Техпластина АМС в Уфе
🔥 Заказать: Техпластины АМС
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Уфа
Техпластину АМС купить в Уфе оптом и в розницу предлагает АО «УРТ» — производитель атмосферомаслостойких резиновых пластин с уникальной комбинацией стойкости к маслам нефтяного происхождения и атмосферным факторам одновременно. Изделия выпускаются по ГОСТ 7338-90 в формовом (лист) и неформовом (рулон) исполнении, классов давления 1 и 2, с шестью степенями твёрдости (М, М1, С, С1, Т, Т1) и толщинами от 1 до 60 мм. Форматы поставки — от карточек 10×10 см до цельных рулонов шириной до 3 м и длиной до 60 м. Каждая партия сопровождается заводским паспортом качества и сертификатом соответствия. Изделия применяются на предприятиях Республики Башкортостан — ПАО АНК «Башнефть» (г. Уфа), ПАО «НефАЗ» (г. Нефтекамск), Башкирская генерирующая компания (г. Уфа) — в уплотнениях наружного нефтепромыслового оборудования, кожухов спецтехники и виброгасящих подкладках трансформаторов. Для нестандартных задач доступно изготовление РТИ по чертежам заказчика.
Назначение и материал
Пластина АМС (атмосферомаслостойкая) по ГОСТ 7338-90 — специализированный полимерный материал с уникальной комбинацией свойств, недоступной другим маркам того же ГОСТ. По сравнению с МБС (маслобензостойкая на основе нитрильного каучука NBR, нестойкая к озону и УФ) и ТМКЩ (тепломорозокислотощелочестойкая на основе СКЭП, нестойкая к маслам), АМС обеспечивает одновременную стойкость к маслам нефтяного происхождения и к атмосферным воздействиям (озон, УФ, температурные циклы). Это делает её оптимальным решением для оборудования на открытом воздухе, контактирующего с маслосодержащими средами.
Материал применяется для работы в воздушной среде, азоте и инертных газах при давлении от 0,05 до 0,4 МПа, а также в маслах нефтяного происхождения при давлении от 0,05 до 10,0 МПа в температурном диапазоне от -30 °C (базовые степени твёрдости М, С, Т) или от -40 °C (морозостойкие подстепени М1, С1, Т1) до +80 °C. Контакт с бензином, дизельным топливом и большинством углеводородных растворителей для марки АМС не допускается — испытания на изменение массы в смеси изооктан:толуол показывают превышение допустимого предела; для топливных систем применяется марка МБС. Замена АМС на МБС в наружных узлах или на ТМКЩ в маслосодержащих средах приводит к ускоренному отказу уплотнения.
Преимущества АО «УРТ»
- Работа с юридическими и физическими лицами; поставка от одного листа без ограничения минимальной суммы — доступна для владельцев частной спецтехники (мини-погрузчики, малогабаритные экскаваторы), автомехаников, обслуживающих наружные гидравлические узлы техники, дачников с электро- и бензоинструментом (уплотнения кожухов редукторов), мастеров ремонта садовой и коммунальной техники.
- Полный ассортимент степеней твёрдости по ГОСТ 7338-90: М и М1 (мягкая, 35–50 ед. Шор А), С и С1 (средняя, 50–65 ед.), Т и Т1 (повышенная, 65–85 ед.). Подстепени с индексом 1 — морозостойкие, для эксплуатации при температурах до -40 °C.
- Оба класса давления: класс 1 для уплотнений при рабочем давлении масел до 10,0 МПа (толщина 1–20 мм, остаточная деформация не более 60 %) и класс 2 для настилов, подкладок и узлов с давлением до 0,1 МПа (толщина 1–60 мм, остаточная деформация не более 80 %).
- Оба вида и типа: формовое (Ф, лист, точная геометрия) и неформовое (Н, рулон, экономичный формат), тип I (монолитная, без тканевой основы) и тип II (резинотканевая, с армирующими слоями корда для высоконагруженных фланцев).
- Гибкий диапазон форматов поставки: от карточек 10×10 см для мелких прокладок до цельных рулонов 3000×60 000 мм для гуммирования крупногабаритных поверхностей.
