Купить Манжета УРТ армированная 2.2-60*80-8 ГОСТ 8752-79 в Челябинске

Манжета УРТ армированная 2.2-60*80-8 ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнение вращающегося вала с металлическим каркасом и дополнительной пыльниковой кромкой. Изделие изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука (НБР), стойкого к маслам и нефтепродуктам. Купить манжету армированную 2.2-60*80-8 предлагается для уплотнения валов диаметром 60 мм в посадочных отверстиях 80 мм при ширине узла 8 мм; цифры в обозначении — это соответственно тип конструкции (2.2 — двухкромочная с пыльником), внутренний диаметр, наружный диаметр и высота.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, дорожно-строительной и сельхозтехнике, металлургии, насосостроении и ремонтном производстве. Манжета герметизирует выходные валы редукторов, шестерённых и центробежных насосов, двигателей внутреннего сгорания, гидравлических и пневматических агрегатов, коробок передач, мотор-редукторов и подшипниковых опор.

Рабочая кромка с браслетной пружиной удерживает масло или топливо внутри узла, а вспомогательная пыльниковая кромка защищает подшипники и сальниковое пространство от пыли, абразива, грязи и брызг воды. Это делает изделие применимым как в чистых редукторных узлах, так и в технике, эксплуатируемой в запылённой среде.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: поверхности должны быть без задиров и забоин, кромки фасок — сглажены. Манжету запрессовывают оправкой, равномерно по торцу металлического каркаса, не допуская перекосов и повреждения рабочей кромки. Рабочую кромку и пыльник перед монтажом смазывают тем же маслом, которое будет в узле; вал заводят через защитный конус, чтобы не подвернуть кромку и не сорвать пружину.

Манжеты на основе НБР предназначены для минеральных масел, дизельного топлива и бензина; для перегретого пара, концентрированных кислот, щелочей и агрессивных растворителей следует подбирать уплотнения из других групп резин.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук обеспечивает стойкость к минеральным маслам, консистентным смазкам, дизельному топливу и бензину, а также к воде при умеренных температурах. Диапазон рабочих температур — от −45 до +100 °C, допустимая окружная скорость вала — до 20 м/с при давлении в уплотняемой полости до 0,05 МПа. Изделие не рекомендуется для работы в среде перегретого пара, кетонов, ароматических и хлорированных углеводородов, а также сильных окислителей.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой: НБР — для масел и топлив, для других сред подбирайте иную группу.
• Проверьте посадочные размеры: диаметр вала, отверстие корпуса и ширину узла — в данном случае 60×80×8 мм.
• Уточните тип конструкции по ГОСТ 8752-79: исполнение 2.2 предусматривает дополнительный пыльник для защиты от загрязнений.
• При нестандартных размерах или специфических средах возможно изготовление манжет по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розничной продажи. Единица измерения — штука; доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнения под параметры вашего узла.