Купить Манжета УРТ армированная 2.2-155*185-15 ГОСТ 8752-79 в Уфе

Манжета армированная 2.2-155*185-15 ГОСТ 8752-79 — резинометаллическое уплотнение для вращающихся валов, изготовленное из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной для поджима рабочей кромки. Купить манжету УРТ армированную 2.2-155*185-15 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, где требуется герметизация масляных и топливных сред с одновременной защитой от пыли и абразивных частиц. Обозначение расшифровывается так: первая цифра «2» — тип конструкции с дополнительной пыльниковой кромкой, «.2» — вторая группа резиновой смеси (маслобензостойкая), 155 — диаметр вала, 185 — посадочный диаметр в корпусе, 15 — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, сельхозтехнике, в дорожно-строительном и подъёмно-транспортном оборудовании. Изделие устанавливают в редукторы, насосы, компрессоры, двигатели внутреннего сгорания, коробки передач, мотор-редукторы, ступицы и опоры валов — там, где нужно удерживать смазочный материал внутри корпуса и одновременно блокировать попадание загрязнений снаружи.

Типоразмер 155×185×15 рассчитан на крупные валы промышленных агрегатов: тихоходные редукторы конвейерных линий, валы насосных установок, приводные узлы строительной и карьерной техники.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное гнездо в корпусе и шейку вала на отсутствие задиров, заусенцев и коррозии. Манжету запрессовывают в посадочное отверстие при помощи оправки, равномерно распределяющей усилие по торцу металлического каркаса, — без перекосов и ударов по рабочей кромке. Рабочую и пыльниковую кромки перед монтажом смазывают рабочей жидкостью узла, а на шпоночные пазы и шлицы при насадке надевают защитную втулку, чтобы не повредить кромку и не сорвать браслетную пружину.

Манжеты второй группы предназначены для работы в маслах, бензине и дизельном топливе. Применение в средах с горячей водой, паром, агрессивными кислотами или щелочами не допускается — для таких условий подбирают резину другой группы.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на основе NBR устойчива к минеральным маслам, нефтепродуктам, бензину и дизельному топливу, сохраняет упругость и герметизирующую способность в диапазоне рабочих температур, заявленных стандартом для данной группы. Материал не предназначен для длительного контакта с озоном, ароматическими и хлорированными углеводородами, концентрированными кислотами и щелочами, а также для работы по паровому конденсату. Конструкция с пыльником эффективна в запылённых условиях — на технике, эксплуатируемой вне помещений.

Как выбрать

• Соответствие посадочных размеров: диаметр вала, диаметр гнезда корпуса и высота манжеты должны точно совпадать с проектными.
• Группа резины — под рабочую среду узла (для масел и топлив — вторая группа).
• Тип конструкции: с пыльником (тип 2) — для запылённых условий, без пыльника (тип 1) — для закрытых чистых полостей.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие маркировки производителя на торце изделия.

Поставка

Отгружаем уплотнения промышленным предприятиям и ИП по всей России партиями под нужды производства и ремонтных служб; работа ведётся без розницы. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции под ваш узел.