Купить Лента тормозная ЛАТ-2 7*80 ГОСТ 1198-96 в Оренбурге

Асбестовая тормозная лента ЛАТ-2 толщиной 7 мм и шириной 80 мм — фрикционный материал, изготовленный по ГОСТ 1198-96 на основе хризотилового асбеста с армированием латунной или медной проволокой и каучуково-смоляными связующими. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 7*80 ГОСТ 1198-96 целесообразно для оснащения ленточных тормозов и сцепных муфт в подъёмно-транспортной технике. Маркировка расшифровывается просто: ЛАТ — лента асбестовая тормозная, индекс «2» означает тип сухого изготовления, без латексной пропитки.

Сфера применения

Материал используется как фрикционная накладка в тормозных и сцепных устройствах подъёмно-транспортных машин, лебёдок, буровых установок и экскаваторов. Лентой облицовывают шкивы ленточных тормозов на грузоподъёмных кранах, оснащают барабаны буровых лебёдок, тормозные узлы драг и шахтных подъёмников.

В машиностроении и металлургии накладка востребована в приводах прокатных станов, грейферах и металлургических кранах. В нефтегазовой отрасли — в роторных и спуско-подъёмных механизмах буровых установок, где требуется устойчивая работа фрикционной пары по чугунным и стальным шкивам.

Как применяется и монтируется

Изделие раскраивают по длине под конкретный диаметр шкива, размечают и сверлят отверстия под крепёж — заклёпки или винты с потайной головкой. Резку выполняют отрезным инструментом с абразивным диском, отверстия — спиральными свёрлами по металлу с учётом наличия проволочного армирования. После установки на металлическую основу ленту притягивают равномерно по всей длине, концы запрессовывают заподлицо, а рабочую поверхность при необходимости прирабатывают к шкиву.

Тип 2 (без латексной пропитки) ориентирован на сухие условия работы фрикционной пары; для узлов, постоянно работающих в масляной среде или под обильным воздействием СОЖ, такая лента не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Накладка рассчитана на длительную работу при нагреве рабочей поверхности до +200 °C с кратковременным повышением температуры при экстренных торможениях. Материал негорюч, сохраняет фрикционные свойства при трении по чугуну и стали. Прямой контакт с агрессивными кислотами и щелочами, а также длительное замачивание в нефтепродуктах ухудшают характеристики и не рекомендуются.

Как выбрать

• Тип ленты (ЛАТ-1 или ЛАТ-2) — под характер работы пары: с пропиткой или сухого изготовления.
• Толщина и ширина — строго под посадочное место шкива и допустимый износ накладки.
• Соответствие ГОСТ 1198-96 — гарантирует регламентированные прочность, плотность и коэффициент трения.
• Возможность раскроя и сверления под крепёж по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем тормозную ленту ЛАТ-2 партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем без розницы. Единица измерения — квадратный метр, возможен раскрой под габариты узла и подготовка отверстий под крепёж. Оставьте заявку с указанием требуемого метража — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер под ваше оборудование.