Выберите город

Россия Вся Россия Барнаул Алтайский кр Владивосток Приморский кр Волгоград Волгоградская обл Воронеж Воронежская обл Екатеринбург Свердловская обл Ижевск Удмуртская респ Иркутск Иркутская обл Казань Татарстан респ Кемерово Кемеровская обл Краснодар Краснодарский кр Красноярск Красноярский кр Махачкала Дагестан респ Москва Московская обл Набережные Челны Татарстан респ Нижний Новгород Нижегородская обл Новокузнецк Кемеровская обл Новосибирск Новосибирская обл Омск Омская обл Оренбург Оренбургская обл Пермь Пермский кр Ростов-на-Дону Ростовская обл Самара Самарская обл Санкт-Петербург Ленинградская обл Саратов Саратовская обл Севастополь Крым респ Тольятти Самарская обл Томск Томская обл Тюмень Тюменской обл Ульяновск Ульяновская обл Уфа Башкирия респ Хабаровск Хабаровский кр Челябинск Челябинская обл Ярославль Ярославская обл
Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ

Техпластина АМС в Уфе

Уфа

🔥 Заказать: Техпластины АМС

Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Уфа

✓ Бесплатная доставка✓ Скидка до 15%✓ Гарантия качества

Техпластину АМС купить в Уфе оптом и в розницу предлагает АО «УРТ» — производитель атмосферомаслостойких резиновых пластин с уникальной комбинацией стойкости к маслам нефтяного происхождения и атмосферным факторам одновременно. Изделия выпускаются по ГОСТ 7338-90 в формовом (лист) и неформовом (рулон) исполнении, классов давления 1 и 2, с шестью степенями твёрдости (М, М1, С, С1, Т, Т1) и толщинами от 1 до 60 мм. Форматы поставки — от карточек 10×10 см до цельных рулонов шириной до 3 м и длиной до 60 м. Каждая партия сопровождается заводским паспортом качества и сертификатом соответствия. Изделия применяются на предприятиях Республики Башкортостан — ПАО АНК «Башнефть» (г. Уфа), ПАО «НефАЗ» (г. Нефтекамск), Башкирская генерирующая компания (г. Уфа) — в уплотнениях наружного нефтепромыслового оборудования, кожухов спецтехники и виброгасящих подкладках трансформаторов. Для нестандартных задач доступно изготовление РТИ по чертежам заказчика.

Назначение и материал

Пластина АМС (атмосферомаслостойкая) по ГОСТ 7338-90 — специализированный полимерный материал с уникальной комбинацией свойств, недоступной другим маркам того же ГОСТ. По сравнению с МБС (маслобензостойкая на основе нитрильного каучука NBR, нестойкая к озону и УФ) и ТМКЩ (тепломорозокислотощелочестойкая на основе СКЭП, нестойкая к маслам), АМС обеспечивает одновременную стойкость к маслам нефтяного происхождения и к атмосферным воздействиям (озон, УФ, температурные циклы). Это делает её оптимальным решением для оборудования на открытом воздухе, контактирующего с маслосодержащими средами.

Материал применяется для работы в воздушной среде, азоте и инертных газах при давлении от 0,05 до 0,4 МПа, а также в маслах нефтяного происхождения при давлении от 0,05 до 10,0 МПа в температурном диапазоне от -30 °C (базовые степени твёрдости М, С, Т) или от -40 °C (морозостойкие подстепени М1, С1, Т1) до +80 °C. Контакт с бензином, дизельным топливом и большинством углеводородных растворителей для марки АМС не допускается — испытания на изменение массы в смеси изооктан:толуол показывают превышение допустимого предела; для топливных систем применяется марка МБС. Замена АМС на МБС в наружных узлах или на ТМКЩ в маслосодержащих средах приводит к ускоренному отказу уплотнения.

