Купить Манжета УРТ армированная 2.2-30*48-7 ГОСТ 8752-79 в Ярославле

Армированная резиновая манжета типоразмера 30×48×7 мм исполнения «тип 2» предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с масляной и топливной средой. Изготовлена по ГОСТ 8752-79 из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) группы 2 с встроенным стальным каркасом и браслетной пружиной поджима кромки. Купить манжету УРТ армированную 2.2-30*48-7 ГОСТ 8752-79 удобно для ремонтных и сборочных задач, где требуется надёжное уплотнение с защитой от внешних загрязнений.

Расшифровка маркировки проста: первая цифра «2» — исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, вторая «2» — группа резины (маслобензостойкая), далее идут внутренний диаметр вала (30 мм), посадочный наружный диаметр в корпус (48 мм) и высота манжеты (7 мм).

Сфера применения

Манжеты данного типа широко используются в машиностроении, автомобильной и сельхозтехнике, станкостроении, насосном и компрессорном оборудовании. Уплотнение устанавливается в редукторы, коробки передач, мосты, ступичные узлы, электродвигатели, гидравлические и топливные насосы — везде, где вращающийся вал работает в контакте с минеральным маслом, бензином или дизельным топливом.

Исполнение с пыльником особенно востребовано в узлах, открытых для абразивной пыли, грязи и влаги — например, в ходовой части тракторов, дорожно-строительной техники и в наружных подшипниковых опорах. Дополнительная кромка препятствует попаданию загрязнений к основной рабочей кромке и продлевает ресурс уплотнения.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное гнездо корпуса и шейку вала на отсутствие забоин, рисок и заусенцев, а рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом, в котором будет работать узел. Манжета запрессовывается оправкой строго по оси посадочного отверстия — без перекоса и ударов по корпусу. На шлицевые и резьбовые участки вала надевают защитную втулку, чтобы не повредить кромку при сборке. Усилие распределяется по наружному металлическому ободу, пружину при монтаже не растягивают.

Уплотнение рассчитано на маслобензиновые среды и температуру от −60 до +170 °C при окружной скорости вала до 20 м/с и давлении не более 0,05 МПа; для агрессивных кислот, щелочей и перегретого пара резина группы 2 не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе NBR устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу, консистентным смазкам и многим техническим жидкостям на нефтяной основе. Твёрдость материала 65–80 единиц по Шору А обеспечивает стабильный поджим кромки в широком диапазоне температур. Манжета не предназначена для работы с концентрированными кислотами и щелочами, кетонами, эфирами, а также в условиях избыточного давления выше указанного — в таких узлах применяют уплотнения иной конструкции и группы резины.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр по валу, наружный — по гнезду корпуса, высоту по проточке.
• Подберите исполнение по условиям: тип 2 (с пыльником) — для запылённых узлов, тип 1 — для закрытых.
• Убедитесь, что группа резины соответствует рабочей среде и температурному диапазону.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность поставки партией под ваш заказ.

Поставка

Отгружаем армированные манжеты бренда УРТ по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под производственные и ремонтные нужды (не розница). Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором уплотнений под ваши узлы.