и специальной техники. Отгрузка сопровождается паспортом качества; для спецтехники доступно изготовление РТИ по чертежам заказчика.
Назначение и материал. Тормозная лента функционирует в режиме сухого трения, преобразуя кинетическую энергию вращающегося барабана в тепловую. Марка ЛАТ-2 — тканое полотно из хризотиловых нитей, армированное латунной проволокой и пропитанное масляным составом; выдерживает давление до 5,0 МПа и нагрев до +300 °C. Серия ЭМ изготавливается методом вальцевания асбесто-каучуковой смеси: ЭМ-1 рассчитана на давления до 1,5 МПа и температуру до +200 °C; ЭМ-К дополнительно усилена латунной стружкой для отвода тепла и работает при давлениях до 2,5 МПа. Вальцованные ленты (ЭМ-1 и ЭМ-К) обладают резиноподобной структурой и легко принимают форму колодок любого радиуса; лента ЛАТ-2 значительно жёстче и предназначена для барабанов с радиусом кривизны не менее 50 мм. Прямая замена ЛАТ-2 на ЭМ-1 при давлении свыше 1,5 МПа или температуре выше +200 °C запрещена — каучуковая основа деформируется. Замена ЭМ-1 на ЭМ-К полностью допустима: ЭМ-К обеспечивает лучший теплоотвод при тех же габаритах. При импортозамещении ленты по ГОСТ заменяют зарубежные безасбестовые аналоги (Ferodo, Bremskerl, Jurid) при совпадении габаритов и коэффициента трения.
Преимущества АО «УРТ». Фрикционные материалы строго соответствуют нормам ГОСТ по предельному линейному износу (не более 0,08–0,11 мм) — это исключает «остекленение» поверхности при нагреве и падение тормозного момента. Армирующие компоненты (латунная стружка или проволока) не образуют задиров на чугунных шкивах. Заказы принимаются от юридических и физических лиц без ограничений по минимальному объёму. Отгрузка бухтами и рулонами — в день зачисления средств, доставка по Республике Башкортостан.
Технические характеристики тормозных фрикционных лент
Технические показатели фрикционных материалов по ГОСТ 1198-93 и ГОСТ 15960-96:
Марка — определяет основу, пропитку и максимальное рабочее давление. Допустимые варианты: ЛАТ-2 (тканая, масляная пропитка, до 5,0 МПа, до +300 °C); ЭМ-1 (вальцованная, без армирования, до 1,5 МПа, до +200 °C); ЭМ-К (вальцованная с латунной стружкой, до 2,5 МПа, до +200 °C).
Толщина — в мм. Стандартные варианты: от 5 до 12 мм. Влияет на ресурс накладки и геометрическую совместимость с колодкой.
Ширина — в мм. Варианты: от 13 до 200 мм. Влияет на площадь пятна контакта и тормозной момент.
Нормативный документ — ГОСТ 1198-93 (для ЛАТ-2), ГОСТ 15960-96 (для ЭМ-1), ТУ 2571-050-00149363-96 (для ЭМ-К).
Пример 1: Лента тормозная ЛАТ-2 10×100 ГОСТ 1198-93 — тканая тормозная лента марки ЛАТ-2, толщина 10 мм, ширина 100 мм. Применение: буровые лебёдки, грузоподъёмные механизмы с давлением прижима до 5,0 МПа.
Пример 2: Лента тормозная ЭМ-К 8×80 ТУ 2571-050-00149363-96 — вальцованная тормозная лента марки ЭМ-К с латунной стружкой, толщина 8 мм, ширина 80 мм. Применение: фрикционные муфты кривошипных прессов и гильотинных ножниц при давлении до 2,5 МПа.
Для заказа указывайте маркировку полностью — это гарантирует поставку материала с требуемыми габаритами и коэффициентом трения.
Совет по подбору: Для точного расчёта цены и сроков поставки укажите в заявке марку ленты (ЛАТ-2, ЭМ-1, ЭМ-К), толщину (от 5 до 12 мм), ширину (от 13 до 200 мм) и объём. Лента ЛАТ-2 рассчитывается в килограммах или погонных метрах; вальцованные ленты (ЭМ-1, ЭМ-К) — в квадратных метрах.
Применение фрикционных лент на предприятиях Республики Башкортостан
Тормозные ленты выступают критическим элементом безопасности в машиностроении, нефтедобыче и производстве спецтехники, обеспечивая остановку и удержание валов под нагрузкой. Доставка по Республике Башкортостан.
