Купить Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 38 мм L 600 мм УРТ в Ярославле

Гофрированный силиконовый патрубок Ф 38 мм длиной 600 мм с текстильным армированием — гибкое соединительное изделие для систем воздуховодов и охлаждения двигателей. Корпус выполнен из силиконовой резины VMQ синего цвета, внутренний слой усилен полиэфирным или арамидным кордом, что позволяет шлангу удерживать форму под давлением и при разрежении. Купить патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 38 мм L 600 мм УРТ удобно для комплектации парка грузовой и спецтехники, а также для ремонтных нужд автосервисов и промышленных предприятий. Гофрированная форма обеспечивает компенсацию вибраций, тепловых расширений и небольших несоосностей патрубков.

Сфера применения

Изделие используется как соединительный элемент в системах турбонаддува и интеркулера дизельных и бензиновых двигателей грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, карьерной и строительной техники. Применяется на участках подачи горячего наддувочного воздуха от турбокомпрессора к интеркулеру и от интеркулера во впускной коллектор, а также в магистралях охлаждающей жидкости и патрубках сапунов.

В стационарной технике гибкий шланг востребован в системах вентиляции, отвода горячего воздуха от компрессорных и генераторных установок, в обвязке теплообменников и в участках, где жёсткая труба не обеспечивает требуемой компенсации перемещений.

Как применяется и монтируется

Патрубок устанавливается между жёсткими металлическими или пластиковыми трубками одинакового условного диаметра и фиксируется червячными, силовыми или Т-болтовыми хомутами. Под установку хомутов следует выбирать гладкие гребни гофры либо концевые ровные манжеты, исключая пережим середины. Концы можно подрезать острым ножом по месту для подгонки длины; излом радиуса меньше допустимого недопустим — гофра компенсирует изгиб без потери проходного сечения.

Силиконовая резина VMQ устойчива к горячему воздуху, антифризу, воде и пару, но не предназначена для контакта с бензином, дизельным топливом и моторными маслами — для топливных и масляных линий применяют фторкаучуковые шланги.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, не дубеет на морозе и не теряет прочности при длительном нагреве, что важно для подкапотного пространства. Силикон стоек к озону, ультрафиолету и циклическим тепловым нагрузкам, не растрескивается со временем в отличие от стандартных EPDM-шлангов. Не рекомендуется применять изделие в линиях с углеводородными топливами, ароматическими растворителями и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Сопоставьте внутренний диаметр патрубка (38 мм) с наружным диаметром присоединяемых трубок — допуск под посадку с хомутом.
• Уточните рабочую среду: для воздуха, антифриза, воды и пара силикон подходит, для топлив и масел — нет.
• Оцените длину прямого участка и радиус изгиба — гофра позволяет монтаж с поворотом без излома.
• При нестандартных размерах возможно изготовление под чертёж или техническое задание.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под нужды автопарков, сервисных центров и промышленных производств. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором типоразмера и согласует условия отгрузки в ваш регион.