Преимущества АО «УРТ»

  • Работа с юридическими и физическими лицами; поставка от одного листа без ограничения минимальной суммы — доступна для владельцев частной спецтехники (мини-погрузчики, малогабаритные экскаваторы), автомехаников, обслуживающих наружные гидравлические узлы техники, дачников с электро- и бензоинструментом (уплотнения кожухов редукторов), мастеров ремонта садовой и коммунальной техники.
  • Полный ассортимент степеней твёрдости по ГОСТ 7338-90: М и М1 (мягкая, 35–50 ед. Шор А), С и С1 (средняя, 50–65 ед.), Т и Т1 (повышенная, 65–85 ед.). Подстепени с индексом 1 — морозостойкие, для эксплуатации при температурах до -40 °C.
  • Оба класса давления: класс 1 для уплотнений при рабочем давлении масел до 10,0 МПа (толщина 1–20 мм, остаточная деформация не более 60 %) и класс 2 для настилов, подкладок и узлов с давлением до 0,1 МПа (толщина 1–60 мм, остаточная деформация не более 80 %).
  • Оба вида и типа: формовое (Ф, лист, точная геометрия) и неформовое (Н, рулон, экономичный формат), тип I (монолитная, без тканевой основы) и тип II (резинотканевая, с армирующими слоями корда для высоконагруженных фланцев).
  • Гибкий диапазон форматов поставки: от карточек 10×10 см для мелких прокладок до цельных рулонов 3000×60 000 мм для гуммирования крупногабаритных поверхностей.
  • Контроль ОТК каждой партии: коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению (не менее 0,2), остаточная деформация при сжатии, условная прочность при растяжении, относительное удлинение при разрыве по ГОСТ 7338-90.
  • Паспорт качества и сертификат соответствия ГОСТ 7338-90 на каждую отгрузку.
  • Вырубка и раскрой прокладок на станках ЧПУ по DXF-чертежу заказчика — с точным соблюдением геометрии, диаметров болтовых отверстий и радиусов углов.
  • Отгрузка складских позиций в день поступления оплаты при подтверждённом остатке; изготовление нестандартных исполнений — по согласованному сроку.
  • Доставка по Республике Башкортостан.

Технические характеристики техпластины АМС

Сравнительные показатели по трём степеням твёрдости АМС (базовые и морозостойкие подстепени имеют одинаковые механические характеристики, различаются только нижним температурным пределом).

Параметр АМС-М / АМС-М1 АМС-С / АМС-С1 АМС-Т / АМС-Т1
Твёрдость по Шору А, ед. 35–50 50–65 65–85
Условная прочность при растяжении, МПа, не менее 4,5 5,0 7,0
Относительное удлинение при разрыве, %, не менее 300 250 200
Температурный диапазон (базовая: М / С / Т), °C от -30 до +80 от -30 до +80 от -30 до +80
Температурный диапазон (морозостойкая: М1 / С1 / Т1), °C от -40 до +80 от -40 до +80 от -40 до +80
Область типового применения мягкие уплотнения на неровных поверхностях, узлы низкой затяжки универсальные прокладки фланцевых соединений высоконагруженные прокладки, узлы под большими усилиями

Общие эксплуатационные показатели для всех степеней твёрдости АМС:

  • Нормативный документ — ГОСТ 7338-90.
  • Коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению — не менее 0,2.
  • Остаточная деформация при сжатии для класса 1 — не более 60 %.
  • Остаточная деформация при сжатии для класса 2 — не более 80 %.
  • Рабочее давление класса 1: свыше 0,1 до 10,0 МПа в маслах; от 0,05 до 0,4 МПа в воздухе, азоте, инертных газах.
  • Рабочее давление класса 2: до 0,1 МПа.
  • Толщина по классу 1: от 1 до 20 мм.
  • Толщина по классу 2: от 1 до 60 мм.
  • Рабочие среды: воздух, азот, инертные газы, масла на нефтяной основе.
  • Стойкость к маслам нефтяного происхождения — стойко.
  • Стойкость к бензину и дизельному топливу — нестойко (для этих сред применяется МБС).
  • Озоностойкость — ограниченная (выше МБС, ниже ТМКЩ).
  • Типы: тип I (монолитная, без тканевой основы) и тип II (резинотканевая, с армирующими слоями корда, не более одной прокладки на 2 мм толщины).
  • Форма поставки: лист (формовой) или рулон (неформовой) от 100×100 мм до 3000×60 000 мм.

