Купить Манжета УРТ армированная 2.2-12*22-7 ГОСТ 8752-79 в Ярославле

Манжета армированная с пыльником производства УРТ типоразмера 12×22×7 мм предназначена для уплотнения вращающихся валов и защиты подшипниковых узлов от утечки смазки и попадания загрязнений. Изделие изготовлено из бензомаслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) со стальным армирующим каркасом и браслетной пружиной, соответствует ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-12*22-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для ремонтных и сборочных работ, где требуется надёжное уплотнение валов малого диаметра. В маркировке цифры расшифровываются так: первая «2» — тип конструкции с пыльником, вторая «2» — группа резины (маслобензостойкая), 12×22 — диаметр вала и наружный диаметр обоймы, 7 — высота уплотнения.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, сельхозтехнике, автомобильной промышленности и общем редукторостроении. Манжета устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, насосов центробежного и шестерёнчатого типа, электродвигателей, коробок передач, узлов трансмиссии и ходовой части. Наличие дополнительной пыльниковой кромки делает уплотнение особенно полезным в узлах, работающих в условиях запылённости и контакта с абразивом — в строительной технике, конвейерном оборудовании, сельхозмашинах.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного отверстия и состояние поверхности вала: на ней не должно быть забоин, рисок и следов коррозии. Рабочую кромку и пружину смазывают рабочей жидкостью или консистентной смазкой, после чего изделие запрессовывают в гнездо с помощью оправки, обеспечивающей равномерное усилие по торцу обоймы. Перекосы при монтаже недопустимы — они приводят к течи и быстрому износу кромки. Заходную фаску на валу выполняют гладкой, без острых граней, чтобы не повредить рабочую губку при надевании.

Манжета группы резины 2 рассчитана на работу с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом; для агрессивных кислот, щелочей и перегретого пара такие уплотнения не применяются.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал на основе NBR устойчив к нефтепродуктам, моторным и трансмиссионным маслам, гидравлическим жидкостям на минеральной основе, дизельному топливу и бензину. Допустимый температурный диапазон — от -45 до +120 °C, окружная скорость вала — до 10 м/с, рабочее давление — до 0,05 МПа. Резина NBR не предназначена для длительного контакта с ароматическими и хлорированными углеводородами, концентрированными кислотами и щелочами, тормозными жидкостями на гликолевой основе.

Как выбрать

• Сверьте диаметр вала, наружный диаметр посадочного гнезда и высоту манжеты — для данного исполнения это 12, 22 и 7 мм.
• Уточните рабочую среду: для масел и топлива подходит группа резины 2, для воды и иных сред потребуется иная рецептура.
• Определите необходимость пыльника — тип 2 защищает узел от пыли и абразива, тип 1 применяется в чистых условиях.
• При нестандартных параметрах возможно изготовление уплотнений по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер и группу резины под параметры вашего узла.