- Контроль ОТК каждой партии: коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению (не менее 0,2), остаточная деформация при сжатии, условная прочность при растяжении, относительное удлинение при разрыве по ГОСТ 7338-90.
- Паспорт качества и сертификат соответствия ГОСТ 7338-90 на каждую отгрузку.
- Вырубка и раскрой прокладок на станках ЧПУ по DXF-чертежу заказчика — с точным соблюдением геометрии, диаметров болтовых отверстий и радиусов углов.
- Отгрузка складских позиций в день поступления оплаты при подтверждённом остатке; изготовление нестандартных исполнений — по согласованному сроку.
- Доставка по Республике Башкортостан.
Технические характеристики техпластины АМС
Сравнительные показатели по трём степеням твёрдости АМС (базовые и морозостойкие подстепени имеют одинаковые механические характеристики, различаются только нижним температурным пределом).
| Параметр | АМС-М / АМС-М1 | АМС-С / АМС-С1 | АМС-Т / АМС-Т1 |
|---|---|---|---|
| Твёрдость по Шору А, ед. | 35–50 | 50–65 | 65–85 |
| Условная прочность при растяжении, МПа, не менее | 4,5 | 5,0 | 7,0 |
| Относительное удлинение при разрыве, %, не менее | 300 | 250 | 200 |
| Температурный диапазон (базовая: М / С / Т), °C | от -30 до +80 | от -30 до +80 | от -30 до +80 |
| Температурный диапазон (морозостойкая: М1 / С1 / Т1), °C | от -40 до +80 | от -40 до +80 | от -40 до +80 |
| Область типового применения | мягкие уплотнения на неровных поверхностях, узлы низкой затяжки | универсальные прокладки фланцевых соединений | высоконагруженные прокладки, узлы под большими усилиями |
Общие эксплуатационные показатели для всех степеней твёрдости АМС:
- Нормативный документ — ГОСТ 7338-90.
- Коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению — не менее 0,2.
- Остаточная деформация при сжатии для класса 1 — не более 60 %.
- Остаточная деформация при сжатии для класса 2 — не более 80 %.
- Рабочее давление класса 1: свыше 0,1 до 10,0 МПа в маслах; от 0,05 до 0,4 МПа в воздухе, азоте, инертных газах.
- Рабочее давление класса 2: до 0,1 МПа.
- Толщина по классу 1: от 1 до 20 мм.
- Толщина по классу 2: от 1 до 60 мм.
- Рабочие среды: воздух, азот, инертные газы, масла на нефтяной основе.
- Стойкость к маслам нефтяного происхождения — стойко.
- Стойкость к бензину и дизельному топливу — нестойко (для этих сред применяется МБС).
- Озоностойкость — ограниченная (выше МБС, ниже ТМКЩ).
- Типы: тип I (монолитная, без тканевой основы) и тип II (резинотканевая, с армирующими слоями корда, не более одной прокладки на 2 мм толщины).
- Форма поставки: лист (формовой) или рулон (неформовой) от 100×100 мм до 3000×60 000 мм.
Условное обозначение
Шаблон условного обозначения по ГОСТ 7338-90: Пластина [класс]-[вид]-[тип]-[марка]-[степень твёрдости]-[толщина] ГОСТ 7338-90.
- [класс] — класс давления: 1 (для уплотнений при рабочем давлении свыше 0,1 до 10,0 МПа в маслах, толщина 1–20 мм, остаточная деформация не более 60 %) или 2 (для узлов с давлением до 0,1 МПа, а также настилов и демпферов, толщина 1–60 мм, остаточная деформация не более 80 %). Применение пластины класса 2 при давлении свыше 0,1 МПа не допускается.
- [вид] — Ф (формовая, вулканизирована в гидравлическом прессе с точной геометрией листа) или Н (неформовая, вулканизирована без формы, поставляется в рулонах). Влияет на допуски по толщине и равномерность свойств по сечению.
