Купить Манжета УРТ армированная 1.2-110*135-12 FPM ГОСТ 8752-79 в Владивостоке

Манжета армированная 1.2-110×135-12 из фторкаучука (FPM) предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с высокой температурой и контактом с агрессивными средами. Изделие изготовлено по ГОСТ 8752-79 и относится к типу 1 — однокромочная конструкция с браслетной пружиной, без пыльника. Купить манжету УРТ армированную 1.2-110*135-12 FPM удобно для комплектации редукторов, двигателей и гидравлических агрегатов. Маркировка расшифровывается так: «1» — исполнение без пыльника, «2» — группа резины (фторкаучук), 110 мм — диаметр вала, 135 мм — посадочный диаметр в корпус, 12 мм — высота уплотнения.

Сфера применения

Фторкаучуковые манжеты востребованы в нефтегазовой отрасли, химической промышленности, машиностроении и металлургии — там, где обычная нитрильная резина (NBR) не выдерживает температурного режима или контакта со средой. Уплотнение устанавливают в редукторы технологических линий, в картеры двигателей внутреннего сгорания, в насосные агрегаты для перекачки нефтепродуктов, в гидравлические узлы прессов и станков.

Изделие подходит для герметизации валов компрессоров, мотор-редукторов, центрифуг и смесителей, работающих с маслами, бензином, дизельным топливом и рядом агрессивных жидкостей. Стальной армирующий каркас удерживает геометрию манжеты в посадочном гнезде, а браслетная пружина обеспечивает постоянный прижим рабочей кромки к поверхности вала.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо в корпусе и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, фаски должны быть скруглены. Манжету запрессовывают специальной оправкой с равномерным усилием по периметру, чтобы исключить перекос армирующего каркаса. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочей жидкости; пружину перед монтажом проверяют на отсутствие деформации. Запрессовка молотком напрямую по корпусу уплотнения недопустима.

Манжеты из FPM рассчитаны на работу в диапазоне −30…+200 °C и сохраняют свойства при контакте с маслами, топливом и агрессивными средами; для перегретого пара и аминов фторкаучук применять не следует.

Стойкость и условия эксплуатации

Фторкаучук отличается высокой маслобензостойкостью, устойчив к воздействию минеральных и синтетических масел, дизельного топлива, многих кислот и щелочей. Материал сохраняет эластичность при длительной работе на повышенных температурах, обладает высокой озоно- и атмосферостойкостью. Допустимая окружная скорость вала — до 20 м/с, рабочее давление в уплотняемой полости — до 0,05 МПа. Не рекомендуется применять FPM в средах с кетонами, сложными эфирами, аммиаком и горячей водой под давлением.

Как выбрать

• Сопоставьте материал уплотнения с рабочей средой и температурным режимом узла — для горячих масел и топлива берут FPM, для обычных условий достаточно NBR.
• Проверьте посадочные размеры: диаметр вала 110 мм, посадочный диаметр в корпус 135 мм, высота 12 мм.
• Уточните исполнение: тип 1 — без пыльника, тип 2 — с пыльником для защиты от пыли и абразива.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и наличии маркировки группы резины на торце изделия.

Поставка

Отгружаем манжеты армированные FPM по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды производств и ремонтных служб. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнение под конкретный узел или чертёж.