Купить Подшипник 53620 Н (22320 CCW33) 100*215*73мм в Владивостоке

Роликовый сферический двухрядный подшипник качения с цилиндрическим отверстием, изготовленный из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 5721-75. Купить подшипник 53620 Н (22320 CCW33) 100*215*73мм имеет смысл для тяжелонагруженных опор валов, где возможен перекос относительно корпуса: конструкция с двумя рядами бочкообразных роликов и сферической дорожкой качения наружного кольца компенсирует несоосность и воспринимает значительные радиальные и осевые нагрузки в обе стороны. Индекс «Н» в отечественном обозначении и буквы CCW33 в международном указывают на стальной штампованный сепаратор (CC), увеличенный радиальный зазор группы C3 и наличие кольцевой канавки с тремя смазочными отверстиями на наружном кольце (W33) для подвода пластичной или жидкой смазки.

Сфера применения

Изделие востребовано в тяжёлом машиностроении, металлургии и горно-обогатительной отрасли: устанавливается в редукторы, валы прокатных станов, дробилки, мельницы, грохоты, конвейерные станции и приводные барабаны. В энергетике и теплоснабжении подшипник применяют в опорах роторов промышленных вентиляторов и дымососов, в целлюлозно-бумажной отрасли — в сушильных и сеточных группах бумагоделательных машин.

Сферическая геометрия дорожки качения делает опору пригодной для длинных валов на двух удалённых корпусах, где монтажная несоосность и упругие деформации вала под нагрузкой неизбежны. Группа зазора C3 расширяет область применения на узлы с повышенным нагревом и натягом колец на валу.

Как применяется и монтируется

Подшипник с цилиндрическим отверстием монтируется на вал с натягом по посадке, рекомендованной для класса нагрузки узла, обычно с предварительным нагревом внутреннего кольца в индукционном нагревателе или масляной ванне — удары по кольцам и телам качения недопустимы. Наружное кольцо устанавливается в корпус по более свободной посадке для компенсации температурных расширений. Перед запуском полость заполняется смазкой через канавку W33 и боковые отверстия; самоустанавливаемость колец позволяет довести узел до соосности уже под нагрузкой.

Подшипники с группой зазора C3 подходят для узлов с нагревом и плотными посадками, но не рекомендуются для опор, требующих минимального люфта и высокой жёсткости позиционирования.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и ролики из стали ШХ15 рассчитаны на работу с минеральными и синтетическими индустриальными маслами, пластичными смазками на литиевой и комплексной основе. Изделие сохраняет работоспособность в диапазоне рабочих температур, заявленном для серии, и требует защиты от попадания абразива, воды и агрессивных сред — для запылённых и влажных узлов применяют корпуса с уплотнениями и системы принудительной подачи смазки. Прямой контакт с кислотами, щелочами и морской водой без дополнительной защиты не предусмотрен.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры 100×215×73 мм и тип отверстия (цилиндрическое или коническое — К) с чертежом узла.
• Уточните группу радиального зазора (C3/W33) исходя из режима нагрева и характера посадок.
• Проверьте требуемые динамическую и статическую грузоподъёмность под расчётный ресурс.
• Подберите тип сепаратора и систему смазки под частоту вращения и условия эксплуатации.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные нужды; единица измерения — шт. Доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием обозначения и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при необходимости.