Конвейерные ленты ГОСТ 20-2018 в Екатеринбурге

Для обеспечения непрерывной работы транспортировочных линий вы можете конвейерную ленту УРТ купить в Екатеринбурге напрямую от завода. АО «УРТ» производит конвейерные ленты, снижающие риск внезапного разрыва и простоя конвейера, в строгом соответствии с требованиями межгосударственного стандарта ГОСТ 20-2018. Мы предлагаем инжиниринговое решение для тяжелых режимов эксплуатации на горно-обогатительных комбинатах, ТЭЦ и цементных заводах. Наша главная цель — обеспечение стабильной транспортировки сыпучих и кусковых материалов при одновременном снижении совокупной стоимости владения (TCO) за счет многократного увеличения наработки на отказ.

Преимущества конвейерных лент УРТ

• Усиленный каркас: каркасы на базе тканей ЕР и ТК с повышенным запасом прочности на разрыв для работы под пиковыми нагрузками.
• Износостойкие смеси: резиновые обкладки с повышенной стойкостью к истиранию и порезам, сохранение свойств в агрессивных средах и при экстремальных температурах.
• Высокая адгезия слоёв: исключение расслоения при прохождении барабанов малого диаметра и при высоких натяжениях полотна.
• Расширенная гарантия: базовая гарантия плюс 18 месяцев эксплуатации за счет строгого контроля сырья отделом ОТК.
• Производство по индивидуальным параметрам: нарезка в размер, стыковка, нестандартные классы обкладок под технологическую специфику предприятия.

Полный пример маркировки по ГОСТ 20-2018: Лента 2.2-1000-4-ЕР-200-5-2-И ГОСТ 20-2018. Построчная расшифровка: тип ленты (2.2), ширина (1000 мм), количество тяговых прокладок (4), тип ткани (ЕР-200), толщина рабочей (5 мм) и нерабочей (2 мм) обкладки, класс резины (И — износостойкая).

Полный пример маркировки по DIN 22102: EP 400/3 4/2 Y DIN 22102. Расшифровка: ткань EP (полиэфир-полиамид), номинальная прочность 400 Н/мм, 3 прокладки, обкладки 4 и 2 мм, класс резины Y (износостойкая).

Технические характеристики

Типы тяговых каркасов (ТК, ЕР, БКНЛ)

Основную продольную нагрузку принимает тяговый каркас. Стандартные капроновые ткани ТК обладают высоким пределом прочности, однако подвержены структурной деформации. Инженеры АО «УРТ» настоятельно рекомендуют переводить оборудование на синтетическую ткань ЕР (полиэфир-полиамид). Каркас ЕР превосходит аналогичные ткани ТК по показателю относительного удлинения: он практически не вытягивается в процессе работы, что исключает остановки конвейера для перетяжки или укорачивания полотна.

Классы резиновых обкладок по ГОСТ и DIN

Физико-механические параметры наружной резины определяют ресурс эксплуатации конвейерной ленты УРТ в конкретной производственной среде.

В рамках программ импортозамещения технологи АО «УРТ» разрабатывают и внедряют рецептуры резиновых смесей, полностью идентичные строгим европейским классам W и X. Это обеспечивает точный подбор защитного слоя, препятствующего абразивному износу и сквозному пробою полотна.

Применение на предприятиях Свердловской области

ЕВРАЗ КГОК (Качканарский горно-обогатительный комбинат)

Конвейерная лента УРТ применяется для перемещения тяжелой абразивной железной руды и породы из карьеров. На подобные объекты поставляются ударопрочные полотна с усиленными резиновыми обкладками класса И и дополнительной брекерной прокладкой, защищающей каркас от пробоя кусками руды до 500 мм.

Рефтинская ГРЭС (пос. Рефтинский)

Для бесперебойной топливоподачи угля в котельные агрегаты ТЭЦ используются трудновоспламеняющиеся ленты. Отсутствие простоев критично для генерации электроэнергии, поэтому наша продукция обеспечивает непрерывную транспортировку угля без вытяжки каркаса и риска возгорания при пробуксовке на барабане.

ОАО «Сухоложскцемент» (Сухой Лог)

На линиях по производству цемента осуществляется транспортировка горячего клинкера, щебня и песка. Конвейерные ленты УРТ теплостойких классов (Т1 и Т2) сохраняют целостность полимерных связей резины при контакте с высокотемпературными материалами, не трескаясь и не оплавляясь.

Аналоги и снижение TCO (Совокупной стоимости владения)

Прямая замена импортных брендов (ContiTech, Fenner Dunlop, Trelleborg) на конвейерную ленту УРТ дает заводам Екатеринбурга, Нижнего Тагила и Первоуральска математически обоснованную экономию. Снижение затрат обеспечивается не только на этапе закупки оборудования. Глубокая оптимизация стоимости жизненного цикла (LCC) достигается благодаря отсутствию внеплановых простоев, исключению разрывов стыков и доказанной наработке на отказ.