Подшипник 2310 КМ (N 310) 50*110*27мм

Роликовый цилиндрический однорядный подшипник 2310 КМ — изделие исполнения N с массивным латунным сепаратором (литера М в маркировке), изготовленное по ГОСТ 8328-75. Купить подшипник 2310 КМ (N 310) 50*110*27мм можно для замены изношенных опор валов в редукторах, электродвигателях и тяжёлом промышленном оборудовании. Цифра «3» в обозначении указывает на серию средних подшипников, «10» — на код внутреннего диаметра (50 мм), а исполнение N означает наружное кольцо без бортов, что обеспечивает свободное осевое перемещение вала относительно корпуса при тепловых расширениях.

Сфера применения

Опоры данного типоразмера востребованы в машиностроении, металлургии и горно-шахтной отрасли — там, где валы воспринимают значительные радиальные нагрузки и требуется компенсация температурных удлинений. Подшипник устанавливают в редукторы общего и специального назначения, коробки передач, шпиндельные узлы металлорежущих станков, тяговые и крановые электродвигатели.

В нефтегазовом оборудовании и энергетике изделие применяют в опорах насосов, компрессоров, вентиляторов и дымососов. Конструкция с короткими цилиндрическими роликами хорошо переносит ударные нагрузки и подходит для тихоходных и среднескоростных узлов прокатных станов, дробилок и конвейерных приводов.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняют на чистый, проверенный по геометрии вал с посадкой по системе отверстия согласно расчёту натяга. Внутреннее кольцо напрессовывают индукционным нагревом до 80–100 °C или с применением гидравлической оправки, не передавая усилие через ролики. Наружное кольцо устанавливают в корпус отдельно — это упрощает сборку и обслуживание узла. После монтажа проверяют радиальный зазор и закладывают смазку, рассчитанную на рабочую температуру и частоту вращения.

Исполнение N не воспринимает осевых нагрузок — подшипник работает только как плавающая опора и обязательно дополняется фиксирующей опорой на втором конце вала.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и тела качения из стали ШХ15 обеспечивают работу в широком температурном диапазоне при использовании соответствующих сортов смазки. Латунный сепаратор устойчив к ударным нагрузкам и вибрации, сохраняет работоспособность при повышенных температурах и в условиях недостаточной смазки. Изделие рассчитано на восприятие чисто радиальных нагрузок; для агрессивных химических сред и постоянного контакта с водой требуется герметизация узла и подбор специальной консистентной смазки.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры (d, D, B) и обозначение по ГОСТ или ISO с документацией на узел.
• Уточните исполнение сепаратора (М — латунный массивный) — оно влияет на работу при высоких температурах и вибрации.
• Оцените частоту вращения и тип смазки: для пластичной и жидкой смазки предельные обороты различаются.
• Определите класс точности (стандартно 0); для прецизионных шпинделей требуются повышенные классы.

Поставка

Отпуск осуществляется юридическим лицам и ИП партиями по всей России, единица измерения — штука. Возможна комплексная поставка подшипников разных типоразмеров под проект или ремонтную программу предприятия. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при необходимости замены.