Материал: Резина БНКС Тип манжеты: ВОР Назначение: Пневматическая Внутренний диаметр: 32 мм
147₽/шт
опт от 102 ₽
✓ В наличии
Манжеты пневматические купить в Новокузнецке можно в АО «УРТ» с паспортом качества и поставкой по ГОСТ 6678-72 (тип 1 и тип 2) и по ГОСТ 6678-53 (типы ВОР и М). Выпускаем уплотнения из морозостойкого нитрила NBR, фторкаучука FKM и износостойкого полиуретана PU, диаметрами от 6 до 500 мм, для давлений от 0,005 до 1,0 МПа. Пневматические манжеты требуются для обслуживания станков и автоматических линий ЕВРАЗ ЗСМК, ремонта пневмоцилиндров прессового оборудования ООО «Юрмаш» в Юрге, а также для тормозных и управляющих систем горной техники АО «Распадская». Для нестандартных размеров под импортные пневмоцилиндры доступно изготовление РТИ методом точения на ЧПУ-оборудовании.
Назначение и материал. Пневматические манжеты предназначены для герметизации подвижных соединений (поршней и штоков) в пневмоцилиндрах, клапанах и распределителях при рабочем давлении воздуха от 0,005 до 1,0 МПа и скорости скольжения до 1,0 м/с. В отличие от гидравлических уплотнений, пневматические работают в условиях полусухого трения — воздуха с парами распылённого масла. Профиль манжеты имеет более тонкие и эластичные рабочие губки, мгновенно реагирующие на подачу сжатого воздуха. Базовый материал — нитрилбутадиеновый каучук NBR (группы 1 и 3): сохраняет эластичность от -50 до +100 °C, подходит для воздуха с парами минеральных масел и топлива. Для горячих сред и агрессивных газов применяют фторкаучук FKM (группа 2, до +150 °C). При абразивных нагрузках и длительном ресурсе без замены — точёный полиуретан PU. Не подходит для гидравлических масел под давлением свыше 2–3 МПа и для прямого контакта с концентрированными кетонами, сложными эфирами и сильными кислотами.
Преимущества АО «УРТ». Поставляем пневматические манжеты от производителя с контролем ОТК на каждой партии: проверяем физико-механические показатели резины, геометрию уплотняющих губок и отсутствие облоя. Пресс-формы проходят регулярную полировку, что исключает заусенцы на рабочей кромке и эффект залипания поршня после длительного простоя. Паспорт качества прилагается к каждой партии. Изготавливаем нестандартные типоразмеры на ЧПУ, отгружаем типовые позиции со склада в день оплаты.
Технические характеристики
Физико-механические показатели пневматических манжет по группам резин и стандартам:
Параметр
Группа 1 / 3 (NBR)
Группа 2 (FKM)
Группа 4 (спец. резина)
Полиуретан PU
Рабочее давление, МПа
0,005–1,0
0,005–1,0
0,005–1,0
0,005–1,0
Рабочая температура, °C
Гр. 1: от -30 до +100; Гр. 3: от -50 до +100
от -20 до +150
от -65 до +100
от -30 до +80
Линейная скорость скольжения, м/с
до 1,0
до 1,0
до 1,0
до 1,0
Рабочая среда
Воздух с парами масел и топлива
Горячий воздух, агрессивные газы
Сухой воздух, экстремальный холод
Воздух с абразивными примесями
Износостойкость при полусухом трении
Хорошая
Средняя
Хорошая
Очень высокая
Диапазон диаметров, мм
6–500
Стандарты изготовления
ГОСТ 6678-72 (тип 1 и тип 2), ГОСТ 6678-53 (ВОР и М)
Типовые диаметры по ГОСТ 6678-72, мм
20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 6678-72: Манжета [1/2]-[диаметр]-[группа резины] ГОСТ 6678-72
Диаметр — номинальный диаметр уплотняемого цилиндра для типа 1 или диаметр штока для типа 2, мм; стандартный диапазон 6–500 мм.
Группа резины — код материала: 1 — NBR от -30 °C, 2 — FKM до +150 °C, 3 — NBR морозостойкий до -50 °C, 4 — спецрезина до -65 °C.
Примеры обозначений:
Манжета 1-050-3 ГОСТ 6678-72 — поршневая манжета для цилиндра 50 мм, морозостойкий NBR до -50 °C.
Манжета 2-040-2 ГОСТ 6678-72 — штоковая манжета для штока 40 мм, фторкаучук FKM до +150 °C.
Стандарт
Формат обозначения
Пример
ГОСТ 6678-72
Манжета [1/2]-[D или d]-[группа резины]
Манжета 1-050-3 ГОСТ 6678-72
ГОСТ 6678-53
Манжета [ВОР/М]-[D или d]-[группа резины]
Манжета ВОР-100-1 ГОСТ 6678-53
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки в Кемеровской области укажите стандарт (ГОСТ 6678-72 или ГОСТ 6678-53), тип (1, 2, ВОР или М), диаметр, группу резины или материал (NBR, FKM, PU), рабочую температуру и состав среды в пневмосистеме.
