Подшипники радиально-упорные
🔥 Заказать: Подшипники радиально-упорные
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Екатеринбург
Углы контакта, типы и размеры подшипников ГОСТ 831-75
Подшипники шариковые радиально-упорные — подшипники качения, предназначенные для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Дорожки качения наружного и внутреннего колец смещены друг относительно друга вдоль оси подшипника, образуя угол контакта α от 12° до 40°. Чем больше угол контакта, тем выше осевая грузоподъëмность и ниже предельные обороты. Однорядные подшипники воспринимают осевую нагрузку только в одном направлении и, как правило, устанавливаются попарно. Двухрядные подшипники (ГОСТ 4252-75) заменяют пару однорядных, обеспечивая жёсткую осевую фиксацию в обоих направлениях. Изготавливаются по ГОСТ 831-75 (однорядные) и ГОСТ 4252-75 (двухрядные) из подшипниковой стали ШХ15. Диапазон внутренних диаметров — от 1 до 240 мм. АО «УРТ» поставляет радиально-упорные шарикоподшипники со склада в Екатеринбурге по цене от 97 руб.
Типы по углу контакта
| Тип ГОСТ | Аналог ISO/DIN | Угол контакта α | Конструкция | Характеристика |
|---|---|---|---|---|
| 36000 (36000К6) | 72xx (7200B, 7300B) | 12° (15°) | Неразъëмный, скос на наружном кольце | Универсальный; максимальные обороты; умеренная осевая грузоподъëмность |
| 36000К (36000К7) | 72xxB (скос на внутреннем) | 12° (15°) | Неразъëмный, скос на внутреннем кольце | Высокоскоростное исполнение; для шпинделей |
| 46000 (46000К) | 72xxC (7200C, 7300C) | 26° | Неразъëмный, скос на наружном (или внутреннем) кольце | Увеличенная осевая грузоподъëмность; средние обороты |
| 66000 (66000К) | 72xxАС | 36° | Неразъëмный | Высокая осевая грузоподъëмность; для тяжëлых осевых нагрузок |
| 26000К | QJ xxx | 40° | Неразъëмный, скос на наружном и внутреннем кольцах | Максимальная осевая грузоподъëмность; четырëхточечный контакт; осевая нагрузка в обоих направлениях |
| 6000 | — | 12° | Разъëмный, сьëмное наружное кольцо | Упрощённый монтаж; для прецизионных узлов |
| 76000 | — | 12° | Разъëмный, съëмное внутреннее кольцо | Установка внутреннего кольца на вал отдельно |
Серии диаметров
| Серия диаметров | Серия ширин | Примеры обозначений | d, мм (от–до) | D, мм (от–до) | Характеристика |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 1 | 1036900–1036948, 1046900–1046948 | 10–240 | 22–320 | Особо лёгкая узкая; миниатюрные и средние |
| 1 | 0 | 36100К6–36136К6, 46100–46148 | 6–240 | 17–360 | Особо лёгкая |
| 2 | 0 | 36200К6–36236К6, 46200–46244 | 3–220 | 10–400 | Лёгкая — самая распространённая |
| 3 | 0 | 36300–36318, 46300–46330, 66303К–66334К | 10–170 | 35–360 | Средняя — повышенная грузоподъëмность |
| 4 | 0 | 66405–66418 | 25–90 | 80–225 | Тяжëлая — максимальная грузоподъëмность |
Наиболее востребованные типоразмеры (серия 2, тип 36000/46000)
| ГОСТ (тип 36xxx) | ГОСТ (тип 46xxx) | ISO | d, мм | D, мм | B=T, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36203К6 | 46203 | 7203 | 17 | 40 | 12 | 0,070 |
| 36204К6 | 46204 | 7204 | 20 | 47 | 14 | 0,110 |
