Код: УТ-00033272

Купить 5336-1303010-01 Патрубок силиконовый радиатора верхний МАЗ Ф 42 мм L 420 мм УРТ в Хабаровске

Основные характеристики
Материал Силикон
Тип Патрубок радиатора верхний
Применяемость МАЗ
Каталожный номер 5336-1303010-01
Внутренний диаметр 42 мм
Длина 420 мм
Цвет Синий
Под заказ
Срок поставки: 7 дней
📍 по России

Силиконовый патрубок 5336-1303010-01 — верхний шланг системы охлаждения двигателя автомобилей МАЗ. Изготовлен из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием полиэфирным кордом, имеет внутренний диаметр 42 мм и длину 420 мм. Купить 5336-1303010-01 Патрубок силиконовый радиатора верхний МАЗ Ф 42 мм L 420 мм УРТ целесообразно для замены штатного резинового аналога, теряющего эластичность при перепадах температур. Каталожный номер 5336-1303010-01 однозначно идентифицирует изделие в каркасе системы охлаждения МАЗ; прямая форма и синий цвет соответствуют оригинальному месту установки.

Сфера применения

Патрубок предназначен для соединения верхнего фланца радиатора с термостатом или головкой блока цилиндров на грузовой технике МАЗ. Через изделие циркулирует горячий теплоноситель — антифриз, тосол или вода — от двигателя к радиатору. Армированный силиконовый шланг применяется в магистральных тягачах, самосвалах и спецтехнике, эксплуатируемых в условиях значительных вибраций, высоких подкапотных температур и продолжительных пробегов, где ресурс стандартной резины оказывается недостаточным.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочные патрубки двигателя и радиатора — поверхности должны быть очищены от старого герметика, следов коррозии и окалины. Шланг надевают на штуцеры без масел и смазок (силикон сам обеспечивает плотное прилегание), фиксируют червячными или винтовыми хомутами с равномерной затяжкой. Не рекомендуется использовать проволоку и пружинные хомуты с острой кромкой — они могут продавить мягкий силиконовый слой. После монтажа систему опрессовывают и проверяют отсутствие течей при прогреве двигателя.

Силиконовые патрубки рассчитаны на водно-гликолевые охлаждающие жидкости и не предназначены для контакта с моторным маслом, дизельным топливом и углеводородными средами — для таких линий применяют шланги на основе NBR или фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

VMQ-силикон сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне: материал не дубеет на сильном морозе и не плавится при перегреве двигателя в пробках или на затяжных подъёмах. Изделие устойчиво к озону, ультрафиолету и тепловому старению, что важно для подкапотного пространства. Стенки не подвержены растрескиванию при длительной эксплуатации, выдерживают вибрационные нагрузки от работающего двигателя. Для агрессивных химических сред, бензина, масел и концентрированных кислот патрубок не применяется.

Как выбрать

  • Сверяйте каталожный номер 5336-1303010-01 и геометрию (Ф 42 мм, L 420 мм) с заменяемым штатным шлангом.
  • Уточняйте модель и модификацию МАЗ — на разных версиях двигателей применяются патрубки с отличающейся длиной и углом.
  • Подбирайте хомуты подходящего типоразмера с широкой лентой без острых граней.
  • Для парков техники рассмотрите комплектную замену всех патрубков системы охлаждения одновременно.

Поставка

Поставляем силиконовые патрубки бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями для автопарков, ремонтных предприятий и сервисных станций. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и каталожных номеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие позиции по системе охлаждения МАЗ.

Основные характеристики
Материал Силикон
Тип Патрубок радиатора верхний
Применяемость МАЗ
Каталожный номер 5336-1303010-01
Внутренний диаметр 42 мм
Длина 420 мм
Цвет Синий
Конструкция
Исполнение Многослойное армированное
Армирование Текстильный корд (полиэстер)
Количество слоёв 3–5
Форма Прямой
Физико-механические показатели
Твёрдость 65–75 Шор А
Предел прочности при растяжении не менее 7 МПа
Относительное удлинение при разрыве не менее 300 %
Эластичность высокая
Термостойкость
Рабочая температура -50…+220 °C
Кратковременная температура до +250 °C
Стойкость к старению высокая (УФ, озон)
Эксплуатационные свойства
Рабочее давление до 0,5 МПа
Рабочие среды антифриз, тосол, вода
Стойкость тепло-/морозо-/озоностойкий
Ресурс в 3–5 раз выше резинового аналога
Состав
Основа силиконовый каучук (VMQ)
Армирующий слой полиэфирная нить
Область применения
Назначение соединение верхнего патрубка радиатора с двигателем
Техника грузовые автомобили МАЗ
Система система охлаждения двигателя
Преимущества
Особенности не дубеет на морозе, не разрушается от перегрева, устойчив к вибрации
🚚

По России (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

По тарифам ТК
📅 2–10 дней
📦

Самовывоз

Склад: Екатеринбург.

Бесплатно
📅 Сегодня

💳 Оплата

🏢 Безнал для юрлиц 📄 Счёт — НДС 22% включён 💳 Карта 📑 По договору

Запрос коммерческого предложения

Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.

✅ Почему мы?

  • Прямые поставкиРаботаем с заводами
  • 5000+ позицийНа складе
  • ДокументыСертификаты, ГОСТ
  • Доставка по РФОтгрузка в день заказа
  • Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО

У этого товара пока нет отзывов

Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.