Купить Манжета УРТ армированная 2.2-52*72-10 ГОСТ 8752-79 в Владивостоке

Манжета армированная резиновая исполнения 2.2 с размерами 52×72×10 мм предназначена для уплотнения валов вращательного движения и изготовлена по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-52*72-10 ГОСТ 8752-79 можно для оснащения редукторов, насосов, двигателей и других узлов с вращающимся валом. Обозначение расшифровывается так: тип 2 — армированная конструкция с дополнительной защитной кромкой (пыльником), группа резины 2 — материал на основе бутадиен-нитрильного каучука (БНК), стойкого к маслам и топливу; 52 мм — внутренний диаметр (по валу), 72 мм — наружный (по посадочному отверстию корпуса), 10 мм — высота уплотнения.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера широко востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом и насосном оборудовании, а также в редукторных узлах общего назначения. Уплотнение устанавливают на выходных и промежуточных валах коробок передач, мотор-редукторов, гидравлических и пневматических механизмов, шестерённых и центробежных насосов.

Наличие пыльника (вторая рабочая кромка) делает изделие подходящим для узлов, работающих в запылённой и загрязнённой среде — на строительной, дорожной и аграрной технике, в карьерных машинах, конвейерном оборудовании. Основная задача манжеты — удержать рабочую среду (масло, топливо) внутри узла и одновременно защитить полость подшипника от попадания абразива, влаги и грязи извне.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: отсутствие забоин, рисок и заусенцев. Рабочую кромку и поверхность вала смазывают рабочей жидкостью узла. Запрессовку выполняют оправкой с равномерным усилием по торцу металлического каркаса, без перекоса, до упора в посадочное гнездо корпуса. При проходе через шлицы, шпоночные пазы и резьбы используют монтажные втулки-конуса, чтобы не повредить кромку и браслетную пружину.

Резина на основе БНК устойчива к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, но не предназначена для длительной работы в среде концентрированных кислот, кетонов и ароматических растворителей, а также при контакте с перегретым паром.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук сохраняет эластичность и уплотняющие свойства в контакте с нефтепродуктами, индустриальными, моторными и трансмиссионными маслами, консистентными смазками, дизельным топливом и бензином. Изделие применимо в диапазоне умеренно низких и повышенных температур, типичном для агрегатов с принудительной или картерной смазкой. Для агрессивных химических сред, горячей воды под давлением, озона и прямого солнечного УФ-излучения следует подбирать манжеты из других групп резины (фторкаучук, ЭПДМ и т.п.).

Как выбрать

• Тип и кромки: исполнение 2.2 — с пыльником, для пыльных и загрязнённых сред; для чистых узлов достаточно типа 1.
• Размеры: внутренний диаметр — по валу, наружный — по посадочному отверстию, высота — по глубине гнезда.
• Группа резины: под рабочую среду и температуру — БНК для масел и топлива.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями (не в розницу), с доставкой в ваш регион удобным транспортом. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты под конкретный узел и условия эксплуатации.