| 36205К6 | 46205 | 7205 | 25 | 52 | 15 | 0,135 |
| 36206К6 | 46206 | 7206 | 30 | 62 | 16 | 0,200 |
| 36207К6 | 46207 | 7207 | 35 | 72 | 17 | 0,290 |
| 36208К6 | 46208 | 7208 | 40 | 80 | 18 | 0,370 |
| 36209К6 | 46209 | 7209 | 45 | 85 | 19 | 0,425 |
| 36210К6 | 46210 | 7210 | 50 | 90 | 20 | 0,480 |
| 36211К6 | 46211 | 7211 | 55 | 100 | 21 | 0,630 |
| 36212К6 | 46212 | 7212 | 60 | 110 | 22 | 0,800 |
| 36214К6 | 46214 | 7214 | 70 | 125 | 24 | 1,100 |
| 36216К6 | 46216 | 7216 | 80 | 140 | 26 | 1,475 |
| 36218К6 | 46218 | 7218 | 90 | 160 | 30 | 2,260 |
| 36220К6 | 46220 | 7220 | 100 | 180 | 34 | 3,320 |
| 36224К6 | 46224 | 7224 | 120 | 215 | 40 | 5,480 |
| 36230К6 | 46230 | 7230 | 150 | 270 | 45 | 9,750 |
Наиболее востребованные типоразмеры (серия 3, тип 46000/66000)
| ГОСТ (тип 46xxx) | ГОСТ (тип 66xxxК) | d, мм | D, мм | B=T, мм | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 46304 | 66304К | 20 | 52 | 15 | 0,159 |
| 46305 | 66305К | 25 | 62 | 17 | 0,254 |
| 46306 | 66306К | 30 | 72 | 19 | 0,383 |
| 46307 | 66307К | 35 | 80 | 21 | 0,507 |
| 46308 | 66308К | 40 | 90 | 23 | 0,695 |
| 46309 | 66309К | 45 | 100 | 25 | 0,927 |
| 46310 | 66310К | 50 | 110 | 27 | 1,200 |
| 46312 | 66312К | 60 | 130 | 31 | 1,940 |
| 46314 | 66314К | 70 | 150 | 35 | 2,890 |
| 46316 | 66316К | 80 | 170 | 39 | 4,120 |
| 46318 | 66318К | 90 | 190 | 43 | 5,650 |
| 46320 | 66320К | 100 | 215 | 47 | 8,040 |
Двухрядные (ГОСТ 4252-75)
| ГОСТ | Аналог ISO | d, мм | D, мм | B, мм | C, кН | C0, кН |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3056204 | 5204 | 20 | 47 | 20,6 | 21,2 | 13,5 |
| 3056205 | 5205 | 25 | 52 | 20,6 | 23,4 | 15,8 |
| 3056206 | 5206 | 30 | 62 | 23,8 | 33,7 | 23,5 |
| 3056207 | 5207 | 35 | 72 | 27 | 44,0 | 31,0 |
| 3056208 | 5208 | 40 | 80 | 30,2 | 51,0 | 37,0 |
| 3056209 | 5209 | 45 | 85 | 30,2 | 52,0 | 39,0 |
| 3056210 | 5210 | 50 | 90 | 30,2 | 53,0 | 41,5 |
| 3056212 | 5212 | 60 | 110 | 36,5 | 75,0 | 60,0 |
| 3056216 | 5216 | 80 | 140 | 44,4 | 105,0 | 93,0 |
| 3056218 | 5218 | 90 | 160 | 52,4 | 130,0 | 118,0 |
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Стандарт (однорядные) | ГОСТ 831-75 (СТ СЭВ 4942-84) |
| Стандарт (двухрядные) | ГОСТ 4252-75 (СТ СЭВ 4946-84) |
| Технические требования | По ГОСТ 520-2011 |
| Тип нагрузки | Комбинированная: радиальная + осевая (в одном направлении — однорядные; в обоих — двухрядные и тип 26000К) |
| Углы контакта | 12° (тип 36000), 15° (тип 36000К6), 26° (тип 46000), 36° (тип 66000), 40° (тип 26000К) |
| Тела качения | Шарики |
| Сепараторы | Полиамидный (стандарт), латунный массивный, стальной штампованный |
| Материал | Подшипниковая сталь ШХ15 по ГОСТ 801 |
| Допускаемый перекос | Недопустим (= 0) |
| Рабочая температура | До +120 °C (стандарт); до +150 °C с термостабилизацией |
| Предельные обороты | Выше, чем у конических роликоподшипников; уменьшаются с ростом угла контакта |
Условное обозначение
Формат ГОСТ: Подшипник [тип][серия][номер] ГОСТ 831-75
- Подшипник 36206К6 ГОСТ 831-75 — тип 36000, серия диам. 2, d = 30 мм, α = 15°, скос на наружном кольце. ISO-аналог: 7206B.
