Купить Патрубок силиконовый угловой Ф 20 мм L 150х150 мм, 135 град. УРТ в Нижнем Новгороде

Силиконовый угловой патрубок Ф 20 мм с плечами 150×150 мм и углом изгиба 135° — армированный соединительный элемент для систем охлаждения, отопления и турбонаддува двигателей. Изделие выполнено из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием полиэстерным кордом, что обеспечивает стабильную геометрию под давлением и температурой. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 20 мм L 150×150 мм 135° производства УРТ предлагаем юридическим лицам по всей России. Маркировка проста: Ф — внутренний диаметр, L — длина плеч от вершины угла, 135° — угол между плечами.

Сфера применения

Угловые силиконовые рукава применяются в автомобилестроении, спецтехнике, сельхозмашинах, автобусах и грузовиках, в стационарных ДВС и компрессорных установках. Изделие используется для соединения трубопроводов системы охлаждения двигателя, контуров антифриза и отопителей салона, в трактах турбонаддува и интеркулеров, где требуется обвод под углом 135° без острых перегибов. Часто такими патрубками заменяют штатные резиновые элементы при ремонте и тюнинге двигателей, а также при сборке нестандартных подкапотных компоновок.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные металлические или пластиковые штуцеры с фиксацией червячными или силовыми пружинными хомутами. Перед установкой посадочные поверхности очищают от грязи и заусенцев, проверяют отсутствие острых кромок. Силикон не требует смазки при надевании, хомуты затягивают равномерно, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий корд. При необходимости длину плеча можно подрезать ровно острым ножом перпендикулярно оси.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воду, антифриз, охлаждающие жидкости и горячий воздух наддува; для постоянного контакта с топливом, бензином и моторным маслом под давлением они не предназначены.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне — от глубокого минуса до высоких температур горячего контура двигателя, выдерживает кратковременные температурные пики. VMQ-каучук озоностойкий, не подвержен старению под действием УФ-излучения и атмосферных факторов, химически инертен к большинству охлаждающих жидкостей. Не рекомендуется применять патрубок в средах с концентрированными кислотами и щелочами, а также в магистралях подачи топлива.

Как выбрать

• Соответствие внутреннего диаметра наружному диаметру штуцеров соединяемых патрубков.
• Угол изгиба и длина плеч — под фактическую геометрию подкапотного пространства.
• Рабочая среда и давление в контуре — силикон оптимален для антифриза, воды и воздуха наддува.
• Число слоёв армирования при работе под избыточным давлением турбины.

Поставка

Отгружаем партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работа без розницы. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием номенклатуры и объёма — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать типоразмер и сопутствующие хомуты под ваш проект.