Условное обозначение

Шаблон условного обозначения по ГОСТ 7338-90: Пластина [класс]-[вид]-[тип]-[марка]-[степень твёрдости]-[толщина] ГОСТ 7338-90.

  • [класс] — класс давления: 1 (для уплотнений при рабочем давлении свыше 0,1 до 10,0 МПа в маслах, толщина 1–20 мм, остаточная деформация не более 60 %) или 2 (для узлов с давлением до 0,1 МПа, а также настилов и демпферов, толщина 1–60 мм, остаточная деформация не более 80 %). Применение пластины класса 2 при давлении свыше 0,1 МПа не допускается.
  • [вид] — Ф (формовая, вулканизирована в гидравлическом прессе с точной геометрией листа) или Н (неформовая, вулканизирована без формы, поставляется в рулонах). Влияет на допуски по толщине и равномерность свойств по сечению.
  • [тип] — I (резиновая монолитная, без тканевой основы) или II (резинотканевая, с армирующими слоями корда — не более одной прокладки на 2 мм толщины). Тип II применяется для высоконагруженных фланцев с давлением до 10,0 МПа для предотвращения радиального выдавливания прокладки.
  • [марка] — АМС (атмосферомаслостойкая, ограниченно озоностойкая, стойкая к маслам нефтяного происхождения, нестойкая к топливам).
  • [степень твёрдости] — М (мягкая, 35–50 ед. Шор А, -30…+80 °C); М1 (мягкая морозостойкая, -40…+80 °C); С (средняя, 50–65 ед. Шор А, -30…+80 °C); С1 (средняя морозостойкая, -40…+80 °C); Т (повышенная, 65–85 ед. Шор А, -30…+80 °C); Т1 (повышенная морозостойкая, -40…+80 °C). Индекс 1 выбирается для оборудования в регионах с расчётной температурой ниже -30 °C.
  • [толщина] — толщина листа в миллиметрах: для класса 1 — от 1 до 20 мм; для класса 2 — от 1 до 60 мм.

Примеры обозначений для заказа:

  • Пластина 1Ф-I-АМС-С-10 ГОСТ 7338-90 — формовая пластина класса 1, тип I (монолитная), марка АМС, средняя степень твёрдости С, толщина 10 мм для универсальных уплотнительных прокладок фланцевых соединений маслосистем спецтехники на открытом воздухе.
  • Пластина 2Н-I-АМС-М1-30 ГОСТ 7338-90 — неформовая пластина класса 2, тип I, марка АМС, мягкая морозостойкая степень твёрдости М1, толщина 30 мм для виброгасящих подкладок и настилов трансформаторных подстанций с рабочей температурой до -40 °C.

При оформлении заявки указывайте маркировку полностью — это исключает поставку пластины несовместимого класса, неподходящей степени твёрдости или недостаточной толщины.

Совет по подбору. Для точного расчёта укажите шесть параметров: класс давления (1 для маслосистем свыше 0,1 МПа или 2 для настилов и низконапорных узлов), вид (Ф — лист / Н — рулон), тип (I — монолитная или II — резинотканевая для высоконагруженных фланцев), степень твёрдости (М/М1/С/С1/Т/Т1 — с индексом 1 для регионов ниже -30 °C), толщину и габариты. Обязательно проверьте состав рабочей среды: АМС применяется только для маслосодержащих сред без топлив; при наличии бензина или дизеля выбирайте МБС; для водных сред и растворов кислот/щелочей до 20 % — ТМКЩ.