- [тип] — I (резиновая монолитная, без тканевой основы) или II (резинотканевая, с армирующими слоями корда — не более одной прокладки на 2 мм толщины). Тип II применяется для высоконагруженных фланцев с давлением до 10,0 МПа для предотвращения радиального выдавливания прокладки.
- [марка] — АМС (атмосферомаслостойкая, ограниченно озоностойкая, стойкая к маслам нефтяного происхождения, нестойкая к топливам).
- [степень твёрдости] — М (мягкая, 35–50 ед. Шор А, -30…+80 °C); М1 (мягкая морозостойкая, -40…+80 °C); С (средняя, 50–65 ед. Шор А, -30…+80 °C); С1 (средняя морозостойкая, -40…+80 °C); Т (повышенная, 65–85 ед. Шор А, -30…+80 °C); Т1 (повышенная морозостойкая, -40…+80 °C). Индекс 1 выбирается для оборудования в регионах с расчётной температурой ниже -30 °C.
- [толщина] — толщина листа в миллиметрах: для класса 1 — от 1 до 20 мм; для класса 2 — от 1 до 60 мм.
Примеры обозначений для заказа:
- Пластина 1Ф-I-АМС-С-10 ГОСТ 7338-90 — формовая пластина класса 1, тип I (монолитная), марка АМС, средняя степень твёрдости С, толщина 10 мм для универсальных уплотнительных прокладок фланцевых соединений маслосистем спецтехники на открытом воздухе.
- Пластина 2Н-I-АМС-М1-30 ГОСТ 7338-90 — неформовая пластина класса 2, тип I, марка АМС, мягкая морозостойкая степень твёрдости М1, толщина 30 мм для виброгасящих подкладок и настилов трансформаторных подстанций с рабочей температурой до -40 °C.
При оформлении заявки указывайте маркировку полностью — это исключает поставку пластины несовместимого класса, неподходящей степени твёрдости или недостаточной толщины.
Совет по подбору. Для точного расчёта укажите шесть параметров: класс давления (1 для маслосистем свыше 0,1 МПа или 2 для настилов и низконапорных узлов), вид (Ф — лист / Н — рулон), тип (I — монолитная или II — резинотканевая для высоконагруженных фланцев), степень твёрдости (М/М1/С/С1/Т/Т1 — с индексом 1 для регионов ниже -30 °C), толщину и габариты. Обязательно проверьте состав рабочей среды: АМС применяется только для маслосодержащих сред без топлив; при наличии бензина или дизеля выбирайте МБС; для водных сред и растворов кислот/щелочей до 20 % — ТМКЩ.
Применение в Республике Башкортостан
Уплотнения устьевой арматуры и станков-качалок — ПАО АНК «Башнефть» (Уфа)
На месторождениях ПАО АНК «Башнефть» (г. Уфа) пластины АМС-М1 и АМС-С1 класса 1 применяются для изготовления уплотнительных прокладок фланцев задвижек устьевой арматуры, коробок передач станков-качалок и других нефтепромысловых узлов, работающих в контакте с нефтяными маслами при температуре окружающего воздуха до -40 °C. Морозостойкий индекс 1 обеспечивает сохранение коэффициента эластического восстановления не менее 0,2 даже после длительного пребывания прокладки под нагрузкой в условиях зимнего перепада температур, что предотвращает разгерметизацию фланца при пуске насоса после ночного простоя. Прокладки вырубаются на станке ЧПУ по КД заказчика с точным соблюдением геометрии и расположения болтовых отверстий.
Уплотнения смотровых люков и кожухов редукторов — ПАО «НефАЗ» (Нефтекамск)
На ПАО «НефАЗ» (г. Нефтекамск) пластины АМС-С и АМС-Т класса 1 используются для вырубки уплотнителей смотровых люков, кожухов редукторов, гидроцилиндров и других узлов спецтехники (комбинированные дорожные машины, автобусы, самосвалы), эксплуатируемой в поле или на открытых строительных площадках. Прокладки из АМС-Т с твёрдостью 65–85 ед. Шор А выдерживают давление масла в гидросистеме до 10,0 МПа, при этом наружная кромка уплотнителя, открытая атмосфере, не растрескивается от озона и УФ на протяжении всего межсервисного интервала. Раскрой полос и листов нужного формата выполняется на плоттере ЧПУ по чертежу заказчика.
