Купить Подшипник 3615 Н (22315 MBW33) 75*160*55мм в Казани

Подшипник 3615 Н (22315 MBW33) 75*160*55мм — роликовый сферический двухрядный подшипник качения с бочкообразными роликами, цилиндрическим отверстием и массивным латунным сепаратором. Изготавливается из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 24696-81 и предназначен для опор валов, где одновременно действуют значительные радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Купить подшипник 3615 Н (22315 MBW33) можно партиями для комплектации производств и ремонтных служб по всей России.

В обозначении «3615 Н» цифра «3» указывает на тип — роликовый сферический двухрядный, «Н» соответствует нормальному классу точности (0). В международной маркировке «22315 MBW33» индекс «MB» обозначает массивный латунный сепаратор, а «W33» — кольцевую смазочную канавку и три отверстия на наружном кольце для подачи смазки, а также увеличенный радиальный зазор группы C3. Сферическая дорожка качения наружного кольца обеспечивает самоустановку и компенсирует перекосы валов до 1,5–2°.

Сфера применения

Изделие востребовано в тяжёлом машиностроении, металлургии и горнодобывающей отрасли, где узлы работают под ударной нагрузкой и с возможными несоосностями. Подшипник устанавливают в редукторы, дробилки, шаровые и стержневые мельницы, грохоты и вибрационные машины, а также в опорные узлы ленточных и пластинчатых конвейеров.

В энергетике, нефтегазе и химической промышленности такие подшипники применяют в насосах, дымососах, вентиляторах и приводных валах технологических линий. Конструкция с латунным сепаратором подходит для оборудования, где недопустим преждевременный износ сепаратора при высоких частотах вращения и переменных нагрузках.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется напрессовкой на вал с предварительным равномерным нагревом подшипника (обычно индукционным нагревателем или в масляной ванне) — это исключает повреждение дорожек качения. Усилие прикладывается только к напрессовываемому кольцу. После установки контролируют радиальный зазор, центровку и затяжку крепёжных элементов корпуса. Смазка закладывается через канавку и отверстия наружного кольца — пластичная либо подаётся жидкое масло циркуляционной системой.

Группа зазора C3 (W33) рассчитана на узлы с тепловыми деформациями и тугими посадками; для стандартных условий без перегрева избыточный зазор может снизить ресурс — учитывайте режим работы при подборе.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур составляет от −30 до +150 °C, что охватывает большинство задач промышленного оборудования. Подшипник воспринимает радиальные и двусторонние осевые нагрузки, допускает ударные воздействия и перекосы валов. Для агрессивных сред, абразивной пыли и обильного попадания влаги необходимо предусматривать защитные уплотнения корпуса и подходящий тип смазки.

Как выбрать

• Проверьте посадочные размеры узла: внутренний 75 мм, наружный 160 мм, ширина 55 мм.
• Учитывайте группу зазора (C3/W33) — она должна соответствовать тепловому режиму и характеру посадки.
• Сверяйте обозначение по ГОСТ 24696-81 (3615 Н) с международной маркировкой 22315 MBW33.
• Уточняйте тип сепаратора (массивный латунный) — для высокоскоростных и ударно-нагруженных узлов это принципиально.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под нужды предприятий. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и параметров узла — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать подшипник под конкретное оборудование.