Купить Манжета УРТ армированная 2.2-55*72-7 ГОСТ 8752-79 в Уфе

Манжета УРТ армированная 2.2-55×72-7 ГОСТ 8752-79 — уплотнительный элемент вращающихся валов, изготовленный из бутадиен-нитрильного каучука (БНКС) с металлическим каркасом. Купить это изделие целесообразно для узлов, работающих в контакте с маслами, бензином, дизельным топливом и смазочными материалами. Маркировка расшифровывается следующим образом: тип 2.2 означает наличие основной рабочей кромки и дополнительной пыльниковой кромки, 55 мм — внутренний диаметр (посадка на вал), 72 мм — наружный диаметр (посадка в корпус), 7 мм — высота манжеты. Поджим рабочей кромки к валу обеспечивается браслетной пружиной.

Сфера применения

Армированная манжета данного типоразмера востребована в машиностроении, нефтегазовой отрасли, автомобилестроении и на предприятиях, эксплуатирующих гидро- и пневмооборудование. Она устанавливается в редукторы, насосы, электродвигатели, коробки передач, ступицы колёс — везде, где необходимо герметизировать выход вращающегося вала из корпуса и одновременно защитить подшипниковый узел от попадания пыли и абразивных частиц.

Пыльниковая кромка типа 2.2 делает изделие особенно актуальным для механизмов, работающих в запылённых и загрязнённых условиях: строительная и дорожная техника, сельскохозяйственные машины, конвейерное оборудование.

Как применяется и монтируется

Перед установкой необходимо убедиться, что поверхность вала в зоне контакта с рабочей кромкой отшлифована (шероховатость не грубее Ra 0,32–0,63), не имеет задиров и коррозии. Манжету запрессовывают в корпусное гнездо с помощью оправки, равномерно распределяющей усилие по наружному диаметру. Рабочую кромку и вал рекомендуется смазать тонким слоем той среды, в которой будет работать узел. Если на валу есть шпоночный паз или резьба, при монтаже используют защитную втулку, чтобы не повредить кромку.

Важно: манжета из БНКС предназначена для маслобензостойких сред. Она не рассчитана на работу в среде кислот, щелочей, горячего пара и полярных растворителей — для таких условий подбирайте изделия из фторкаучука или другого специализированного эластомера.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина обеспечивает устойчивость к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и пластичным смазкам в диапазоне рабочих температур от −30 до +100 °C. Допустимая окружная скорость вала — до 20 м/с, максимальное давление в уплотняемой полости — до 0,05 МПа. Материал не рекомендуется для длительного контакта с озоном, ароматическими растворителями и агрессивными химическими средами.

Как выбрать

• Размеры: внутренний диаметр должен точно соответствовать диаметру вала, наружный — посадочному гнезду в корпусе.
• Тип манжеты: при работе в запылённых условиях выбирайте тип 2.2 (с пыльником); для чистых сред достаточно типа 1.
• Материал: БНКС — для масел и топлив; для агрессивных сред или повышенных температур потребуется фторкаучук (ФКМ).
• Стандарт: убедитесь, что изделие соответствует ГОСТ 8752-79 или иному стандарту, указанному в проектной документации.

Поставка

Отгрузка осуществляется партиями по всей России для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Единица измерения — штука. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит объём партии и поможет подобрать нужный типоразмер или аналог под ваш узел.