Купить Подшипник 6-7605 А (32305) 25*62*25,25мм ГПЗ/СПЗ-4 в Севастополе

Роликовый конический однорядный подшипник 6-7605 А с присоединительными размерами 25×62×25,25 мм производства ГПЗ/СПЗ-4 (Самарский подшипниковый завод) изготовлен по ГОСТ 27365-87 и предназначен для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок в одном направлении. Купить Подшипник 6-7605 А (32305) 25*62*25,25мм ГПЗ/СПЗ-4 имеет смысл для узлов, где требуется усиленное исполнение (литера «А» — повышенная грузоподъёмность) и класс точности 6. В обозначении 7605А «76» — конструктивная разновидность конического роликоподшипника, а 32305 — международный эквивалент по ISO. Кольца и ролики выполнены из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 801-78, сепаратор — штампованный стальной.

Сфера применения

Конические роликоподшипники этого типоразмера широко используются в автомобилестроении и сельхозтехнике — прежде всего в ступицах колёс грузовых автомобилей, прицепов, тракторов и комбайнов. В машиностроении изделие устанавливают в редукторах, коробках передач, дифференциалах, шпиндельных узлах металлорежущих станков и в приводах конвейерного оборудования.

Конструкция с разъёмными кольцами удобна для узлов, где требуется раздельная установка внутреннего и наружного колец на вал и в корпус. Подшипник эффективно работает в валах, нагруженных одновременно радиальной силой и осевой составляющей, что характерно для зубчатых передач с коническими и косозубыми колёсами.

Как применяется и монтируется

Внутреннее кольцо с роликами и сепаратором отделяется от наружного, что упрощает монтаж: наружное кольцо запрессовывается в корпус, внутреннее — напрессовывается на вал с нагревом или с помощью оправки. Конические подшипники монтируют попарно — по схеме «враспор» или «врастяжку» — с обязательной регулировкой осевого зазора прокладками, гайкой или регулировочным винтом. После сборки узел прокручивают и контролируют момент трения, исключая защемление и избыточный люфт.

Изделие подходит для работы при температуре от −30 до +120 °C при использовании подходящей пластичной или жидкой смазки; при выходе за этот диапазон требуется подбор специальных смазочных материалов или подшипника другого исполнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Сталь ШХ15 обеспечивает высокую контактную выносливость дорожек качения и роликов при циклических нагрузках. Узел рассчитан на работу в чистой смазочной среде — пластичных смазках на литиевой основе или трансмиссионных маслах; попадание абразива, воды и агрессивных сред сокращает ресурс и требует применения уплотнений и защитных крышек. Для тяжёлонагруженных и высокоскоростных режимов важно соблюдать заданный осевой зазор и режим смазки.

Как выбрать

• Сверьте присоединительные размеры d×D×T (25×62×25,25 мм) и ширины колец B и C с посадочными местами вала и корпуса.
• Учитывайте класс точности (здесь — 6) и исполнение «А» с повышенной грузоподъёмностью при подборе аналога.
• Проверьте соответствие ГОСТ 27365-87 либо обозначению по ISO 32305 при заказе импортного эквивалента.
• Определите схему установки пары (враспор/врастяжку) и требуемый тип смазки под условия эксплуатации узла.

Поставка

Отгружаем подшипники качения юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды; розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмера — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при необходимости.