Применение на промышленных предприятиях Кемеровской области
Пневматические манжеты применяют в металлургии, машиностроении и горнодобывающей отрасли Кузбасса, где пневмоцилиндры работают на зажим, подачу и позиционирование деталей, а также управляют тормозными и силовыми механизмами.
Станки и автоматические линии металлургического производства
На ЕВРАЗ ЗСМК в Новокузнецке пневматические манжеты типа 1 и типа 2 по ГОСТ 6678-72 применяют в цилиндрах подачи, зажима и позиционирования деталей на обрабатывающих станках. Материал NBR группы 1 обеспечивает герметичность при минимальном давлении от 0,005 МПа и плавный ход поршня без рывков. АО «УРТ» поставляет нужные диаметры со склада в день оплаты и при необходимости изготавливает нестандартные позиции на ЧПУ.
Ремонт прессов и пневматики станочного парка
На ООО «Юрмаш» в Юрге (Кемеровская область) для восстановления пневматических муфт, тормозов и прессов советского образца применяют уплотнения по ГОСТ 6678-53 — воротниковые манжеты ВОР и штоковые манжеты М. Такие изделия имеют более массивный профиль и иные посадочные габариты, которые не заменяются современным типом 1 без переточки поршня. АО «УРТ» производит эти манжеты по запросу и предоставляет паспорт качества.
Пневмосистемы горной и карьерной техники
На горной технике АО «Распадская» тормозные и управляющие пневмоцилиндры работают при экстремальных морозах. Стандартная резина группы 1 при температурах ниже -30 °C теряет эластичность и начинает пропускать воздух. Для таких условий применяют манжеты группы 3 (до -50 °C) или группы 4 (до -65 °C), а при наличии абразивной пыли — точёный полиуретан PU. АО «УРТ» подбирает исполнение под конкретные условия эксплуатации и отгружает партию с технической документацией.
Как выбрать и заказать
Порядок работы: заявка с указанием стандарта, типа, диаметра и материала → подбор группы резины или полиуретана → счёт → производство или отгрузка со склада → доставка транспортной компанией. Для подбора зафиксируйте стандарт (ГОСТ 6678-72 или ГОСТ 6678-53), место установки (поршень или шток), рабочий диаметр, температуру и состав рабочей среды. Манжеты по ГОСТ 6678-72 и ГОСТ 6678-53 не взаимозаменяемы по профилю и канавке. Для замены отечественного аналога под импортный цилиндр замерьте старую манжету и передайте три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и высоту профиля. В качестве альтернативы резиновым манжетам при высоком износе применяют полиуретановые PU того же типа и диаметра.
Пневматические манжеты нельзя устанавливать в гидравлические цилиндры: пневматическая резина слишком мягкая, при давлении масла свыше 2–3 МПа манжету выдавит в зазор или разорвёт. Не допускается установка гидравлических манжет по ГОСТ 14896-84 вместо пневматических: жёсткий гидравлический профиль создаёт избыточное трение и блокирует движение штока. Для работы с агрессивными газами при температуре выше +100 °C используйте FKM, а не NBR.
В чём конструктивная разница между типом 1 и типом 2 по ГОСТ 6678-72?
Ответ: Тип 1 предназначен для установки на поршень: его рабочие губки направлены наружу и трутся о внутреннюю стенку гильзы цилиндра. Тип 2 монтируется неподвижно в крышку цилиндра, а его губки направлены внутрь и обжимают подвижный шток, проходящий сквозь манжету.
Можно ли заменить старую воротниковую манжету ВОР (ГОСТ 6678-53) на новую тип 1 (ГОСТ 6678-72)?
Ответ: Нет, без переделки поршня это невозможно. Манжеты ВОР имеют более высокий и толстый профиль под глубокую канавку. Если в эту канавку поставить тонкую современную манжету типа 1, она не заполнит посадочное место, будет смещаться и пропускать воздух.
Зачем в пневмосистеме применяют манжеты из фторкаучука FKM?
Ответ: FKM необходим, когда температура воздуха или корпуса цилиндра превышает +100 °C (например, рядом с сушильными камерами или печами), или когда в пневмосистему подаются агрессивные газы и концентрированные пары химикатов, которые быстро разрушают стандартный NBR. При нормальных условиях NBR предпочтительнее по стоимости.
Нужно ли смазывать пневмоцилиндр перед установкой манжет?
Ответ: Да, обязательно. Перед сборкой канавки поршня, гильзу и саму манжету смазывают консистентной смазкой (например, ЦИАТИМ-221) или специальным пневматическим маслом. Без смазки кромка манжеты перегревается при первом пуске и получает микроразрывы, которые сразу приводят к утечке воздуха.
Почему пневматическая манжета стала жёсткой и пропускает воздух?
Ответ: Это признак химического старения резины из-за вымывания пластификаторов. Чаще всего причина в компрессоре: если он подаёт перегретый воздух с продуктами разложения компрессорного масла, NBR вулканизируется повторно, теряет эластичность и перестаёт расправляться под давлением. Такую манжету необходимо заменить.
Купить манжеты пневматические с доставкой в Кемеровской области
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на nvkznck@ural-rti.ru.
Мы используем файлы cookie и обрабатываем данные посещений для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации контента. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности АО «УРТ». Вы можете отказаться от использования cookie, покинув сайт.