- Подшипник 46206 ГОСТ 831-75 — тип 46000, серия диам. 2, d = 30 мм, α = 26°. ISO-аналог: 7206C.
- Подшипник 66306К ГОСТ 831-75 — тип 66000, серия диам. 3, d = 30 мм, α = 36°, скос на внутреннем кольце. ISO-аналог: 7306AC.
- Подшипник 26306К ГОСТ 831-75 — тип 26000К, серия диам. 3, d = 30 мм, α = 40°, четырëхточечный контакт, скос на обоих кольцах.
- Подшипник 3056206 ГОСТ 4252-75 — двухрядный, серия диам. 2, d = 30 мм, с предварительным натягом. ISO-аналог: 5206.
Расшифровка типов: 36xxx = α 12° (К6 = 15°), неразъëмный, скос на наружном кольце; 36xxxК (К7) = α 12° (15°), скос на внутреннем кольце (высокоскоростные); 46xxx = α 26°; 66xxx = α 36°; 26xxxК = α 40° (четырëхточечный); 6xxx = α 12°, разъëмный (съëмное наружное); 76xxx = α 12°, разъëмный (съëмное внутреннее). Серия диам.: 9 = особо лёгкая узкая, 1 = особо лёгкая, 2 = лёгкая, 3 = средняя, 4 = тяжëлая. Последние две цифры × 5 = диаметр вала (для номеров 04 и выше).
Как выбрать радиально-упорный шарикоподшипник
Критерий 1 — угол контакта. При преобладании радиальной нагрузки с умеренной осевой — тип 36000 (α = 12°) или 36000К6 (α = 15°): максимальные обороты, универсальное применение. При значительной осевой составляющей — тип 46000 (α = 26°): баланс радиальной и осевой грузоподъëмности. При преобладании осевой нагрузки — тип 66000 (α = 36°) или 26000К (α = 40°): максимальная осевая грузоподъëмность. Тип 26000К (четырëхточечный контакт) — единственный однорядный тип, воспринимающий осевую нагрузку в обоих направлениях.
Критерий 2 — серия (грузоподъëмность). Серия диам. 2 (лёгкая) — стандартная для большинства применений. Серия диам. 3 (средняя) — увеличенный D, грузоподъëмность в 1,5–2 раза выше. Серия диам. 4 (тяжëлая, только тип 66000) — максимальная грузоподъëмность, d от 25 до 90 мм. Особо лёгкие серии (диам. 9 и 1) — для приборов, шпинделей, миниатюрных механизмов.
Критерий 3 — однорядные или двухрядные. Однорядные (α = 12–36°) устанавливаются попарно: схема «О» (враспор) для жёстких коротких валов, схема «Х» (навстречу) для длинных валов или при невысоких моментах. Двухрядные (3056xxx по ГОСТ 4252-75) — с предварительным натягом, жёсткая осевая фиксация в обоих направлениях; заменяют пару однорядных; не требуют регулировки зазора. Применяются для фиксирующих опор валов, ступиц, насосов.
Типичная ошибка. Установка одного однорядного радиально-упорного подшипника без парного: при осевой нагрузке в обратном направлении подшипник не работает и может разрушиться. Однорядные подшипники всегда устанавливаются попарно (или с упорным подшипником в паре). Вторая ошибка — неправильный предварительный натяг при парной установке: слишком большой натяг ведëт к перегреву и снижению ресурса; слишком малый — к вибрации и осевому люфту. Третья ошибка — перепутаны торцы (маркированный торец должен быть направлен в сторону действия осевой нагрузки).