Применение в Республике Башкортостан

Уплотнения устьевой арматуры и станков-качалок — ПАО АНК «Башнефть» (Уфа)

На месторождениях ПАО АНК «Башнефть» (г. Уфа) пластины АМС-М1 и АМС-С1 класса 1 применяются для изготовления уплотнительных прокладок фланцев задвижек устьевой арматуры, коробок передач станков-качалок и других нефтепромысловых узлов, работающих в контакте с нефтяными маслами при температуре окружающего воздуха до -40 °C. Морозостойкий индекс 1 обеспечивает сохранение коэффициента эластического восстановления не менее 0,2 даже после длительного пребывания прокладки под нагрузкой в условиях зимнего перепада температур, что предотвращает разгерметизацию фланца при пуске насоса после ночного простоя. Прокладки вырубаются на станке ЧПУ по КД заказчика с точным соблюдением геометрии и расположения болтовых отверстий.

Уплотнения смотровых люков и кожухов редукторов — ПАО «НефАЗ» (Нефтекамск)

На ПАО «НефАЗ» (г. Нефтекамск) пластины АМС-С и АМС-Т класса 1 используются для вырубки уплотнителей смотровых люков, кожухов редукторов, гидроцилиндров и других узлов спецтехники (комбинированные дорожные машины, автобусы, самосвалы), эксплуатируемой в поле или на открытых строительных площадках. Прокладки из АМС-Т с твёрдостью 65–85 ед. Шор А выдерживают давление масла в гидросистеме до 10,0 МПа, при этом наружная кромка уплотнителя, открытая атмосфере, не растрескивается от озона и УФ на протяжении всего межсервисного интервала. Раскрой полос и листов нужного формата выполняется на плоттере ЧПУ по чертежу заказчика.

Маслостойкие настилы трансформаторных подстанций — Башкирская генерирующая компания (Уфа)

В открытых трансформаторных подстанциях Башкирской генерирующей компании (г. Уфа) рулонные пластины АМС класса 2 толщиной 10–20 мм укладываются под опоры силовых трансформаторов как маслостойкие виброгасящие подкладки. Функции: защита бетонного основания от случайных разливов трансформаторного масла и гашение вибрации от работающего оборудования. Класс 2 выбирается по двум причинам: давление на поверхность не превышает 0,1 МПа; необходимая толщина (до 60 мм) недостижима в классе 1 (ограничен 20 мм). Для наружных объектов зимней эксплуатации применяется морозостойкое исполнение М1 с диапазоном до -40 °C.

Как выбрать и заказать

  • Заявка. Направьте класс давления (1 или 2), вид (Ф/Н), тип (I/II), степень твёрдости (М/М1/С/С1/Т/Т1), толщину и габариты листа или рулона. Для готовых прокладок — приложите чертёж в формате DXF, DWG или скан с размерами. Обязательно укажите состав рабочей среды (масло, воздух, инертные газы) — АМС не подходит для топлив.
  • Расчёт. Специалист проверяет совместимость выбранной марки с рабочей средой: если в узле присутствуют бензин или дизельное топливо — переориентирует заказ на марку МБС; если оборудование работает в водных средах или растворах кислот/щелочей до 20 % — рекомендует ТМКЩ. Для регионов с расчётной температурой ниже -30 °C — предлагает морозостойкие подстепени с индексом 1. Формирует коммерческое предложение с учётом раскроя или вырезки готовых прокладок на ЧПУ.
  • Отгрузка. После поступления оплаты складские позиции передаются в отгрузку листами или рулонами. Готовые прокладки по чертежу — раскрой в согласованный срок. Партия сопровождается паспортом качества с результатами испытаний на морозостойкость, остаточную деформацию и физико-механические показатели по ГОСТ 7338-90, а также сертификатом соответствия. Доставка по Республике Башкортостан.

Ограничения по применению. Марка АМС обладает ограниченной озоностойкостью: превосходит МБС по стойкости к атмосферным факторам, но уступает ТМКЩ и EPDM. При длительной многолетней эксплуатации под прямым УФ-излучением на поверхности возможно образование поверхностных микротрещин — рекомендуется периодический осмотр уплотнений согласно регламенту технического обслуживания оборудования. Замена АМС на МБС в узлах на открытом воздухе не допускается — МБС нестойка к атмосферному озону и УФ, деградирует за несколько месяцев эксплуатации. Замена АМС на ТМКЩ в маслосодержащих средах не допускается — ТМКЩ нестойка к маслам нефтяного происхождения, набухает и разрушается. Применение АМС в топливных системах (бензин, дизельное топливо, керосин) не допускается — испытания на изменение массы в углеводородной смеси показывают превышение допустимого предела; для топливных систем применяется МБС на основе нитрильного каучука NBR. Применение пластины класса 2 при рабочем давлении свыше 0,1 МПа не допускается — для маслосистем среднего и высокого давления применяется класс 1. Эксплуатация пластин базовых степеней (М, С, Т) при температурах ниже -30 °C недопустима — резина теряет коэффициент эластического восстановления; для холодного климата применяются морозостойкие подстепени с индексом 1 (М1, С1, Т1).

