Группа резины: Будиен-нитрильный каучук Тип манжеты: 1 Внутренний диаметр (мм): 18 Стандарт: ГОСТ 6678-72
8₽/шт
опт от 6 ₽
✓ В наличии
Манжеты пневматические купить в Рязани от завода-производителя АО «УРТ» рекомендуется для герметизации подвижных соединений (штоков и поршней) в пневмоцилиндрах, клапанах и распределителях компрессорного и станочного оборудования. Наше предприятие серийно производит манжеты по действующему ГОСТ 6678-72 (Тип 1 для поршня, Тип 2 для штока), а также выпускает уплотнения по устаревшему ГОСТ 6678-53 (Типы ВОР и М), которые массово требуются для ремонта пневматических систем на таких крупных объектах Рязанской области, как ООО «Рязанский компрессорный завод», ПАО «Тяжпрессмаш» и ООО «Рязанский станкостроительный завод». Все поставляемые партии уплотнений сопровождаются заводскими паспортами качества и результатами контроля ОТК. Для нестандартных или импортных пневмоцилиндров наши инженеры предлагают оперативное изготовление РТИ методом точения на высокоточном ЧПУ-оборудовании по индивидуальным чертежам заказчика.
Назначение и материал. В отличие от гидравлических аналогов, пневматические манжеты работают в условиях полусухого трения (сжатый воздух с мелкодисперсными парами распылённого масла) при сравнительно низких давлениях (до 1,0 МПа) и высоких скоростях скольжения (до 1,0 м/с). Их профиль имеет более тонкие и высокоэластичные рабочие «губки», которые способны мгновенно раскрываться и реагировать на подачу сжатого воздуха. Базовым материалом выступает маслобензостойкая резина NBR (Группы 1 и 3), сохраняющая эластичность при температурах от −50 до +100 °C. Для пневмосистем, работающих вблизи горячих печей или перекачивающих агрессивные газы при температурах до +150 °C (кратковременно до +200 °C), применяются компаунды на основе фторкаучука FKM (Группа 2). Для тяжелонагруженных узлов с повышенным содержанием абразива также используется износостойкий полиуретан PU. Манжеты подходят для работы в среде сжатого воздуха, азота и инертных газов, однако стандартные каучуки NBR непригодны для контакта с парами сильных кислот и жидким хлором.
Преимущества АО «УРТ». Пневматические манжеты работают без постоянной жидкой смазки, поэтому качество поверхности их рабочей кромки критично для наработки на отказ. Пресс-формы нашего завода проходят регулярную прецизионную полировку, что полностью исключает образование облоя и заусенцев на уплотнительных губках манжеты. Отдел технического контроля (ОТК) проверяет каждую партию на соответствие физико-механическим показателям резины, гарантируя отсутствие эффекта залипания поршня при длительном простое оборудования. Мы осуществляем оперативную комплектацию заказов, резку в размер, а отгрузка готовых партий со склада в Рязани производится непосредственно в день оплаты.
Технические характеристики
Выбор компаунда для пневматической манжеты зависит от климатических условий эксплуатации и температуры воздуха в системе:
Технический параметр
Группа 1 / 3 (Нитрил NBR)
Группа 2 (Фторкаучук FPM)
Группа 4 (Спец. резина)
Рабочее избыточное давление, МПа
от 0,005 до 1,0
от 0,005 до 1,0
от 0,005 до 1,0
Диапазон рабочих температур, °C
от −30 (от −50) до +100
от −20 до +150
от −65 до +100
Линейная скорость скольжения, м/с
до 1,0
до 1,0
до 1,0
Рабочая среда
Воздух с парами масел/топлива
Горячий воздух, агрессивные газы
Сухой воздух без смазки
Износостойкость при полусухом трении
Хорошая
Средняя
Высокая
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 6678-72: Манжета [Тип]-[Диаметр]-[Группа_резины] ГОСТ 6678-72
Расшифровка полей:
[Тип] — конструктивное исполнение манжеты: 1 (для уплотнения цилиндра/поршня по наружному диаметру), 2 (для уплотнения штока по внутреннему диаметру)
[Диаметр] — номинальный диаметр уплотняемого элемента (цилиндра для Типа 1 или штока для Типа 2) в миллиметрах (от 6 до 500 мм)
[Группа_резины] — группа резины по ГОСТ (1 — стандартный NBR от −30 до +100 °C, 2 — фторкаучук до +150 °C, 3 — морозостойкий NBR от −50 до +100 °C)
Примеры обозначений:
Манжета 1-050-3 ГОСТ 6678-72 — поршневая манжета (Тип 1) для уплотнения цилиндра диаметром 50 мм, выполненная из морозостойкой резины группы 3.
Манжета 2-032-1 ГОСТ 6678-72 — штоковая манжета (Тип 2) для уплотнения штока диаметром 32 мм, выполненная из стандартной резины группы 1.
Сравнительная таблица обозначений пневматических манжет по различным стандартам:
Стандарт качества
Конструктивное исполнение
Типовой пример маркировки
ГОСТ 6678-72 (поршень)
Тип 1 (уплотнение по наружному диаметру)
Манжета 1-050-3 ГОСТ 6678-72
ГОСТ 6678-72 (шток)
Тип 2 (уплотнение по внутреннему диаметру)
Манжета 2-032-1 ГОСТ 6678-72
ГОСТ 6678-53 (поршень)
Тип ВОР (воротниковая поршневая)
Манжета ВОР-50х34х10 ГОСТ 6678-53
ГОСТ 6678-53 (шток)
Тип М (штоковая манжета)
Манжета М-32х48 ГОСТ 6678-53
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки в Рязанской области укажите ГОСТ (6678-72 или 6678-53), тип уплотняемого узла (поршень или шток), посадочные диаметры (D цилиндра или d штока), а также температурный режим эксплуатации.