Маслостойкие настилы трансформаторных подстанций — Башкирская генерирующая компания (Уфа)
В открытых трансформаторных подстанциях Башкирской генерирующей компании (г. Уфа) рулонные пластины АМС класса 2 толщиной 10–20 мм укладываются под опоры силовых трансформаторов как маслостойкие виброгасящие подкладки. Функции: защита бетонного основания от случайных разливов трансформаторного масла и гашение вибрации от работающего оборудования. Класс 2 выбирается по двум причинам: давление на поверхность не превышает 0,1 МПа; необходимая толщина (до 60 мм) недостижима в классе 1 (ограничен 20 мм). Для наружных объектов зимней эксплуатации применяется морозостойкое исполнение М1 с диапазоном до -40 °C.
Как выбрать и заказать
- Заявка. Направьте класс давления (1 или 2), вид (Ф/Н), тип (I/II), степень твёрдости (М/М1/С/С1/Т/Т1), толщину и габариты листа или рулона. Для готовых прокладок — приложите чертёж в формате DXF, DWG или скан с размерами. Обязательно укажите состав рабочей среды (масло, воздух, инертные газы) — АМС не подходит для топлив.
- Расчёт. Специалист проверяет совместимость выбранной марки с рабочей средой: если в узле присутствуют бензин или дизельное топливо — переориентирует заказ на марку МБС; если оборудование работает в водных средах или растворах кислот/щелочей до 20 % — рекомендует ТМКЩ. Для регионов с расчётной температурой ниже -30 °C — предлагает морозостойкие подстепени с индексом 1. Формирует коммерческое предложение с учётом раскроя или вырезки готовых прокладок на ЧПУ.
- Отгрузка. После поступления оплаты складские позиции передаются в отгрузку листами или рулонами. Готовые прокладки по чертежу — раскрой в согласованный срок. Партия сопровождается паспортом качества с результатами испытаний на морозостойкость, остаточную деформацию и физико-механические показатели по ГОСТ 7338-90, а также сертификатом соответствия. Доставка по Республике Башкортостан.
Ограничения по применению. Марка АМС обладает ограниченной озоностойкостью: превосходит МБС по стойкости к атмосферным факторам, но уступает ТМКЩ и EPDM. При длительной многолетней эксплуатации под прямым УФ-излучением на поверхности возможно образование поверхностных микротрещин — рекомендуется периодический осмотр уплотнений согласно регламенту технического обслуживания оборудования. Замена АМС на МБС в узлах на открытом воздухе не допускается — МБС нестойка к атмосферному озону и УФ, деградирует за несколько месяцев эксплуатации. Замена АМС на ТМКЩ в маслосодержащих средах не допускается — ТМКЩ нестойка к маслам нефтяного происхождения, набухает и разрушается. Применение АМС в топливных системах (бензин, дизельное топливо, керосин) не допускается — испытания на изменение массы в углеводородной смеси показывают превышение допустимого предела; для топливных систем применяется МБС на основе нитрильного каучука NBR. Применение пластины класса 2 при рабочем давлении свыше 0,1 МПа не допускается — для маслосистем среднего и высокого давления применяется класс 1. Эксплуатация пластин базовых степеней (М, С, Т) при температурах ниже -30 °C недопустима — резина теряет коэффициент эластического восстановления; для холодного климата применяются морозостойкие подстепени с индексом 1 (М1, С1, Т1).
FAQ
Чем АМС отличается от МБС и ТМКЩ — и как выбрать правильную марку?
Когда нужна подстепень с индексом 1 (М1, С1, Т1)?
Можно ли заказать АМС тип II (резинотканевую)?
Можно ли купить техпластину АМС физическому лицу?
Почему нельзя применять АМС в топливных системах?
Заказать техпластину АМС в Уфе
Для расчёта стоимости и подбора направьте заявку с классом, видом, типом, степенью твёрдости, толщиной и габаритами.
Телефон: +7 (347) 200-71-20
Почта: ufa@ural-rti.ru
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.