FAQ

Чем АМС отличается от МБС и ТМКЩ — и как выбрать правильную марку?
АМС — атмосферомаслостойкая: стойка к маслам нефтяного происхождения и к атмосферным факторам одновременно (озон, УФ — ограниченно), не стойка к топливам (бензин, дизель). МБС — маслобензостойкая: стойка к маслам и топливам, но не стойка к атмосферному озону и ультрафиолету. ТМКЩ — тепломорозокислотощелочестойкая: стойка к воде, кислотам и щелочам до 20 %, но не стойка к маслам и топливам. Правило выбора: открытый воздух + масла → АМС; закрытые узлы + топлива → МБС; водные среды + кислоты/щёлочи → ТМКЩ.

Когда нужна подстепень с индексом 1 (М1, С1, Т1)?
Индекс 1 в маркировке степени твёрдости означает расширенную морозостойкость: нижняя рабочая температура сдвигается с -30 °C (базовые М/С/Т) до -40 °C (морозостойкие М1/С1/Т1). Подстепени с индексом 1 выбираются для оборудования в регионах с расчётной температурой ниже -30 °C — Сибирь, Урал, Крайний Север, а также для неотапливаемых наружных установок в средней полосе России. Коэффициент морозостойкости по эластическому восстановлению для морозостойких подстепеней составляет не менее 0,2 при -40 °C.

Можно ли заказать АМС тип II (резинотканевую)?
Да. По ГОСТ 7338-90 марка АМС допускает выпуск в типе II (резинотканевом) с армирующими слоями корда — не более одной прокладки на 2 мм толщины. Тип II применяется при рабочих давлениях до 10,0 МПа (класс 1) для предотвращения радиального выдавливания прокладки из фланцевого паза при высоких усилиях затяжки. Укажите количество тканевых прокладок и их расположение при оформлении заказа.

Можно ли купить техпластину АМС физическому лицу?
Да, АО «УРТ» работает с юридическими и физическими лицами. Пластины АМС востребованы у физлиц — владельцев частной спецтехники (мини-погрузчики, малогабаритные экскаваторы, компактные тракторы с гидравликой), автомехаников, обслуживающих наружные гидравлические узлы (уплотнения гидроцилиндров и редукторов), дачников с электро- и бензоинструментом (прокладки кожухов редукторов газонокосилок и мотоблоков), мастеров ремонта садовой и коммунальной техники. Для оформления заказа физлицом достаточно указать степень твёрдости, толщину и требуемое количество. Минимальный объём не ограничен, доступна поштучная поставка от одного листа.

Почему нельзя применять АМС в топливных системах?
Марка АМС обеспечивает стойкость к маслам нефтяного происхождения, но приёмо-сдаточные испытания на изменение массы при воздействии смеси изооктан:толуол (имитация топливной среды) показывают превышение допустимого предела — резина набухает, теряет прочность и может создать утечку в топливной магистрали. Для узлов, контактирующих с бензином, керосином, дизельным топливом или другими углеводородными топливами, необходимо применять марку МБС по ГОСТ 7338-90 на основе нитрильного каучука NBR — она специально разработана для маслобензостойких задач и проходит квалификационные испытания в топливных средах.

Заказать техпластину АМС в Уфе

Для расчёта стоимости и подбора направьте заявку с классом, видом, типом, степенью твёрдости, толщиной и габаритами.

Телефон: +7 (347) 200-71-20
Почта: ufa@ural-rti.ru

Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.