Код: УТ-00031589

Купить Подшипниковый узел 480212 (UCF 212) в Владивостоке

Основные характеристики
Тип Корпусный подшипниковый узел
Обозначение UCF 212
Отечественный аналог 480212
Тип корпуса Фланцевый квадратный (F)
Тип подшипника UC 212 (шариковый радиальный со сферической наружной поверхностью)
Способ крепления вала Стопорными винтами
Материал корпуса Чугун
Материал подшипника Подшипниковая сталь ШХ15
Под заказ
Срок поставки: 7 дней
📍 по России

Корпусный подшипниковый узел 480212 (UCF 212) — готовая опорная сборка с радиальным шарикоподшипником со сферической наружной поверхностью и фланцевым квадратным чугунным корпусом. Купить подшипниковый узел 480212 (UCF 212) можно для опор валов диаметром 60 мм в приводных линиях, конвейерах и вентиляционном оборудовании. В международной маркировке литера F означает фланцевый квадратный корпус, цифровой индекс 212 — типоразмер подшипника, а отечественное обозначение 480212 указывает на прямой аналог узла UCF 212.

Сфера применения

Изделие используется в машиностроении, пищевой и упаковочной промышленности, в сельхозтехнике, на конвейерных линиях горно-обогатительных и перерабатывающих производств, в системах вентиляции и аспирации, в ЖКХ и водоканале. Фланцевое квадратное исполнение удобно для крепления опоры на торцевую плоскость рамы или корпуса машины — например, при выводе вала через стенку бункера, барабана, кожуха вентилятора или редуктора.

Узлы такого типа ставят на тихоходные и среднескоростные валы транспортёров, шнеков, элеваторов, барабанных и роликовых конвейеров, ворошителей, мешалок, нориев, рольгангов и приводов вальцов. Способность к самоустановке делает их пригодными для протяжённых валов, где сложно гарантировать идеальную соосность нескольких опор.

Как применяется и монтируется

Корпус устанавливается на ровную привалочную плоскость и крепится через четыре отверстия по фланцу болтами соответствующего диаметра. Вал заводится во внутреннее кольцо подшипника и фиксируется двумя установочными винтами под шестигранник — затяжка выполняется последовательно, без перекоса. Сферическое сопряжение наружного кольца и расточки корпуса позволяет компенсировать монтажный перекос вала в пределах, указанных в характеристиках. Пополнение пластичной смазки выполняется через пресс-маслёнку по регламенту обслуживания.

Узел рассчитан на умеренные радиальные нагрузки и работу в диапазоне температур, указанном в характеристиках; для высоких частот вращения сверх предельной, агрессивных химических сред или сильно загрязнённых зон требуются специальные исполнения с другими уплотнениями.

Стойкость и условия эксплуатации

Чугунный корпус устойчив к статическим нагрузкам и вибрации, подшипник из стали ШХ15 рассчитан на длительную работу при пластичной смазке. Двустороннее контактное резиновое уплотнение защищает дорожки качения от пыли, мелких частиц и брызг воды. Для постоянного контакта с агрессивными химикатами, открытого пара, морской воды или абразивной пульпы требуется подбор узла в нержавеющем или термостойком исполнении — стандартный чугунный корпус для таких условий не предназначен.

Как выбрать

  • Сопоставить диаметр вала и присоединительные размеры фланца с посадочным местом машины.
  • Оценить расчётную радиальную нагрузку и частоту вращения относительно Cr, C0r и предельной скорости.
  • Убедиться, что рабочая температура и среда соответствуют возможностям резинового уплотнения и пластичной смазки.
  • При несоосности опор учесть допустимый угол перекоса и предусмотреть регламент дозаправки смазки через маслёнку.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием количества и сопутствующих позиций — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать корпусные узлы и подшипники под параметры вашего оборудования.

Основные характеристики
Тип Корпусный подшипниковый узел
Обозначение UCF 212
Отечественный аналог 480212
Тип корпуса Фланцевый квадратный (F)
Тип подшипника UC 212 (шариковый радиальный со сферической наружной поверхностью)
Способ крепления вала Стопорными винтами
Материал корпуса Чугун
Материал подшипника Подшипниковая сталь ШХ15
Габаритные и присоединительные размеры
Диаметр вала (d) 60 мм
Длина/ширина корпуса (L) 175 мм
Межосевое расстояние отверстий (J) 130 мм
Диаметр отверстий под болты 19 мм
Количество отверстий под крепёж 4 шт
Высота от оси вала (H) 33,3 мм
Ширина внутреннего кольца (B) 65,1 мм
Наружный диаметр подшипника 110 мм
Количество смазочных отверстий (маслёнок) 1 шт
Эксплуатационные характеристики
Динамическая грузоподъёмность (Cr) 52,7 кН
Статическая грузоподъёмность (C0r) 36,0 кН
Предельная частота вращения до 3400 об/мин
Рабочая температура −30…+100 °C
Тип уплотнения Двустороннее резиновое (контактное)
Смазка Пластичная, с возможностью пополнения через пресс-маслёнку
Конструктивные особенности
Самоустановка Есть (сферическое сопряжение наружного кольца и корпуса)
Допустимый угол перекоса вала до ±2°
Фиксация на валу Два установочных винта на внутреннем кольце
Область применения
Применение Опоры валов конвейеров, транспортёров, вентиляторов, сельхозтехники, пищевого и упаковочного оборудования; узлы с умеренными нагрузками и возможной несоосностью
🚚

По России (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

По тарифам ТК
📅 2–10 дней
📦

Самовывоз

Склад: Екатеринбург.

Бесплатно
📅 Сегодня

💳 Оплата

🏢 Безнал для юрлиц 📄 Счёт — НДС 22% включён 💳 Карта 📑 По договору

Запрос коммерческого предложения

Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.

✅ Почему мы?

  • Прямые поставкиРаботаем с заводами
  • 5000+ позицийНа складе
  • ДокументыСертификаты, ГОСТ
  • Доставка по РФОтгрузка в день заказа
  • Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО

У этого товара пока нет отзывов

Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.