Купить Патрубок силиконовый угловой с переходом Ф 18х25 мм L 150х150 мм, 90 град. УРТ в Челябинске

Угловой переходной патрубок из силиконовой резины синего цвета предназначен для соединения трубопроводов разного диаметра с изменением направления потока. Многослойная конструкция с армированием полиэстеровым кордом обеспечивает сохранение геометрии под давлением и вибрацией. Купить Патрубок силиконовый угловой с переходом Ф 18х25 мм L 150х150 мм, 90 град. УРТ целесообразно при монтаже и ремонте систем турбонаддува, охлаждения и воздуховодов, где требуется надёжный гибкий переход между патрубками 18 и 25 мм. Маркировка читается просто: внутренние диаметры концов 18 и 25 мм, длина каждого плеча 150 мм, угол изгиба между плечами 90°.

Сфера применения

Силиконовые угловые патрубки востребованы в автомобилестроении и обслуживании коммерческого транспорта: грузовых автомобилей, автобусов, спецтехники, тракторов и дорожно-строительных машин. Их устанавливают в магистралях интеркулера и впуска наддувочного воздуха, в контурах антифриза и охлаждающей жидкости ДВС, в системах вентиляции картера, в воздуховодах компрессорных и пневматических установок.

Переходное исполнение с углом 90° применяют там, где необходимо состыковать штуцеры разного типоразмера и одновременно изменить направление трассы — например, на выходе турбокомпрессора, у радиатора, на корпусе термостата или при подключении вспомогательного оборудования.

Как применяется и монтируется

Изделие устанавливается на металлические или пластиковые штуцеры соответствующих диаметров и фиксируется червячными или силовыми хомутами. Перед монтажом сопрягаемые поверхности очищают от грязи, заусенцев и старого герметика, проверяют отсутствие острых кромок. Патрубок надвигают до упора, выравнивают по оси трассы без скручивания и натяжения, после чего равномерно затягивают хомуты с моментом, рекомендованным производителем соединения. Резать силиконовый рукав с армированием не следует — это нарушает целостность кордового слоя.

Силикон рассчитан на воздух, наддувочный воздух, антифриз и инертные газы в широком диапазоне температур, но прямой контакт с топливом, маслами и углеводородами для него недопустим.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность как при отрицательных температурах, так и при длительном нагреве, устойчив к озону, ультрафиолету и атмосферному старению, что продлевает ресурс изделия в подкапотном пространстве и на открытых участках трассы. Силиконовая резина не подходит для систем с бензином, дизельным топливом, моторными и гидравлическими маслами, а также с агрессивными растворителями — для таких сред подбирают рукава из фторкаучука или маслобензостойких марок.

Как выбрать

• Сверьте внутренние диаметры обоих концов со штуцерами оборудования и учтите припуск на посадку.
• Проверьте соответствие длины плеч и угла изгиба геометрии трассы, чтобы патрубок встал без натяга.
• Оцените рабочую среду: для антифриза и наддувочного воздуха силикон подходит, для топлива и масел — нет.
• Уточните количество слоёв армирования исходя из давления наддува в системе.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму на сайте или направьте запрос менеджеру: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать типоразмер под конкретное соединение и согласует условия доставки в ваш регион.