Применение на промышленных предприятиях Рязанской области
Пневматические манжеты являются главным герметизирующим узлом в исполнительных механизмах пневмоавтоматики и компрессорных агрегатах рязанских заводов, где потеря рабочего давления означает отказ всей линии.
Компрессорное и распределительное оборудование
ООО «Рязанский компрессорный завод» закупает поршневые (Тип 1) и штоковые (Тип 2) манжеты АО «УРТ» по ГОСТ 6678-72 для сборки компрессорных установок и воздухораспределительных блоков. Высокая чистота рабочих кромок манжет УРТ исключает утечки воздуха при рабочих давлениях до 1,0 МПа и гарантирует стабильную наработку на отказ при линейных скоростях скольжения поршня до 1,0 м/с.
Кузнечно-прессовое производство
ПАО «Тяжпрессмаш» задействует массивные воротниковые манжеты ВОР по старому ГОСТ 6678-53 для проведения плановых ремонтов пневматических муфт-тормозов советских и отечественных прессов. Массивный резиновый профиль от АО «УРТ» идеально встает в глубокие посадочные канавки старых цилиндров, обеспечивая надёжный зажим заготовок и удержание механизмов под постоянным воздействием сжатого воздуха.
Станкостроение и пневматические приводы
ООО «Рязанский станкостроительный завод» устанавливает манжеты из морозостойкого нитрила NBR (Группа 3) на исполнительные пневмоцилиндры и зажимные патроны металлорежущих станков с ЧПУ. Уплотнения сохраняют стабильную геометрию кромок, обеспечивая превосходную герметичность узла зажима заготовки и защищая внутренние полости цилиндров от попадания смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ).
Как выбрать и заказать
Порядок работы АО «УРТ»: техническая заявка с указанием типа, диаметра и ГОСТа → подбор группы резины (или полиуретана) → выставление счёта → производство на ЧПУ-оборудовании или отгрузка из наличия → доставка. Манжеты по ГОСТ 6678-72 (Тип 1/2) и ГОСТ 6678-53 (ВОР/М) не взаимозаменяемы: они имеют разную толщину профиля и рассчитаны на разные канавки. Категорически запрещена замена пневматических манжет на жесткие гидравлические (ГОСТ 14896) — гидравлический профиль слишком жёсткий, он создаст огромное стартовое трение и пневмоцилиндр будет клинить.
Ограничения: Не допускается установка пневматических манжет в гидравлические цилиндры высокого давления. Пневматическая резина слишком мягкая, а профиль тонкий: при давлении масла свыше 2,0 МПа манжету просто выдавит в технологический зазор между поршнем и гильзой или разорвёт.
В чем конструктивная разница между Типом 1 и Типом 2 по ГОСТ 6678-72?
Тип 1 предназначен для установки на поршень: его рабочие губки смотрят наружу и трутся о внутреннюю стенку гильзы цилиндра. Тип 2 устанавливается неподвижно в крышку цилиндра: его рабочие губки смотрят внутрь и обжимают проходящий сквозь них подвижный шток.
Можно ли заменить старую воротниковую манжету ВОР (ГОСТ 6678-53) на новую Тип 1 (ГОСТ 6678-72)?
Нет, без переделки металлического поршня это сделать невозможно. Манжеты по старому ГОСТ 6678-53 (ВОР) имеют более высокий и толстый профиль. Если вы поставите в эту старую глубокую канавку современную тонкую манжету Тип 1, она будет свободно болтаться, и сжатый воздух прорвется сквозь зазор.
Зачем в пневмосистеме применяют манжеты из фторкаучука (FPM/FKM)?
Фторкаучук (Группа 2) необходим в двух случаях: когда температура сжатого воздуха (или корпуса цилиндра) превышает +100 °C (например, вблизи сушильных камер или плавильных печей), или когда в пневмосистему подаются агрессивные газы и концентрированные пары химикатов, которые быстро разрушают обычную резину NBR.
Нужно ли смазывать пневмоцилиндр перед установкой манжет?
Обязательно. Несмотря на то, что пневматика работает на воздухе, для снижения стартового трения и предотвращения износа кромки на сухую, перед сборкой канавки поршня, гильзу и саму манжету необходимо обильно смазать консистентной смазкой (например, ЦИАТИМ-221) или специальным пневматическим маслом.
Почему пневматическая манжета стала жесткой ("деревянной") и пропускает воздух?
Это происходит из-за химического старения резины (вымывания пластификаторов). Чаще всего причина кроется в компрессоре: если он гонит в систему горячий воздух вместе со старым перегретым компрессорным маслом, резина NBR вулканизируется повторно, теряет эластичность и перестает расправляться под давлением.
Купить манжеты пневматические с доставкой в Рязанской области
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на ryazan@ural-rti.ru.
Мы используем файлы cookie и обрабатываем данные посещений для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации контента. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности АО «УРТ». Вы можете отказаться от использования cookie, покинув сайт.