Купить Манжета УРТ армированная 2.2-36*60-10 ГОСТ 8752-79 в Ярославле

Манжета УРТ армированная 2.2-36*60-10 ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнительное изделие на стальном каркасе с браслетной пружиной, предназначенное для герметизации вращающихся валов. Купить манжету УРТ армированную 2.2-36*60-10 по ГОСТ 8752-79 можно для оснащения редукторов, насосов, ДВС и коробок передач. Маркировка расшифровывается так: тип 2 — конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей узел от пыли и влаги; группа резины 2 — маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR); 36 — внутренний диаметр (по валу), 60 — наружный диаметр (по посадочному отверстию), 10 — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение используется в машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, нефтегазовом оборудовании, насосостроении, металлургии и общепромышленных приводах. Типовые узлы — выходные валы редукторов и мотор-редукторов, валы шестерённых и центробежных насосов, коленчатые и распределительные валы двигателей внутреннего сгорания, валы коробок передач и раздаточных коробок, ступичные узлы.

Основная задача изделия — удерживать смазочный материал внутри корпуса и одновременно блокировать попадание абразива, пыли и влаги к подшипниковому узлу. Наличие пыльника делает такую манжету предпочтительной для оборудования, работающего в запылённых и загрязнённых условиях.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: отсутствие забоин, рисок, заусенцев. Посадочное место и рабочую кромку смазывают тонким слоем рабочего масла, манжету запрессовывают строго перпендикулярно оси вала с помощью оправки, опирающейся на наружный металлический каркас, без перекоса и ударов по рабочей кромке. Браслетная пружина должна оставаться на штатном месте и обеспечивать равномерный прижим кромки к валу. Заходную фаску на валу выполняют гладкой, чтобы не подрезать резину при монтаже.

Уплотнение рассчитано на работу с нефтепродуктами — маслами, бензином, дизельным топливом — и не предназначено для агрессивных химических сред, концентрированных кислот, щелочей и перегретого пара.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на основе NBR сохраняет эластичность и герметизирующие свойства в диапазоне рабочих температур от −45 до +100 °C. Материал устойчив к минеральным маслам, смазкам на нефтяной основе, бензину и дизельному топливу. К работе в среде кетонов, сложных эфиров, ароматических растворителей и сильных окислителей такая резина непригодна. Допустимая окружная скорость вала — до 10 м/с, рабочее давление — до 0,05 МПа, поэтому изделие применяется в безнапорных и слабонапорных узлах.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр по валу, наружный по корпусу, высоту по глубине гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлива используется маслобензостойкая группа 2 (NBR).
• Определитесь с типом: исполнение 2 с пыльником целесообразно при наличии внешних загрязнений; для чистых узлов достаточно типа 1.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и требуемого количества: менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнительные изделия.