Буровое оборудование и подъёмные механизмы в Ишимбае
Ишимбайский машиностроительный завод (г. Ишимбай) применяет тканую ленту ЛАТ-2 в ленточных колодочных тормозах буровых лебёдок. Армирование латунной проволокой позволяет материалу выдерживать давление прижима до 5,0 МПа и нагрев до +300 °C при частых экстренных торможениях многотонных колонн. Доставка по Республике Башкортостан.
Станкостроение и прессовые линии в Стерлитамаке
На производственных линиях машиностроительных предприятий и ремонтных цехах Башкирской содовой компании (г. Стерлитамак) вальцованные ленты ЭМ-1 и ЭМ-К устанавливаются во фрикционных муфтах кривошипных прессов и гильотинных ножниц. Резиноподобная основа точно повторяет геометрию сопрягаемых деталей. Модификация ЭМ-К с латунной стружкой эффективно отводит тепло от узла трения при цикличной работе.
Специальная и сельскохозяйственная техника в Нефтекамске
НефАЗ (г. Нефтекамск) использует фрикционные материалы в бортовых фрикционах, механизмах поворота и стояночных тормозах колёсной и гусеничной техники. Эластичность вальцованной ленты ЭМ-1 позволяет монтировать её на металлические колодки сложной формы методом клёпки или наклейки. Доставка по Республике Башкортостан.
Как выбрать и заказать фрикционные материалы
Алгоритм оформления заказа в АО «УРТ»:
Заявка. Направьте запрос на ufa@ural-rti.ru с указанием марки (ЛАТ-2, ЭМ-1, ЭМ-К), ширины, толщины и требуемого количества. Для тяжёлых лебёдок (давление до 5,0 МПа) — ЛАТ-2; для прессов и станков (до 1,5–2,5 МПа) — серия ЭМ.
Верификация. Специалист пересчитает погонные метры в килограммы (для ЛАТ-2) или квадратные метры (для вальцованных лент), проверит складские остатки и выставит счёт. При необходимости подберёт марку по удельному давлению в тормозном узле.
Отгрузка. Отправка бухтами и рулонами в день зачисления средств. Доставка по Уфе и Республике Башкортостан.
Ограничения по применению: Тормозные ленты предназначены исключительно для режима сухого трения. Попадание на рабочую поверхность машинного масла, солидола, тормозной жидкости или антифриза приводит к резкому падению коэффициента трения и аварийному отказу тормозного механизма — замасленная лента ЛАТ-2 подлежит обязательной замене. Перед монтажом необходимо обезжирить поверхность металлического шкива. Замена ЛАТ-2 на ЭМ-1 при давлении свыше 1,5 МПа или температуре выше +200 °C запрещена.
Частые вопросы
В чём измеряется и продаётся тормозная лента?
Тканая лента ЛАТ-2 отгружается на вес (в килограммах) или метражом в зависимости от заводской бухты. Вальцованные ленты (ЭМ-1, ЭМ-К) рассчитываются исходя из площади поверхности и отпускаются в квадратных метрах.
Можно ли использовать ленту ЭМ-1 вместо ЛАТ-2?
Нет, если удельное давление в узле превышает 1,5 МПа или температура поднимается выше +200 °C. Вальцованная каучуковая основа ЭМ-1 деформируется и разрушается под нагрузками, на которые рассчитана армированная лента ЛАТ-2.
Для чего в ленту ЭМ-К добавлена латунная стружка?
Латунная стружка выполняет функцию армирования и теплоотвода. Она предотвращает перегрев фрикционной накладки при частых и резких торможениях, сохраняя стабильный коэффициент трения 0,40–0,50 без повреждения чугунного барабана. Максимальное рабочее давление ЭМ-К — 2,5 МПа против 1,5 МПа у ЭМ-1.
Что делать, если на тормозную ленту попало масло?
Замасленную ленту необходимо заменить. Попадание технических жидкостей в структуру материала (особенно пористой ЛАТ-2) необратимо снижает коэффициент сцепления, что ведёт к проскальзыванию тормоза и падению грузов. Перед установкой новой ленты обезжирить поверхность шкива растворителем.
Могут ли физические лица приобрести тормозные фрикционные ленты?
Да. АО «УРТ» работает с юридическими и физическими лицами без ограничений по минимальному объёму — от одной бухты или одного отреза. Оплата по счёту или по реквизитам; специалист подберёт марку по описанию тормозного узла или старой маркировке снятой ленты.
Купить тормозные фрикционные ленты с доставкой по Уфе и Республике Башкортостан
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +7 (347) 200-71-20 или отправляйте реквизиты на ufa@ural-rti.ru.
Мы используем файлы cookie и обрабатываем данные посещений для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации контента. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности АО «УРТ». Вы можете отказаться от использования cookie, покинув сайт.