Купить Манжета УРТ армированная 2.2-22*32-7 ГОСТ 8752-79 в Владивостоке

Манжета армированная 2.2-22*32-7 по ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнительное изделие со стальным каркасом и рабочей кромкой, поджимаемой винтовой пружиной, предназначенное для герметизации вращающихся валов. Купить манжету УРТ 2.2-22*32-7 целесообразно для узлов, где помимо удержания смазки требуется защита от внешних загрязнений: исполнение «тип 2» означает наличие дополнительной пыльниковой кромки. Маркировка расшифровывается так: первая «2» — конструкция с пыльником, вторая «2» — группа резины (маслобензостойкая), 22×32 — диаметр вала и посадочного отверстия в корпусе, 7 — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, насосном и редукторном оборудовании, электродвигателях, коробках передач и приводных узлах общепромышленного назначения. Изделие устанавливают в опоры валов, где требуется надёжно удерживать масло или другую рабочую среду внутри корпуса и одновременно препятствовать попаданию пыли, влаги и абразивных частиц снаружи.

Резина группы 2 ориентирована на контакт с нефтепродуктами, поэтому уплотнение применимо в маслонаполненных редукторах, гидравлических и топливных системах, узлах с дизельным топливом и бензином. Пыльниковая кромка особенно полезна в технике, эксплуатируемой в запылённой среде — строительной, дорожной и аграрной.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: рабочая поверхность вала должна иметь шероховатость Ra 0,16–0,32 мкм и твёрдость не ниже 45 HRC, отверстие корпуса — Ra не более 2,5 мкм. Манжету запрессовывают с помощью оправки, равномерно по периметру, без перекосов; рабочую кромку и пружину предварительно смазывают тем же маслом, что используется в узле. При надевании на вал со шпоночными пазами или шлицами применяют монтажную втулку, чтобы не порезать кромку и не сместить пружину.

Уплотнение рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом при температуре от -30 до +100 °C и окружной скорости вала до 20 м/с; для кислот, щелочей, перегретого пара и агрессивных растворителей такая резина не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Бензомаслостойкая резина сохраняет упругость и герметичность при длительном контакте с минеральными маслами и углеводородными топливами, не теряет эластичности на морозе в пределах допустимого диапазона и не размягчается при умеренном нагреве. Изделие не предназначено для горячей воды и пара под давлением, концентрированных кислот и щелочей, а также для систем с высоким рабочим давлением — оно рассчитано на перепад до 0,05 МПа.

Как выбрать

• Сопоставьте посадочные размеры: диаметр вала 22 мм, отверстие корпуса 32 мм, ширина 7 мм должны соответствовать чертежу узла.
• Подтвердите соответствие рабочей среде — для масел и топлив подходит группа резины 2; для воды и агрессивных сред подбирают иные группы.
• Убедитесь, что нужно исполнение с пыльником (тип 2), а не однокромочное (тип 1).
• Проверьте требования к валу по твёрдости и шероховатости — без этого ресурс уплотнения снижается.

Поставка

Отгружаем манжеты армированные по ГОСТ 8752-79 юридическим лицам и ИП партиями по всей России, с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения под ваш узел.