Купить Патрубок силиконовый угловой Ф 70 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ в Нижнем Новгороде

Купить патрубок силиконовый угловой Ф 70 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ — это формованное армированное соединительное изделие из термостойкой силиконовой резины синего цвета, предназначенное для замены штатных резиновых патрубков в системах турбонаддува, охлаждения и отопления. Колено выполнено под прямым углом с равными плечами по 200 мм и внутренним диаметром 70 мм, что упрощает стыковку трубопроводов под 90°. Армирование выполнено полиэфирным кордом в 3–4 слоя, что обеспечивает стабильность геометрии под давлением и при перепадах температур.

Сфера применения

Угловой силиконовый патрубок применяется в коммерческом транспорте, автобусах, карьерной и дорожно-строительной спецтехнике, тракторах, тягачах и стационарных дизель-генераторных установках. Изделие используется для соединения участков воздуховодов турбокомпрессора с интеркулером, дроссельным узлом и впускным коллектором, а также в магистралях системы охлаждения двигателя и контурах салонного отопителя.

В отличие от штатной резины, силиконовое колено сохраняет эластичность при низких температурах и не дубеет в зоне горячих частей моторного отсека, поэтому востребовано при тюнинге двигателей, ремонте техники с увеличенным наддувом и при модернизации систем охлаждения.

Как применяется и монтируется

Патрубок устанавливается на штуцеры или металлические трубопроводы соответствующего наружного диаметра и фиксируется червячными или силовыми хомутами с широкой лентой — узкие хомуты могут прорезать стенку. Перед монтажом посадочные поверхности очищают от масла и заусенцев, силикон не требует смазки и герметиков. При затяжке хомута усилие распределяют равномерно, контролируя, чтобы кромка изделия выступала за пояс хомута на 3–5 мм; повторная подтяжка после первого температурного цикла повышает надёжность соединения.

Силиконовая резина устойчива к воздуху, пару, воде, антифризу и выхлопным газам, но не предназначена для контакта с моторным маслом, дизельным топливом и бензином — для топливных и масляных магистралей выбирайте фторкаучуковые рукава.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне, выдерживает кратковременный нагрев и не разрушается под действием озона и ультрафиолета, что важно для патрубков, расположенных вблизи турбины и коллектора. Силикон химически стоек к охлаждающим жидкостям на основе этиленгликоля и пропиленгликоля. Контакт с углеводородными топливами, минеральными и синтетическими маслами недопустим — это вызывает набухание стенки и потерю прочности корда.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр патрубка с наружным диаметром штуцеров — посадка должна быть плотной, без растяжения свыше 5–7%.
• Оцените длину плеч и угол поворота относительно компоновки моторного отсека, чтобы избежать перегибов и натяга.
• Уточните рабочую среду: для наддувочного воздуха и антифриза подходит силикон, для топлива и масла — нет.
• При нестандартных размерах, иной геометрии колена или повышенном числе слоёв армирования возможно изготовление по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка партиями под потребности автопарков, сервисных предприятий и производителей техники. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или сопутствующие силиконовые патрубки иной геометрии.