Купить Манжета УРТ армированная 1.2-26*37-07 ГОСТ 8752-79 в Ярославле

Армированная резиновая манжета 1.2-26×37-07 — стандартное уплотнительное изделие для валов вращательного движения, изготовленное по ГОСТ 8752-79 из маслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной. Купить манжету УРТ армированную 1.2-26*37-07 ГОСТ 8752-79 целесообразно при ремонте и комплектации редукторов, насосов, электродвигателей и иных узлов, где требуется герметизация вращающегося вала диаметром 26 мм в посадочное отверстие 37 мм. В обозначении «1.2» цифра «1» указывает на однокромочное исполнение без пыльника, «2» — на вторую группу резины (для работы в масле), индекс «07» — группа точности изготовления.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобилестроении и сельхозтехнике, в редукторных и насосных агрегатах, на электродвигателях, мотор-редукторах, коробках передач, в станочном оборудовании и приводных узлах. Манжета устанавливается в корпусные расточки и крышки подшипниковых узлов, где её рабочая кромка прижимается к шейке вала, удерживая смазочный материал внутри узла и одновременно препятствуя попаданию пыли, влаги и абразива со стороны окружающей среды.

Однокромочное исполнение без пыльника применяется в относительно чистых условиях, где основная задача — удержание масла или пластичной смазки в полости узла, а внешняя загрязнённость незначительна или ограничена дополнительными защитными элементами конструкции.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без забоин и задиров, фаски — скруглены. Рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, которое будет использоваться в узле. Запрессовка выполняется специальной оправкой по наружному диаметру каркаса, без перекоса и без ударов по торцу; усилие прикладывают равномерно до посадки уплотнения на упор. При надевании на вал со шпоночным пазом или резьбой используют монтажные конусные втулки, чтобы не подрезать рабочую кромку.

Манжеты второй группы резины предназначены для работы в минеральных маслах, дизельном топливе и пластичных смазках; для агрессивных химических сред, концентрированных кислот и щелочей данное исполнение не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе NBR устойчива к нефтяным маслам, дизельному топливу и консистентным смазкам в широком диапазоне рабочих температур, сохраняя эластичность кромки и плотность контакта с валом. Уплотнение рассчитано на вращательное движение при умеренном перепаде давления; для работы под высоким давлением, в горячем паре, в средах с озоном и ароматическими растворителями требуются манжеты из других групп резин или иной конструкции.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, наружный диаметр и высоту манжеты с чертежом узла.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлива подходит вторая группа (NBR).
• Определите необходимость пыльника: при запылённой среде вместо типа 1 используют тип 2 (с пыльником).
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и группу точности под требования конструкторской документации.

Поставка

Отгрузка манжет ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные и ремонтные нужды; единица поставки — штука. Возможна комплектация типоразмерами по спецификации заказчика. Оставьте заявку с указанием позиций и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов при необходимости.