Область применения
- Шпиндели металлорежущих станков (серии 9 и 1, типы 36000К, 36000К7)
- Коробки передач и редукторы
- Электродвигатели повышенной точности
- Насосы и компрессоры
- Ступицы колёс (двухрядные 3056xxx)
- Сельскохозяйственная техника
- Конвейеры и транспортëры
- Рулевые механизмы
Производство и поставки
- На складе в Екатеринбурге — однорядные типы 36000 (α = 12–15°) и 46000 (α = 26°) серий 2 и 3 (d от 10 до 120 мм).
- Тип 66000 (α = 36°) и 26000К (α = 40°) — в наличии по основным размерам.
- Двухрядные 3056xxx (ГОСТ 4252-75) — в наличии основные размеры d 20–90 мм.
- Высокоскоростные типы 36000К и 36000К7 для шпинделей — под заказ.
- Цена от 97 руб.
- Срок поставки нестандарта — 5–14 рабочих дней.
- Доставка по всей России: Деловые Линии, КИТ, ПЭК, СДЭК.
- Продажа оптом и в розницу.
Чем отличаются типы 36000, 46000 и 66000?
Типы отличаются углом контакта α. Тип 36000 (α = 12°, с индексом К6 — 15°) — универсальный, максимальные предельные обороты, умеренная осевая грузоподъëмность. Тип 46000 (α = 26°) — повышенная осевая грузоподъëмность, средние обороты. Тип 66000 (α = 36°) — максимальная осевая грузоподъëмность, минимальные обороты из трëх. Чем больше угол — тем больше осевая составляющая грузоподъëмности и ниже предельная частота вращения.
Когда применять двухрядные (3056xxx)?
Двухрядные радиально-упорные подшипники (ГОСТ 4252-75) заменяют пару однорядных. Применяются для жёсткой осевой фиксации вала в обоих направлениях: ступицы колёс, насосы, короткие валы с высокой осевой жёсткостью. Выпускаются с предварительным натягом — зазор устанавливается на заводе и не требует регулировки при монтаже. Основное преимущество — компактность: один подшипник вместо двух.
Что значит четырёхточечный контакт (тип 26000К)?
Тип 26000К (α = 40°) имеет скос на обоих кольцах, что обеспечивает четырëхточечный контакт шарика с дорожками. Это единственный однорядный радиально-упорный тип, способный воспринимать осевую нагрузку в обоих направлениях. Заменяет пару однорядных подшипников, когда осевая нагрузка действует попеременно в обоих направлениях. Недостаток — минимальные предельные обороты и ограниченная радиальная грузоподъëмность.
Какой аналог ISO у подшипника 46206?
Подшипник 46206 ГОСТ 831-75 соответствует подшипнику 7206C по ISO/DIN. Размеры: d = 30 мм, D = 62 мм, B = T = 16 мм. Угол контакта α = 26°. Масса — 0,200 кг. Динамическая грузоподъëмность C = 21 900 Н, статическая C0 = 12 000 Н. Подшипники ГОСТ и ISO взаимозаменяемы по основным размерам.
Радиально-упорные шарикоподшипники есть в наличии?
Однорядные типы 36000 и 46000 серий 2 и 3 (d от 10 до 120 мм) — в наличии на складе в Екатеринбурге. Двухрядные 3056xxx — основные размеры d 20–90 мм. Цена от 97 руб. Отгрузка в день подтверждения заказа. Высокоскоростные для шпинделей (36000К, 36000К7) и крупногабаритные — под заказ, срок 5–14 рабочих дней. Доставка по всей России.
Заказать подшипники шариковые радиально-упорные с доставкой по России
Направьте заявку с указанием обозначения ГОСТ или ISO (например, 46206 или 7206C), требуемого угла контакта, класса точности и количества. Менеджер АО «УРТ» подтвердит наличие и рассчитает стоимость.